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齊全!關于跨境物流你想知道的都在這里了!,跨境物流的步驟有哪些

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2022-06-30
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齊全!關于跨境物流你想知道的都在這里了!,跨境物流的步驟有哪些齊全!關于跨境物流你想知道的都在這里了!如今,全球跨境電商行業發展迅速,越來越多的國內電商企業出現在國際舞臺上。跨境電子商務物流的發展與跨境電子商務的發展相互影響,跨境電子商務的發展促進了跨境物流產業的成長。跨境電商的發展是物流、信息流、資金流的協同發展。作......

齊全!關于跨境物流你想知道的都在這里了!,跨境物流的步驟有哪些




齊全!關于跨境物流你想知道的都在這里了!

如今,全球跨境電商行業發展迅速,越來越多的國內電商企業出現在國際舞臺上。跨境電子商務物流的發展與跨境電子商務的發展相互影響,跨境電子商務的發展促進了跨境物流產業的成長。跨境電商的發展是物流、信息流、資金流的協同發展。作為重要環節,跨境電商物流的發展影響著整個跨境電商的發展。本文將詳細介紹中國跨境電子商務物流的模式、發展、存在的問題及解決方案。

一、什么是跨境電商物流

跨境電商包括線上信息流、電子商務、資金流和線下物流,其中前三者都是基于互聯網的。只有跨境電商物流才能在線下物理環境中完成。其實物流對于大多數人來說并不陌生。跨境電商物流和一般物流的區別只是地域的不同。跨境電商物流是指跨境電商賣家將貨物從本國通過陸路、航空或海運(海關不同)運輸到另一個國家或地區。

二。中國跨境電子商務物流的主要模式

跨境電商的特點是數量少,批量大,訂單不穩定。因此,從事跨境電商的商家大多采用以下三種物流模式:傳統快遞模式、集中配送模式和海外倉儲模式。

1。傳統快遞包裝模式

傳統的快遞包裹是郵政包裹,也稱郵政包裹。郵政包裹是目前中國跨境電商物流最主要的物流模式,其特點是覆蓋面廣。也是最適合跨境電商的物流模式。郵政包裹覆蓋全球230多個國家和地區,幾乎可以送達全球任何地方。據統計,中國70%以上的跨境物流包裹都是通過傳統快遞包裹模式投遞的。然而,郵政包裹越來越不能滿足跨境電子商務的發展,因為其物流時效太慢,這也嚴重制約了其發展。

2。集中交付模式

集中配送模式,即專用物流模式,一般是將同一地區眾多買家的包裹通過航空公司專線發往目的地國家或地區,再通過當地的合作公司或物流分公司進行配送。由于集中包裹的規模效應,同時又多為空運形式,所以其物流時效和運輸成本會高于郵政包裹但低于國際快遞。

3。國際快遞模式

國際快遞模式是最快也是最貴的運輸方式。它最大的優勢在于服務和優秀的客戶體驗。但由于其成本較高,除非買家特別要求時效或運輸安全,否則賣家通常不會主動選擇國際快遞模式發送貨物。因此,國際快遞模式在跨境電商市場的份額相對較小。

4。海外倉模式

海外倉模式是跨境電商賣家提前在目的國物流倉庫備貨,客戶在賣家電商網站或第三方店鋪下單后,直接從海外倉發貨給客戶。這樣可以提高物流時效,給客戶帶來高品質的物流體驗。但賣家通常只會選擇熱銷商品在海外倉備貨。

