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eBay發(fā)貨用什么物流,ebay出單了怎樣發(fā)貨-ESG跨境

eBay發(fā)貨用什么物流,ebay出單了怎樣發(fā)貨

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2022-04-28
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eBay發(fā)貨用什么物流,ebay出單了怎樣發(fā)貨易貝使用什么物流運(yùn)輸?很多新手易貝賣家在前期運(yùn)營(yíng)中很少過多關(guān)注發(fā)貨方式,看別人怎么發(fā)貨就可以自己發(fā)貨,而不需要根據(jù)自己的商品屬性去分析適合哪種發(fā)貨方式。無(wú)形中會(huì)導(dǎo)致賣方產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)成本。今天童貫想和大家分享一下易貝平臺(tái)上有哪些配快遞方式,這些配快遞方式的優(yōu)缺點(diǎn)是什么,正確認(rèn)識(shí)......

eBay發(fā)貨用什么物流,ebay出單了怎樣發(fā)貨




易貝使用什么物流運(yùn)輸?

很多新手易貝賣家在前期運(yùn)營(yíng)中很少過多關(guān)注發(fā)貨方式,看別人怎么發(fā)貨就可以自己發(fā)貨,而不需要根據(jù)自己的商品屬性去分析適合哪種發(fā)貨方式。無(wú)形中會(huì)導(dǎo)致賣方產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)成本。今天童貫想和大家分享一下易貝平臺(tái)上有哪些配快遞方式,這些配快遞方式的優(yōu)缺點(diǎn)是什么,正確認(rèn)識(shí)每種模式的特點(diǎn),讓你在配快遞過程中減少成本的壓力,找到適合自己的物流,形成良性穩(wěn)定的發(fā)展。

易貝的物流配快遞模式有哪些?

目前中國(guó)大部分易貝賣家主要通過郵包、四大快遞(DHL國(guó)際快遞、UPS國(guó)際快遞、FedEx國(guó)際快遞、TNT國(guó)際快遞)、國(guó)際快線、國(guó)際EMS快遞等方式發(fā)貨。接下來(lái)根據(jù)每種發(fā)貨渠道,逐一介紹每種發(fā)貨方式的優(yōu)缺點(diǎn),賣家也可以找到合適的物流形式進(jìn)行發(fā)貨,對(duì)癥下藥。

郵包:

郵政包裹又叫中國(guó)郵政航空包裹,人們常稱之為國(guó)際包裹。國(guó)際包裹是中國(guó)郵政開展的國(guó)際國(guó)內(nèi)郵政包裹業(yè)務(wù)。它屬于郵政航空包裹的范疇,是一種經(jīng)濟(jì)型的國(guó)際快遞服務(wù)項(xiàng)目。可以通達(dá)全球230多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的所有郵政網(wǎng)點(diǎn)。

郵包寄到一些相對(duì)發(fā)達(dá)的地區(qū),雖然速度勉強(qiáng)可以接受。但是如果目的地是鄉(xiāng)鎮(zhèn),速度會(huì)相對(duì)慢一些,因?yàn)槊總€(gè)地方的郵政都有投遞時(shí)間的規(guī)定。比如,貨物到了市區(qū),會(huì)配國(guó)際快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn),每天郵包國(guó)際快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)也不用315天。所以很多人普遍認(rèn)為郵政包裹的快遞時(shí)間不能滿足自己的需求。

DHL國(guó)際快遞:

DHL又稱DHL航空貨運(yùn)公司,1969年成立于美國(guó)舊金山,現(xiàn)隸屬于德國(guó)郵政的全球網(wǎng)絡(luò)。DHL是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空貨運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)者,也是世界第一的海運(yùn)和合同物流提供商。在中國(guó)大陸,DHL與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司合資成立了DHL,這是最早也是最有經(jīng)驗(yàn)的進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際快遞公司。DHL擁有世界上最完整的快遞網(wǎng)絡(luò)之一,可以到達(dá)220個(gè)國(guó)家和地區(qū)的12萬(wàn)個(gè)目的地。在中國(guó)的市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到36%。

UPS國(guó)際快遞:

UPS又稱聯(lián)合包裹服務(wù)公司,起源于1907年在美國(guó)西雅圖成立的一家信使公司。它是世界上最大的快遞公司和包裹遞快遞公司,擁有515億美元的資產(chǎn)。它的商標(biāo)聲稱是世界上最著名和令人欽佩的商標(biāo)之一。它也是專業(yè)運(yùn)輸、物流、資本和電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)先提供商。從世界范圍來(lái)看,UPS其實(shí)是快遞行業(yè)的老大,歷史最悠久,一直和聯(lián)邦快遞是對(duì)手,但在中國(guó),UPS的影響力僅次于聯(lián)邦快遞。

聯(lián)邦快遞國(guó)際快遞:

