東南亞主要包含越南、老撾、柬埔寨、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶這11個(gè)國(guó)家。貨物出口到東南亞，現(xiàn)在比較多人選擇東南亞專(zhuān)線的。

1.空運(yùn)專(zhuān)線：東南亞空運(yùn)專(zhuān)線是通過(guò)航班來(lái)運(yùn)輸，一般是在國(guó)內(nèi)通過(guò)貨機(jī)或可載貨的貨機(jī)將貨物運(yùn)輸?shù)綄?duì)應(yīng)的目的地，基本都是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的航班運(yùn)輸。而且很多服務(wù)商會(huì)在目的地設(shè)置尾程配送或直接配送到當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)。效率高、速度快，且安全性高。

2.海運(yùn)專(zhuān)線：東南亞海運(yùn)專(zhuān)線是目前國(guó)內(nèi)進(jìn)出口最廣泛的渠道，海運(yùn)專(zhuān)線路線成熟，且載貨量大、價(jià)格優(yōu)質(zhì)、安全性高等特點(diǎn)。東南亞海運(yùn)專(zhuān)線船期固定，且發(fā)船率高。一般是當(dāng)天攬收三天內(nèi)就能安排開(kāi)船，且大多數(shù)服務(wù)商都提供雙清服務(wù)。

3.陸運(yùn)專(zhuān)線：陸路運(yùn)輸一般是通過(guò)貨車(chē)為載體來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸，大多都是指的公路運(yùn)輸。公路運(yùn)輸主要優(yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng)，投資較低，易于因地制宜，對(duì)收到站設(shè)施要求不高。可以采取“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸形式。

國(guó)內(nèi)發(fā)海運(yùn)到東南亞，主要是看國(guó)家和距離，一般近的2-3天，遠(yuǎn)的地區(qū)要8-10天才能發(fā)到。

國(guó)內(nèi)走空運(yùn)專(zhuān)線到東南亞地區(qū)，時(shí)效性會(huì)更快，一般2-5天就能到，具體根據(jù)實(shí)際情況而定。

公路運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長(zhǎng)，一般是在5-10天，具體還要根據(jù)攬貨地位置而定。國(guó)內(nèi)大多都是先在各地區(qū)攬貨后通過(guò)云南地區(qū)到東南亞部分國(guó)。

易客滿國(guó)際物流有限公司（ECMS）致力于為跨境電商提供方案設(shè)計(jì)，流程優(yōu)化，系統(tǒng)實(shí)施，快遞包裹等一體化跨境物流解決方案。作為領(lǐng)先的國(guó)際快遞服務(wù)商，易客滿率先開(kāi)創(chuàng)中國(guó)跨境電商陽(yáng)光物流新模式，與電商和海關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)直連，通過(guò)海外倉(cāng)及多口岸布局，為國(guó)內(nèi)外著名電商企業(yè)提供綜合解決方案。ECMS目前在北京、上海、廣州、天津各大空運(yùn)口岸獲得海關(guān)優(yōu)質(zhì)信譽(yù)評(píng)級(jí)，直郵業(yè)務(wù)處理總量海關(guān)排名領(lǐng)先。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋美國(guó)、歐洲、日本、中國(guó)、韓國(guó)、香港、臺(tái)灣、新加坡、馬來(lái)西亞。截至2018年底，已經(jīng)在美國(guó)洛杉磯、芝加哥、紐約，荷蘭阿姆斯特丹，英國(guó)倫敦、韓國(guó)首爾，日本東京，中國(guó)香港，中國(guó)天津、上海、北京、廣州建立了物流站點(diǎn)和分撥中心。

找東南亞專(zhuān)線時(shí)，主要是要避免遇到一些無(wú)良商家，所以篩選主要也是根據(jù)服務(wù)需求去識(shí)別甄選。主要包括：服務(wù)商實(shí)力，運(yùn)輸價(jià)格及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，是否雙清包稅，對(duì)貨物運(yùn)輸限制要求、運(yùn)輸時(shí)效等問(wèn)題。

1、拒收純電池

2、危險(xiǎn)品：由于貨物本向的物理，化學(xué)性質(zhì)所決定，在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)對(duì)運(yùn)輸人身安全造成威脅的物品。如酸性物質(zhì)、生化制品，毒性物質(zhì)，麻醉品，化肥，汽油類(lèi)，液體類(lèi)，油漆，放射生物質(zhì)等；

3.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大的物品：貨物本身的物理、化學(xué)性質(zhì)對(duì)運(yùn)輸人身安全不造成任何威脅，但由于快遞運(yùn)輸?shù)姆绞綍?huì)造成貨物本身的危險(xiǎn)，如丟失、損壞、而給菱托人或承運(yùn)人造成重大損失物品，如空白發(fā)票、現(xiàn)金、貴重物品、珠寶、郵票、股票證券等。

4、國(guó)家命令禁止運(yùn)輸?shù)奈锲罚荷槲锲罚淦鞯取?/p>

5、仿牌、侵權(quán)產(chǎn)品。

6、航空運(yùn)輸規(guī)定禁運(yùn)/限制的物品。

雖然現(xiàn)在東南亞專(zhuān)線物流貨代很多，東南亞專(zhuān)線越來(lái)越完善。但是用戶在找東南亞專(zhuān)線時(shí)，還是要注意甄選，根據(jù)自己的需求尋找有實(shí)力有保障的東南亞專(zhuān)線服務(wù)商。

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