走日本專線的話,貨物運(yùn)輸是更有優(yōu)勢(shì)的,例如費(fèi)用方面,價(jià)格要比國(guó)際快遞便宜不少。不過每個(gè)渠道的費(fèi)用計(jì)算都不一樣,日本專線價(jià)格要多少錢呢?
走日本專線的話,貨物運(yùn)輸是更有優(yōu)勢(shì)的,例如費(fèi)用方面,價(jià)格要比國(guó)際快遞便宜不少。不過每個(gè)渠道的費(fèi)用計(jì)算都不一樣,日本專線價(jià)格要多少錢呢?
通常會(huì)從深圳或者香港出發(fā),整合空運(yùn)物流資源、末端佐川派送的大件貨物渠道,22kg起寄,不滿22kg按照22kg計(jì)算運(yùn)費(fèi),郵寄大貨有顯著的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。支持內(nèi)置電池、配套電池以及其他敏感物品的遞送,提供DDP模式解決貨物的清關(guān)。
按照重量段計(jì)費(fèi),重量22-100kg,運(yùn)費(fèi)為26.5元/kg。重量101-200kg,運(yùn)費(fèi)為22.5元/kg。重量201-300kg,運(yùn)費(fèi)為22元/Kg。貨物越重,該渠道每千克的計(jì)費(fèi)就越低。
限重5kg,末端由佐川急便負(fù)責(zé)派送,支持多種內(nèi)置電、配套電物品的遞送,時(shí)效3-6天,提供DDP預(yù)付關(guān)稅。
費(fèi)用計(jì)算首重0.5kg,首重運(yùn)費(fèi)為45元。續(xù)重0.5kg,續(xù)重運(yùn)費(fèi)15元。最低0.5kg起寄,不滿0.5kg按照0.5kg計(jì)費(fèi),首重+續(xù)重等于總運(yùn)費(fèi)。
依托郵政物流資源打造的輕小件包裹專線渠道,首重、續(xù)重小、資費(fèi)低,物流時(shí)效快,可承接簡(jiǎn)單的帶電物品,適合郵寄輕小件物品。
首重0.1kg,首重運(yùn)費(fèi)為29元。續(xù)重0.1kg,續(xù)重運(yùn)費(fèi)3.5元。最低0.1kg起寄,不滿0.1kg按照0.1kg計(jì)費(fèi)。郵寄0.1kg的物品,運(yùn)費(fèi)為29元。郵寄0.5kg,運(yùn)費(fèi)為43元。
看完上述三種渠道的價(jià)格計(jì)算,可以知道這些專線物流渠道都具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
日郵小包,首重、續(xù)重小,適合郵寄輕小件貨物。佐川專線,小件包裹首選,資費(fèi)低、時(shí)效快、清關(guān)便捷。深圳/香港日本專線,時(shí)效快,郵寄22kg及以上重量的大件貨物有明顯的優(yōu)勢(shì),DDP預(yù)付關(guān)稅模式清關(guān),提供一站式物流服務(wù)。
大家根據(jù)自己的貨物選擇一個(gè)合適的專線運(yùn)輸方式,這樣才可以更好的節(jié)省物流成本。另外,公司還有日本電池專線,專門負(fù)責(zé)各類帶電物品、含電物品、純電池物品的遞送,滿足跨境電商賣家、出口電商以及外貿(mào)商家多元化的物流需求。
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