亞馬遜平臺禁止第三方賣家使用聯邦快遞的陸運方式運送prime包裹，這意味著自法國賣家在配送方面又多了一道坎，但是賣家可以使用聯邦快遞的express送貨服務進行配送。這一禁止表面看是亞馬遜為了加快配送時效而做出的調整，其實就是為了讓賣家發FBA，提高自己的市場占有率。

12月17日，據媒體報道，亞馬遜在郵件中宣布從本周開始禁止平臺上的第三方賣家使用聯邦快遞的地面送貨服務（FedEx Ground）。理由是亞馬遜認為該服務太慢，無法在圣誕節前將包裹及時送達目的地。據數據統計顯示，今年感恩節和黑色星期五后的一周，聯邦快遞的準時交貨率是快遞中最低的。準時交貨率：聯邦快遞：90.4%，美國郵政：92.3%，聯合包裹（UPS）：92.7%，亞馬遜自有物流：93.7%

近年來，聯邦快遞與FBA的競爭也是越來越激烈，亞馬遜這一禁止將大大提高自己的競爭力度。

從他們相愛相殺的歷史進程來看，聯邦快遞每次調整業務都會跟著亞馬遜的調整而調整，比如：

亞馬遜平臺宣布24小時送達服務時，聯邦快遞立刻對業務進行調整并宣布了周日送貨服務；

亞馬遜開始測試送貨機器人時，聯邦快遞就啟動了SameDay機器人。

2019年5月，亞馬遜宣布創建可容納50架飛機的航空樞紐，這一舉動也是為了減少對其他物流的依賴。

2019年6月，為了加快Prime會員的送貨時間而推出了新型送貨無人機。

2019年8月，亞馬遜與聯邦快遞終止了陸運合作，但第三方賣家依然可以使用。

而這次，根據亞馬遜給賣家發送的電子郵件中可知，《聯邦快遞》陸運服務禁令將于本周開始實施，并且有望繼續進行，直到這些船運方式的交付性能得到改善。

 隨著亞馬遜對物流領域的愈加重視，圣誕節來臨前夕，其暫停準時性欠佳的物流服務也似乎在情理之中。

近期亞馬遜政策也是在不斷地更新，賣家們還是需要及時的關注平臺發出的公告，以免自己店鋪、產品等等受到影響，導致自己的銷售下降或是出現其他狀況。

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