近日,貝佐斯(下稱姐夫)創立的“藍色起源“傳來好消息,北京時間4月30日凌晨,藍色起源今年首次在德克薩斯州完成了亞軌道飛行和回收試驗
這年頭,“改變世界”已經無法滿足大佬們了,雄心勃勃的商業奇才們早已把目光聚焦在探索宇宙。
近日,貝佐斯(下稱姐夫)創立的“藍色起源“傳來好消息,北京時間4月30日凌晨,藍色起源今年首次在德克薩斯州完成了亞軌道飛行和回收試驗。
發射完成后,姐夫激動地發推說:“本次發射高點為107公里,這是執行未來任務的目標高度,距離執行載人任務又近了一步。”
藍色起源究竟是什么來頭?為什么姐夫如此重視?
據悉,2000年,藍色起源在美國悄然成立,但直到2003年,外界才知道它的存在。藍色起源旨在研發飛行器、太空艙、火箭等,壓縮太空旅行的成本,創建一個人類可以親自探索太陽系的未來。
如果把亞馬遜稱為貝佐斯的“命根子”,那么藍色起源“親兒子”的江湖地位毋庸置疑。
據說姐夫每年減持10億美元亞馬遜股票,只為維持藍色起源的健康發展……
發射完成后,姐夫也在采訪中透露,藍色起源是自己“參與的最重要的作品”“正在考慮一個幾百年的規劃”,重視之情溢于言表。
有關人士預測,此次發射成功后,藍色起源將有機會追趕馬斯克創立的Space X。因為藍色起源在發射歷史上有著更穩健的表現,并且得益于創始人姐夫,藍色起源有著穩定的資金來源。
而今年對于藍色起源也至關重要。早在2017年,藍色起源的CEO鮑勃·史密斯就對外宣稱將在2019年之前將第一批乘客送入太空。
在他們描繪的藍圖中,普通人只要經過一天的訓練,即可達成11分鐘太空旅行所需的身體條件。之后,他們就可以乘坐火箭,到達100公里以上的亞軌道,體驗4分鐘左右的失重,盡享地球和宇宙美景。
據網易科技訊,考慮到后續的可持續發展,藍色起源太空旅行的票價不會很貴。太空旅行的票價收入將用于支持藍色起源其它的業務發展,比如向外太空發射衛星或其它太空任務。
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