三。中國跨境電子商務物流問題

無論是出口跨境電商還是進口跨境電商物流,傳統的快遞和集中配送模式都存在這些問題:運輸成本高、運輸配送周期長、物流信息化、退換貨。

現在我國出口跨境電商物流普遍采用平郵包裹的模式。對于時效要求高的成熟市場,一般采用國際商業快遞。對于企業來說,物流成本一般占總成本的20%~30%,但我國跨境出口跨境電商物流成本更高,因為涉及環節多,無形中增加了我國跨境出口電商物流成本。但是,因為距離的原因,跨境出口本身需要更長的時間才能到達客戶手中。信息技術,由于國內和國際物流發展的不同,使得國內和國外的物流信息難以銜接。這種不透明的方式很難提高海外買家的滿意度和品牌忠誠度。退貨的問題,我國出口跨境電商物流環節,每個節點都可能存在退貨的問題,如果買家需要退貨,會出現物流成本高、手續忙等問題。

四。跨境電子商務物流解決方案

現階段,我所討論的出口跨境電商物流問題的解決方案一般采用海外倉,可以有效降低運輸成本和提高時間效率,實現本地發貨、本地退貨,并且可以解決物流信息問題。由于涉及的環節減少,方便了分段分段的信息銜接,客戶可以隨時查看貨物的物流信息,形成公開透明的信息局面。例如,包裹從家里到達目的地需要15-30天。如果在當地有海外倉,基本可以縮減到7天左右,物流跟蹤也在當地進行。同時海外倉的價格和小包裹基本一致,比國內快遞便宜20%~50%。

雖然目前海外倉可以解決跨境出口物流的各種問題,但并不是一把“萬能鑰匙”,海外倉的運營還會帶來其他新問題:

1。物流信息技術

海外倉對物流信息技術的要求非常高。因為貨物需要多次運到海外倉庫存放,企業必須遠程操作。目前國內物流信息技術比較落后,難度還是比較大的。

2。商店商品

因為滯銷的問題,海外倉的儲貨必須賣得好,周轉率高,否則極有可能爆倉。也是因為海外倉很大一部分利潤來自商品的快速流通。

3。高稅收

無論哪個國外市場,海外倉都必然會遇到法律風險。地方政府開的任何倉庫都應該是地方實體企業,而不是倉庫。也就是貨物的銷售,而且銷售必須納稅,如果不能向最終客戶提供地稅發票,就會被認為有偷稅漏稅的嫌疑。

4。人才缺乏或勞動力成本高

建倉儲需要IT技術和供應鏈管理人才。除非是美國等發達國家和一些新興國家物流倉儲不發達,否則很難招到相應的人才;即使在發達國家,人力成本也很高,任何一個方面都會增加海外倉的運營成本。

5。當地要求

海外倉的運營需要雇傭當地人,所以需要了解和理解當地的勞動法。同時物流方便,經常需要銷毀貨物,涉及環保等事情。

五、跨境賣家如何做海外倉

當然,任何事物都有其兩面性。總的來說,海外倉的建立對于出口跨境電商物流來說還是利大于弊的,那么對于跨境賣家來說,海外倉應該如何運營呢?

1。海外倉庫建立或租賃

一般來說,自建成本較高,在沒有一定資金實力的情況下,出口跨境電商賣家通常會與第三方合作,所以常見的合作模式有兩種:一種是合作建立。另一種是租房。合作的建立通常只會產生物流成本;租賃涉及運營成本、物流成本、倉儲成本。

2。商品選擇

上面已經說了,海外倉的貨物存放必須是暢銷產品和周轉快的單品。比如像五金這種標準化、SKU少、質量重、管理方便的商品,非常適合海外倉,在海外倉批量存儲可以大幅降低物流成本。

3。找出市場的底部

對于中小賣家,最好通過海外倉存放500件左右的一次性庫存商品。至于運輸到倉儲,盡量采用空運。主要原因是空運通常只需要7天左右就可以完成,而海運通常需要30多天。一般只有在體積非常大的情況下才會選擇發貨。

4。裝運

通常訂單生成后,賣家就可以發貨了。海外倉發貨的方式有很多。有能力的話建議選擇API對接方式,因為這種方式基本可以保證數據的實時性。

5。補充

何時補貨主要取決于商品的暢銷程度和第三方共享的實時庫存信息。通常需要提前準備發貨到海外倉。常見的方式是設置庫存預警值。


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