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海外倉是否是最終的跨境物流方式,跨境電商使用海外倉的原因有哪些-ESG跨境

海外倉是否是最終的跨境物流方式,跨境電商使用海外倉的原因有哪些

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2022-07-05
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海外倉是否是最終的跨境物流方式,跨境電商使用海外倉的原因有哪些海外倉是否是最終的跨境物流方式海外倉是除本國地區以外的其他國家建立的海外倉,一般用于電子商務。從國內出口的貨物通過海運、貨運和空運儲存在那個國家的倉庫里。對于買家通過線上訂單購買的商品,賣家只需要在線操作,給海外倉下訂單就可以完成訂單。貨物從買方國家發出,大......

海外倉是否是最終的跨境物流方式,跨境電商使用海外倉的原因有哪些




海外倉是否是最終的跨境物流方式

海外倉是除本國地區以外的其他國家建立的海外倉,一般用于電子商務。從國內出口的貨物通過海運、貨運和空運儲存在那個國家的倉庫里。對于買家通過線上訂單購買的商品,賣家只需要在線操作,給海外倉下訂單就可以完成訂單。貨物從買方國家發出,大大縮短了從母國物流發貨所需的時間。同時結合國外倉庫的本地物流特點,確保貨物能夠快速、準確、及時、低成本的到達終端買家手中。

近年來,跨境電商的發展越來越火爆,物流作為跨境電商極其重要的一環,也頻頻傳出爆倉、延期、禁運的消息。盡管國內外物流方一直致力于開發各種新渠道以保證物流效率,但似乎仍無法應對跨境電商日益增長的發貨量和運輸要求。

海外倉允許出口企業批量將貨物發往國外倉庫,實現國內本地銷售、本地配送,既有利于海外市場的拓展,又降低了物流成本。鑒于這種跨國物流的新形式有利于解決發展跨境電商的各種痛點,越來越多的平臺選擇布局海外倉,開拓新的海外市場。

與實時跨國物流模式相比,提前將貨物送達倉庫的海外倉物流模式,不僅大大降低了快遞物流對貨物重量和規格的限制,還引領了貨物的送達速度,這些都是現代物流的核心要素。

全球范圍內海外倉出貨量占比的不斷增長和上升,向我們展示了海外倉的強勁表現。雖然海外倉是否是跨境電商的最終物流模式還需要時間檢驗,但這并不妨礙我們保持預期。


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