總部位于美國的氫燃料電池制造商 Plug Power 公布了在比利時安特衛普-布魯日港建造一座日產 35 噸綠色氫能發電廠的計劃，該港是歐洲第二大港。

Plug 與該港口簽署了一項為期 30 年的特許權協議，并計劃使用其自己的電解槽和液化技術建造一座 100 兆瓦的綠色氫氣工廠。這家總部位于萊瑟姆的公司表示，它將每年為歐洲市場生產多達 12,500 噸液態和氣態綠色氫。

風電設施將于2023年底完成許可手續后建成。綠色氫氣生產計劃于2024年底開始，工廠于2025年投產。將建造一條開放式氫氣管道沿著該站點，Plug 已與氣體傳輸系統運營商 Fluxys 簽署了一項合同，以進行可行性研究，以實現與管道的連接，該管道將成為歐洲開放式氫氣骨干網的一部分。

到 2026 年，該工廠將為比利時提供其 150 兆瓦的電解槽裝機容量目標的三分之二。

由于我們港口的戰略位置以及我們公司、研究中心和教育機構的專業知識，我們擁有成為西歐氫樞紐的所有資產。一個我們不能錯過的機會，法蘭德斯部長級總統 Jan Jambon 指出。

安特衛普-布魯日港打算成為歐洲主要的氫能樞紐，已經成為歐洲大陸最繁忙的物流區之一，每年處理 2.89 億噸海運貨物、2400 萬噸鐵路貨物和約 1.08 億噸駁船貨物.

Plug 表示，它將通過材料處理解決方案、通過 HYVIA（與汽車制造商雷諾的合資企業）的燃料電池貨車以及用于岸電的固定電源解決方案，為港口物流流程的脫碳做出貢獻。

Plug 已經是歐洲氫能經濟的最大投資者之一，也是歐洲純氫參與者中最大的雇主之一。我們對位于歐洲中心的綠色氫氣生產廠的投資加深了我們對歐洲市場的承諾，Plug 首席執行官安迪馬什 (Andy Marsh) 說。 歐洲決心從外國化石燃料能源轉向本地綠色能源，我們正在幫助實現他們的愿景。

荷蘭鹿特丹港也在綠色氫和氨領域采取了一些早期步驟，最近幾個月獲得了一些碼頭開發和進口交易。

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