亞馬遜次日發貨的實際成本。

是的，亞馬遜使用UPS和美國郵政服務進行交付。它還有未來無人機交付的宏偉計劃，但目前尚不存在。但為了維持其巨大的交付網絡令人驚嘆的次日和當天目標，它依賴于數百家小公司的本土網絡。一份新的BuzzFeed新聞報道詳細說明了這些小公司雇傭的司機如何按照“每班次提供數百件套餐的不懈要求 - 以每天約160美元的固定費率 - 在經常強迫他們不吃飯的調度員的指導下工作”休息，以及任何其他形式的休息，阻止他們回家，直到最后一個盒子交付，“根據BuzzFeed。

實際成本：亞馬遜的本地系統降低了成本并使公司免于承擔責任。這些獨立的公司直接從亞馬遜工廠向消費者提供包裹 - “將業內眾所周知的內容稱為”最后一英里。“當這些小公司的員工出現問題時 - 因為他們經常在承受亞馬遜懲罰的壓力下做目標 - 該系統允許亞馬遜避免任何責任。

[ Caroline O'Donovan和Ken Bensinger / BuzzFeed新聞 ]

　Facebook將加入Instagram隱藏“贊”計數。

根據TechCrunch的說法，Facebook可能很快就會停止在你的新聞Feed中對帖子顯示“贊”，試圖“保護用戶免受嫉妒，并阻止他們進行自我審查”。Instagram已經在七個國家測試了相同的變化。移除Instagram和Facebook上的“喜歡”數字“可以減輕用戶的壓力，并鼓勵他們更自由，更頻繁地分享，”TechCrunch寫道，特別是在Facebook上，Facebook已經成為分享重大生活事件而非白天的平臺 - 今日更新。

另一方面：從Facebook移除“贊”計數可能是一種掩蓋Facebook“隨著用戶轉向其他應用程序而受歡迎程度可能下降”的方式，TechCrunch寫道。

[ Josh Constine / TechCrunch ]

　優步和Lyft在加利福尼亞失去了另一場戰斗。

上周五，撥款委員會的加利福尼亞州參議員投票贊成AB 5，這項法案要求公司將員工分類為員工，而非獨立承包商(除少數例外)。盡管優步和Lyft進行了積極的游說活動，但兩家騎車公司并未獲得豁免。立法者以5比2的投票結果將該法案送交參議院進行最終投票。這意味著加州的優步司機更接近成為優步員工。

重要的是：如果AB 5成為法律，它將破壞硅谷支持和珍惜的gig經濟商業模式。Uber，Lyft和其他基于應用程序的公司依靠成千上萬的獨立承包商來提供乘車，提供食物和完成其他任務。通過AB 5，這些合同工可以獲得全職員工的勞動保護和福利，最重要的是，他們將能夠加入工會。

[ AlexiaFernándezCampbell/ Vox ]

　香港的抗議者被Twitter所困擾。

香港的民主抗議者抗議香港引渡法的擬議修正案正轉向推特，試圖為他們的事業鼓勵國際支持或干預。但是這些新的Twitter用戶發現平臺很難理解。Quartz報道稱，一名女性發現“Twitter的一些功能令人困惑，例如轉發和轉發與評論之間的差異。”Twitter上的用戶已經跳槽幫助新手，其中一些人設置Google Docs提示和其他人發推文解釋新用戶不清楚常見的英語互聯網術語。

他們學到的越多，他們就越有條理：這些新的Twitter用戶正在與Telegram合作，就他們希望世界其他地方看到他們在Twitter上統一的問題進行相互投票，Quartz報道。

[ 伊莎貝拉斯蒂格/石英 ]

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