跨境圈一直都流傳著這樣一句話：“亞馬遜發達了，貨代發達了，服務商發達了，做亞馬遜的賣家破產了!”

為啥廣大亞馬遜賣家的日子如此苦逼?賣家瘋狂低價甩賣的事例中可見一斑。

近段時間，不求賺錢只求清庫存的大批亞馬遜賣家正在揮淚甩貨，據悉，昨日亞馬遜又更新了賣家的庫存容量，多位賣家表示每到周一，庫存容量必被砍，看來自己清庫存清了個寂寞。小編了解到，熱衷送溫暖的亞馬遜平臺也適時推出FBA計劃，此舉是想幫助廣大跨境賣家能夠更快清貨，還是趁機“薅羊毛”?

一、庫存容量再更新，賣家庫容越來越少了!

按照既定規律，每到周一，亞馬遜必更新賣家的庫容，根據賣家反饋小編發現，雖然有賣家表示自己的庫容增加了，也有賣家表示庫容不增不減，但是更多的賣家表示庫存越來越少了：

A：庫容又被砍了，完全發不了貨。

B：明明銷量增長了很多，為什么庫容還是驟降呢?亞馬遜計算庫容的人員是不是閉著眼在工作哦?

C：我英國站和德國站的IPI分數都超過700了，為什么庫容越來越少了，這種情況我連老品都不夠發，新品更是不用想了，今年亞馬遜真是太難做了呀!

D:最新的庫容出來后，滿腔工作熱情瞬間沒了，我宣布提前退出今年的旺季。

總結賣家反饋可以發現，很多賣家的庫存容量越清越低，在嚴格的庫存限制下，他們的正常工作已經無法開展了。

二、實名羨慕：賣家有999999庫容?合理提升庫容方法在這

事實上，有人庫容暴跌就有人的庫容多到懷疑人生。根據賣家反饋，最新庫容更新后，自己居然有999999庫容，突然變成庫容大戶后，這位賣家滿心歡喜想發貨，結果卻被同行告知這是bug!!!為啥?

小編了解后發現，原來早在幾星期前，就有不止一位賣家表示自己的庫容曾增高至9999999，但是這種狀態并沒有維持太長時間，不到一個星期庫容就又回到3000了。于是這些賣家把這種庫容暴漲現象稱之為“亞馬遜又一大系統bug”。

話說回來，雖然大批賣家飽受庫容限制之苦，但是很多人并沒有坐以待斃，而是找尋各種合理方法提升庫存。

一位亞馬遜賣家就通過詢問客服，找到了可以申請擴容的方式。根據這位賣家貼出來的攻略，符合擴容的條件如下：

計算擴容的標準為:<13計算公式:前30天的銷量除以30，乘以7，然后用現在擁有的倉位除以剛才得到的數，必須小于13。

據了解，通過計算這位賣家30天的銷量發現,結果大于13，所以這位賣家擴容失敗。

可能亞馬遜賣家遇到的客服不一樣，得到的結果也不盡相同。一位亞馬遜賣家表示，他的計算結果小于13，但是客服卻告訴自己不接受任何申請庫容增加。

(PS：同為亞馬遜客服，為啥有客服說可以申請擴容，也有客服說不能申請，亞馬遜客服的標準真是一個謎。)

但是，并不是所有賣家在申請擴容時都“敗北而歸”，一位賣家通過亞馬遜客服申請提升庫容，就申請成功了。

還有賣家表示，“廣大亞馬遜同行除了可以通過開case的方式嘗試增加庫容，還可以找招商經理或者龍舟經理申請。萬一申請成功了呢!”

三、賣家虧本清庫存，亞馬遜推FBA新政策“送溫暖”?

相信一說起提升庫容這個話題，廣大亞馬遜賣家都有“吐不盡的苦水”，現在，大批賣家均為了提升庫容而瘋狂低價清庫存。雖然賣家不想當慈善家，但是他們也不得不舍棄利潤，集體降價只求活下去。

一位賣家詳細說道，最根本的引發這一輪降價的原因，就是4月份開始的限制庫容政策，就是從4月份開始，大部分產品開始降價，庫容不夠，只能低價清庫存，導致惡性循環，以前大家庫容都夠的時候，集體在高價段賣，現在都在清庫存，啥時候不限庫容，啥時候利潤就會好。

話說回來，清庫存并不是一件容易的事，小編觀察發現，在各大賣家群，吐槽清庫存、尋找清庫存方式的賣家比比皆是：

A：美亞上的東西賣不動，售價都是十幾美金的產品，已經降到成本價了，還是賣不動，怎么快速清庫存回籠資金。

B：我們公司在這波封號潮中不幸中招，天降大禍后，不光公司瀕臨破產，一堆庫存更是不知該如何處理，現在每天的銷售額降到了忽略不計的地步，國內倉庫中的一堆產品中，產品、包裝幾乎都有LOGO，這加大了清庫存的難度……

C：我們公司售賣的產品低于10美金，開廣告也是虧的。現在IPI分數也達不到450，但是之前超量發了好多，現在滯銷，馬上就要收超量倉儲費了。急求快速清庫存的方法。

小編了解到，很多賣家不光亞馬遜倉庫一堆貨物，就連國內倉庫以及工廠也滯留了大批產品，現實圍困下，他們均在尋求清庫存的渠道。

國內清庫存渠道方面，一位優秀的網友總結出了以下方法：

1、自己擺地攤便宜賣。

2、咸魚便宜賣。

3、問擺地攤的要不要。

4、重新賣給工廠。

不知你用的是何種方法?歡迎留言討論。

事實上，對于滯留在亞馬遜FBA倉庫的貨物，小編了解到，亞馬遜也在幫助賣家清理庫存。

根據外媒報道，亞馬遜試圖讓賣家更容易清算額外的庫存。賣家現在可以通過亞馬遜向批發商出售積壓和退貨的商品，此選項現已在美國、德國、法國、意大利和西班牙提供。

其實，這個清貨計劃早在之前就已出現，當時只有受邀賣家才能使用，現在亞馬遜把這個清貨計劃使用范圍擴大，估計是看到廣大亞馬遜賣家清貨太痛苦了，所以想讓廣大亞馬遜賣家的日子過得更輕松?亦或是又想從清庫存的環節謀取利益?

不管答案如何，苦于清庫存的賣家和富得流油的平臺，生存環境和地位確實大不一樣……

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