雖說我們之前就已經(jīng)猜測過會有不少跨境電商企業(yè)在今年爆雷，但是沒想到這次爆了這么大的一顆。前面我們拿出來聊過的幾家企業(yè)跟今天這家比起來全都相形見絀。

飛馬國際供應鏈股份有限公司

(以下簡稱飛馬)

這是一家中國500強企業(yè)拿過124名，最高營收超過600億的跨境物流巨頭。和他擺在同一個排行榜上的都是怪物級別的企業(yè)。

騰訊排第7、陽光保險排第12的這個怪物榜單上，飛馬拿到的名次是第20。

就是這樣一個跨境物流巨頭，卻在最近被爆出了重大問題，不僅被凍結(jié)資金，還有被強制下市的風險。

飛馬身上究竟發(fā)生了什么?

是姐夫的打壓?還是賣家的憤怒?

讓我們

飛馬發(fā)生了什么?

總結(jié)一下發(fā)生在飛馬身上的幾件事，

第一、因為涉嫌信息披露違法違規(guī)被*立案調(diào)查，并在上月底發(fā)布公告透露如果調(diào)查結(jié)果是飛馬違規(guī)，就會被深交所實施暫停上市。

第二、飛馬的實際控制人，黃壯勉被深圳市中級人民法院列入失信被執(zhí)行人名單，并且限制其消費行為。

第三、因為資金流動緊張、涉及訴訟事項和商業(yè)匯票逾期未兌付等問題，飛馬的多個銀行賬戶被凍結(jié)以及所持部分子公司股權(quán)被凍結(jié)。

截止5月份，飛馬以及子公司被凍結(jié)的銀行賬戶共計21戶，凍結(jié)資金約為5368萬元。

第四、也是最嚴重的一件事，飛馬在5月6日被深交所實施了“退市風險警告”，不僅證券簡稱從“飛馬國際”變更為“*ST飛馬”，漲跌幅也被限制在了5%。

并且飛馬會在5月6日起的30個交易日后，股票就會被停牌，深交所將在停牌后15個交易日內(nèi)決定是否暫停飛馬股票上市，甚至可以直接強制飛馬退市。

飛馬怎么會落得如此四面楚歌的地步?總結(jié)下來其實就只有一個原因——資金流斷了

飛馬怎么會虧這么狠?

去年年報披露，這家跨境物流巨頭的營業(yè)收入居然暴跌了三分之一。

歸屬于上市公司股東的凈利潤居然是-22.08億元，也就是虧損了22億，17年的數(shù)據(jù)則是盈利3.05億。

巨額的虧損帶來一連串的連鎖負面效應，首先是各種金融借款糾紛、貿(mào)易糾紛和勞動糾紛纏身，涉及的訴訟案件多達41起。

我們可以看到其中不乏有各種銀行發(fā)起的訴訟，涉及金額都要上億。

因為這些訴訟纏身，直接導致了飛馬的實際控制人黃壯勉以及名下投資控股公司被列入失信黑名單，他們持有的飛馬股份絕大部分都被質(zhì)押或是凍結(jié)。

控股股東的流動困難和擔保能力的下降，直接給飛馬帶來了致命一擊。在今年第一季度，飛馬的營業(yè)收入直接暴降99.36%

難怪會被*調(diào)查、深交所發(fā)出“退市風險警告”，資金流一斷，各種事件就接踵而至，直接擊垮了飛馬。

下到夫妻檔，上到五百強，什么企業(yè)都受不了資金鏈斷裂帶來的連鎖反應。

目前飛馬想要翻盤的機會已經(jīng)非常渺茫了，我們還是要引以為戒，管理好賬期、回款等直接影響到資金流的環(huán)節(jié)，避免資金斷流的危險。

（來源：跨境者商學院）

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