聯(lián)邦快遞(FedEx)又稱聯(lián)邦快遞國(guó)際快遞公司(FedEx International Express Company),是一家國(guó)際快遞集團(tuán),提供隔夜派快遞、地面派快遞、重貨派快遞、文件復(fù)印和物流服務(wù)。聯(lián)邦快遞總部位于美國(guó)田納西州,年收入高達(dá)320億美元。FedEx1984于1984年進(jìn)入中國(guó),現(xiàn)在每周有11個(gè)航班進(jìn)出中國(guó)。是直飛中國(guó)航班最多的國(guó)際快遞公司。聯(lián)邦快遞進(jìn)入中國(guó)快遞行業(yè)較早,特別是與天津大田集團(tuán)成立合資公司大田聯(lián)邦快遞有限公司后,一直進(jìn)展順利。

TNT國(guó)際快遞:

TNT國(guó)際快遞集團(tuán)是全球領(lǐng)先的快遞和郵政服務(wù)提供商,為企業(yè)和個(gè)人客戶提供全方位的快遞和郵政服務(wù)。該公司總部位于荷蘭阿姆斯特丹。TNT擁有歐洲最大的陸空聯(lián)運(yùn)快遞網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)現(xiàn)門到門的快遞貨服務(wù),正在通過擴(kuò)大全球范圍內(nèi)的運(yùn)營(yíng)配快遞,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)效率的最大化。TNT于1988年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),擁有26個(gè)國(guó)際快遞分公司和3個(gè)國(guó)際快遞港。擁有中國(guó)最大的民營(yíng)陸運(yùn)配快遞網(wǎng)絡(luò),覆蓋中國(guó)500多個(gè)城市。

國(guó)際快遞:

國(guó)際快遞是指線路渠道到特定國(guó)家的快遞服務(wù)。一般來(lái)說(shuō),英國(guó)專線、美國(guó)專線、德國(guó)專線都是國(guó)際專線,空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸。

國(guó)際特快專遞:

EMS又稱郵政特快專遞服務(wù),是中國(guó)郵政集團(tuán)下屬的中國(guó)快遞服務(wù)公司提供的一種快遞服務(wù)。主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際國(guó)內(nèi)EMS快遞業(yè)務(wù),是中國(guó)最早的快遞服務(wù)供應(yīng)商,也是目前中國(guó)快遞行業(yè)最大的運(yùn)營(yíng)商和領(lǐng)導(dǎo)者。更重要的是,這項(xiàng)業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門享有優(yōu)先權(quán),它以高速度、高質(zhì)量向用戶遞快遞國(guó)際、國(guó)內(nèi)緊急信函、文件、金融票據(jù)、商品樣本等文件和物品。

如何設(shè)置易貝海外倉(cāng)發(fā)貨?

雖然現(xiàn)在大部分賣家都在易貝上發(fā)布產(chǎn)品,但還是有很多新朋友沒有了解到易貝海外倉(cāng)發(fā)貨的設(shè)置流程。海外倉(cāng)發(fā)貨可以有效縮短商品的發(fā)貨時(shí)間,對(duì)提高消費(fèi)者滿意度起到積極作用,這也是易貝平臺(tái)鼓勵(lì)和支持賣家使用海外倉(cāng)的原因。關(guān)于易貝海外倉(cāng)發(fā)貨的流程和步驟,童貫也整合了以下細(xì)節(jié):

第一步:將貨物發(fā)國(guó)際快遞海外倉(cāng)庫(kù)。如果易貝賣家需要從中國(guó)發(fā)貨,易貝平臺(tái)還可以提供便攜的快遞貨上門服務(wù)。

第二步:貨物到達(dá)指定倉(cāng)庫(kù)后,易貝平臺(tái)會(huì)立即安排人員開箱驗(yàn)貨,然后上架,錄入系統(tǒng)。

第三步:賣家可以隨時(shí)查看倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的庫(kù)存,同時(shí)可以幫助賣家更好的管理庫(kù)存產(chǎn)品,并及時(shí)反饋給賣家。

第四步:一旦美國(guó)或其他地區(qū)的客戶下單,易貝的工作人員會(huì)根據(jù)訂單信息立即配快遞貨物。

第五步:貨物配齊后,再次核對(duì)訂單貨物,貨物準(zhǔn)確后安排快遞給消費(fèi)者。

第六步:對(duì)于大件貨物的運(yùn)輸,易貝將安排專門的車輛運(yùn)快遞,并使用拖車運(yùn)輸,為賣家和消費(fèi)者提供更便捷的服務(wù)。

第七步:商品國(guó)際快遞指定地點(diǎn)后,這個(gè)訂單就完成了,直到消費(fèi)者簽收。

在易貝平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)過程中,一些賣家發(fā)現(xiàn)發(fā)布的商品位置不真實(shí),影響了消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。因此,易貝平臺(tái)對(duì)海外倉(cāng)也有相關(guān)的機(jī)制和要求。


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