每年的第四季度;

都是外貿傳統的旺季;

根據去年的數據顯示;

旺季的流量應該是平常的3-5倍;

但由于2018年涌入了大量新賣家;

今年已經有很多賣家感覺旺季不旺;

或者說旺季的感覺很平淡;

之前都是大規模備貨;

現在都在變得小心謹慎了;

這里可以直接告訴大家

今年的旺季屬于“結構性旺季”;

一起回顧下這幾年亞馬遜平臺的旺季眾生相;

2015年之前的亞馬遜;

那時候各大站點的流量非常集中;

平臺是供小于求的狀態;

利潤在100%以上;

有的產品甚至達到300%;

給賣家的感覺就是：只要你上產品，就可以出單;

所以，那之前的大賣都是鋪貨，鋪貨，再鋪貨;

旺季時候經常是來不及發貨;

因為都是自發貨;

那時候有一句話形容：誰家有貨，誰就可以安心過年;

2015到2016年的亞馬遜;

那時候依然還是鋪貨為主流運營模式;

但逐漸在亞馬遜招商經理的要求下;

一部分敢為天下先的賣家開始FBA發貨;

FBA發貨被我稱之為重資產運營;

因為亞馬遜FBA的快速配送和平臺買家更喜歡Prime標志的產品;

那兩年的旺季是自發貨賣家和FBA賣家都在爆單;

并且，那時候敢多賬號跟賣自己熱銷listing的賣家

獲得了旺季5倍以上的流量;

其中我遇到的工廠賣家;

10幾個賬號輪番上陣跟賣;

時間到了2017年的下半年;

這是第一次很多賣家反應旺季不旺;

一方面以亞馬遜為代表的跨境電商平臺被國人熟知;

之前只是深圳，廣州一帶的人知道這行;

另一方面，亞馬遜更新了A9算法;

將一部分熱銷listing的流量分配給了新賣家賬號;

我們也做過測試

擁有上百個review，4星以上銷量穩定的產品

只要斷貨了，勢必影響二次流量供給;

只有幾個5星review的新賬號上的listing;

反而能夠在斷貨之后，持續得到平臺流量支持;

這也是亞馬遜在照顧新賣家

維持平臺公平原則的特殊手段;

從這一點看：你覺得亞馬遜好不好做呢?

恐怕仁者見仁，智者見智;

果哥現在也大膽預測;

2018年的旺季屬于結構性旺季;

1. 美國站會因為80%的新賣家都在做

所以，80%的賣家是不會感受到旺季來臨;

剩下的20%是已經在今年前10個月站好坑位;

并且擁有高星級review和高轉化率的產品;

或者是有設計感和創新性的獨特產品;

相反的;

有VAT稅務門檻的歐洲站

以及陌生的日本站會持續爆單;

特別是日本;

記得及時補貨;

從招商經理注冊賬號就可以看出原因;

美國站在2018年的8月份就停止注冊;

日本基本上也就是9月份停止注冊;

而歐洲站今年是一直可以注冊。

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