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速賣通快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么?有什么方式?-ESG跨境

速賣通快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么?有什么方式?

速賣通觀察
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2021-09-12
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速賣通賣家自發(fā)貨,一般是通過國際快遞或者是專線物流的方式運(yùn)輸。費(fèi)用的話,國際快遞是要貴一些,專線物流要比較便宜。國際快遞的計(jì)算公式:首重運(yùn)費(fèi)+(總重量KG×2-1個(gè)首重)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)。

其實(shí)店鋪也需要先去了解一下它的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),而且它的快遞方式也有很多種,今天我就來給各位賣家們詳細(xì)介紹一下它的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式,希望對(duì)賣家們有所幫助。

1、自發(fā)貨

速賣通賣家自發(fā)貨,一般是通過國際快遞或者是專線物流的方式運(yùn)輸。費(fèi)用的話,國際快遞是要貴一些,專線物流要比較便宜。

國際快遞的計(jì)算公式:首重運(yùn)費(fèi)+(總重量KG×2-1個(gè)首重)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)。

一般是以0.5kg為單位,按首重+續(xù)重計(jì)費(fèi),首重一般是最貴的,需要170左右,續(xù)重一般是30左右。超過21kg的物品,則是按1kg為單位計(jì)算,不區(qū)分首重。

空運(yùn)專線的話,是按貨物的實(shí)際重量或者體積重量計(jì)費(fèi)的,其中體積重量計(jì)費(fèi)公式如下:

體積重量(KG)=貨物體積(CBM)/ 0.006

體積重量(KG)=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/ 6000

海運(yùn)專線費(fèi)用是所有方式中最便宜的,比較適合大貨運(yùn)輸,但運(yùn)輸時(shí)間比較長。不同的航班的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的,具體計(jì)算公式:運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)×運(yùn)費(fèi)噸=基本運(yùn)費(fèi)率×(1+附加費(fèi)之和)×貨運(yùn)量。

2、海外倉

跟自發(fā)貨相比,海外倉就是先存儲(chǔ)到倉庫中,當(dāng)有買家下單,海外倉負(fù)責(zé)揀貨、包裝及運(yùn)輸,所以是會(huì)產(chǎn)生倉儲(chǔ)費(fèi)的。

倉儲(chǔ)費(fèi)一般是按照貨物的體積,按每立方米去計(jì)算的;同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生一定的管理費(fèi)、服務(wù)費(fèi)、訂單進(jìn)出管理費(fèi)等。服務(wù)費(fèi)的話,大家可以按照自己的需求去選擇,這樣就能節(jié)省一點(diǎn)費(fèi)用了。

海外倉費(fèi)用=倉儲(chǔ)費(fèi)+訂單出入庫處理費(fèi)+換標(biāo)費(fèi)+運(yùn)費(fèi)。

雖然海外倉會(huì)產(chǎn)生這些費(fèi)用,但因?yàn)榭梢砸淮涡耘繉⒇浳锇l(fā)到海外倉中,不用多次運(yùn)輸,是可以節(jié)省不少的運(yùn)輸費(fèi)的。倉儲(chǔ)費(fèi)相對(duì)來說也比較便宜一些,大家可以多對(duì)比幾家海外倉看看。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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