通常我們應用的價錢術語有三種：FOB、CFR、CIF。

FOB與FBI之間存在著聯系！首先是老外懶，長字不愛寫字。其次是它們都是簡寫的，FOB=FREEONBORAD。其三就是他們要出名，否則你隨意把簡寫出來大家還要去猜，那可就慘了。本來的途徑并不存在，只有人走多了才叫路。

1.FOB一開端，讓我們先揭開FOB之謎。FOB全名為FREEONBOARD，顧名思義，可以去船上/船上，也就是去中國的任意一條船，FOB就是船上交貨(…指定裝運港)價錢，或者離岸價。由上述概念我們不難看出，我們在做FOB時，有一些與價錢直接相關的費用問題，它要求我們把貨物送上船，更準確的是，只要貨物超過船舷，我們的義務就完成了，即使貨剛過船舷就掉到水里也跟我們沒關系。FOB實際上是一大費用薈萃，將所存費用加起來就是FOB，當你還要賺錢的時候，還需要加上恰當的利潤。目前我們得出FOB=工廠價錢-退稅收入+內陸費用+報關費+理貨費+雜費+公司開支+代理費+利潤。但是一般我們都不會這么麻煩去算這個公司，一般都是按百分比盤算的，例如5%，價錢依據代理商給我的匯率8.86(這叫外貿貼現率)盤算的。(生產成本加總成本+利潤)/8.86。利潤打一個比喻利潤為10%，我們FOB價錢就是*1.15/8.86工廠價錢。FOB價錢公式=(工廠價錢+成本加利潤)/對外貿易貼現率。

2.在揭開第一層面紗后，我們來看一看第二層FOB的延長，CFR/CIF.這實際上很簡單，CFR=(FOB)COST+FREIGHT，即FOB價錢+海運費，習慣叫成本加運費。這種海運費也就是從我國港口到對方港口的費用！尤其要強調的一點是，F是不斷變更的，有可能是一天有一個運價，因此，報價時更好和客人講明運價僅供參考，或留好自己的余地，原來1元的運費是1.2元。原則性的問題是，不能在這上面虧，也不能太黑！

3.CIF=(FOB)COST+INSURANCE+FREIGHT，習慣叫CIF，即到對方港口的保險價錢！也就是說，在CFR基本上增長一個保險。

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