大家在做跨境電商的時候，一定要重視物流方面的問題，因為物流是跨境電商的重中之重，它很多時候就決定了產品和服務的質量，同時對于成本方面的影響也是很大的。因此大家需要了解下跨境電商的物流模式的問題，這樣才能根據 自己的實際情況，選擇合適的物流模式，那么跨境電商物流模式有哪些?跨境電商物流有哪些特點呢?

跨境電商物流模式有哪些?

一、郵政快遞模式：

郵政網絡基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。這主要得益于萬國郵政聯盟和卡哈拉郵政組織(KPG)。萬國郵政聯盟是聯合國下設的一個關于國際郵政事務的專門機構，通過一些公約法規來改善國際郵政業務，發展郵政方面的國際合作。

跨境電商物流模式有哪些

二、COD物流模式：

COD物流模式，即代收貨款服務模式(cash on delivery)，貨物送達時由物流公司代收費，也就是我們常說的“一手交錢一手交貨”。

目前，跨境電商物流行業中流行COD跨境電商B2C物流，很多企業紛紛推出貨到付款業務。

COD物流模式的最大優勢在于，摒棄了傳統物流模式的賬期墊資成本以及產生壞賬的風險，把整個現金流的運作環節和傳統模式倒過來了。

三、國內快遞模式：

國內快遞主要是指EMS，順豐和“四通一達”。在跨境物流方面，申通圓通的布局比較早，但最近才有所擴大。例如，美國申通于2014年3月推出。圓通也于2014年4月與CJ Korea Express合作。但是，中通，匯通和韻達剛剛開始啟動跨境物流業務。

四、國際快遞模式：

指四大商業快遞巨頭，即DHL，TNT，FEDEX和UPS。通過其自建的全球網絡，這些國際快遞提供商利用其遍布全球的強大IT系統和本地化服務，為海外用戶提供優質的在線產品體驗。

五、海外倉儲模式：

海外倉儲服務是指在賣方目的地進行貨物倉儲，分揀，包裝和交付的一站式控制和管理服務。具體而言，海外倉儲應包括三個部分：頭對頭運輸，倉庫管理和本地分銷。

頭對頭運輸：中國商人通過海運，空運，陸運或多式聯運將貨物運往海外倉庫。

倉儲管理：中國商人通過物流信息系統遠程操作海外倉儲物品，實時管理庫存。

本地交貨：海外倉儲中心根據訂單信息通過當地郵政或快遞將貨物交付給客戶。

跨境電商物流有哪些特點?

第一，競爭集中于東南沿海地區，中西部地區競爭較少。

由于環渤海地區、長三角、珠三角等東南沿海地區經濟發達，跨境運輸需求旺盛，加之該地區海運、空運等基礎設施較為完善，因此，對貨源的爭奪和對運力資源的爭奪最為激烈。中西部地區則因經濟相對不活躍，跨境運輸需求較少，且運輸成本較高，因此該地區國際貨代服務資源投入較少。

第三，服務功能單一，增值服務較少，同質化競爭現象較為嚴重。

大部分跨境物流企業只能提供海運物流或者空運物流服務，能提供多式聯運(如海空聯運)和滿足客戶其他不同需求的跨境物流企業較少;在提供跨境物流服務時，局限于報關、訂艙等傳統服務，在提供運輸方案優化設計、綜合物流服務方面較少，因此同質化競爭現象較為嚴重。

第二，區域內或單一行業競爭激烈，跨地區、跨行業的競爭較少。

跨境物流行業盡管市場競爭者眾多，但受自身資金實力、管理和技術能力所限，以及由于全國物流市場相互割裂，其競爭表現在某一區域市場的企業之間的競爭。

跨境電商物流模式有哪些

境電商物流的風險

因跨境電商發展較快，且大多數從業者無外貿經驗，對于國際法規、海關政策的不了解，很多時候，賣家有意無意的涉及違禁品發貨、申報數據不符(貨單不符、品名不明確、瞞報、數量錯誤、貨物申報價值偏低等)、仿牌、貨物尺寸過大、包裝不符運輸規定等。

跨境電商物流市場前景

對于終端消費品來說，一般貿易轉向跨境電商方式(B2C)已是大勢所趨，歷年的數據表明市場仍在不斷增長。今年的特殊形勢，可能導致以下預測數據與實際情況有較大偏差。

跨境電商物流模式有哪些?以上就給大家詳細的介紹了關于跨境電商物流模式的問題，跨境電商物流模式有很多，可以是郵政快遞，還可以是國內的其他快遞以及國際快遞等，跨境電商物流是有它自身的特點的，大家在選擇跨境電商物流模式的時候，還需要了解下跨境電商物流的危險問題。

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