近期亞馬遜在后臺發布了FBA重要通知，2022年的最新費用變更已經出臺了！這次是費用全面的上漲！

先不說變更的幅度有多少啊，但看亞馬遜這次費用變更的公告就很有意思啊。前面做了這么長的鋪墊，巴拉巴拉講了一大堆，什么在21年有超過20萬個新賣家入駐美國站，漲幅超過去年的50%。什么在運營中心和配送網絡方面投入了超過150億美金，開設了350個新的FBA運營中心，增加超過15萬名倉庫員工并且起薪也調整到了18美金一小時等等。總之就是一句話，FBA今年花了太多錢！畫外音就是：我下面要漲價了你們做好心理準備！

我們先直接來看最關鍵的大頭FBA物流配送費的調整內容以及幅度吧，官方給到的數據如下。

公告里官方這么煞有其事地鋪墊了這么長，感覺好像要漲很多，不過我初步計算下來，平均漲幅差不多只有5%左右。其中小件標準尺寸漲幅比較高，大約8%左右，大件標準尺寸漲幅相對較低。

放在往年例行的配送費用調整中，算是正常水平，在2020年的費用調整中也是類似的水平（平均5%，個別超過8%）。

有個需要注意的地方是，以上的費用調整是非服裝類目的，而服裝類目是單獨拉出來調整，我也做了個表格給大家統計下，數據來自官方的賣家后臺。

這邊漲幅就比較大了，基本上每個尺寸分段的費用漲幅都在8%以上，甚至大部分都超過了9%。服裝類目本來就會有額外的FBA物流成本（退貨處理費），現在漲幅和配送費都要略超普通產品，接下來微利的玩法在服裝類會更難走。

以上是FBA物流配送費的變更，生效的時間是明年1月18日開始。下面我們看下另一個費用大頭倉儲費的變化。

 FBA倉儲費用變更

FBA倉儲費這塊的變化就比較簡單了，我們先來看月度倉儲費的變化。

圖中大家應該就能看出來，在年末旺季期間（10月到12月）月度倉儲費的收費標準是沒變的，而其余月份的費用標準都有10%左右的提升。

然后是長期倉儲費，先看圖。

長期倉儲費的收費標準是沒變的，但是日期判定上進行了調整，原本是只對存放超過1年（365天）的庫存收長期倉儲費，現在多了一個標準，對存放了271天-365天的庫存，也要收取長期倉儲費。不過費用比超過1年的庫存要低不少，只有每立方英尺1.50刀，超過一年的庫存則要每立方英尺6.9刀。

總體來講這次費用調整不算離譜，在往年水平中都算是比較正常的幅度，亞馬遜Q3的財報也顯示官方的確花了大價錢在物流建設這塊，搞得整個Q3的利潤增幅同比減少一半以上。本來還擔心回頭又會漲刀賣家頭上，現在看來起碼在FBA費用例行調整上亞馬遜沒下狠手，今天給大家分析了這次調整的兩個大頭倉儲費和配送費，明天我會繼續給大家帶來剩余的費用調整分析，包括傭金、FBA雜費和輕小計劃費用變更，大家大家可以先去后臺查看官方的調整，明天等我給大家分析詳細內容！還可以來掃碼進群討論如何應對FBA漲價！大家私聊我拉你進群！

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