據SeaCube集裝箱租賃公司預測，2019年全球冷藏集裝箱航運市場將迎來連續增加的偉大機會。我們預計冷藏細分市場的增加將超過5%，超過干散貨細分市場的增加。這種增加受幾個主要趨勢的影響，包含機會和挑釁。

機會：

·新穎進口食品的需求增長：花費者更加有選擇地選擇更高質量的養分，他們須要也可認為優質進口食品付出高價。

·人口增加：依據結合國的統計，2019年全球人口將持續增加超過百分之一，這意味著可以將增長約8000萬人。

·連續繁華：經濟繁華將連續。事實上，美聯儲預測今年美國的失業率將降至3.5%左右。這一預測表明，可安排收入程度將有望高于2018年。

·技巧發展：全部行業將持續投資技巧并轉向數字化，從而進步質量掌握和效力，并轉變資源分配。特殊是在集裝箱方面，遠程信息處置和先進的船隊管理技巧將持續增強庫存掌握，進步生產率并下降成本。

·制藥業：預計將從2018年到2022年，溫度敏感型藥品的需求將從3180億美元增加到4160億美元，而溫度符合規矩可能會變得更加嚴厲。隨著法規越來越嚴厲，業界對配備遠程信息處置的冷藏集裝箱的需求將持續增長。

·轉向租賃：我們已經看到自有集裝箱和租賃集裝箱之間的比例產生了變更。前不久，該比率穩固在70:30(擁有：租賃)，但目前已變為大約50:50(擁有：租賃)。租賃更加靈巧性，無需船東的資本投資，可以下降成本。

·加速轉換為集裝箱：集裝箱的進一步增加源于從空運到海運模式的轉換以及從散裝到冷藏集裝箱的轉換。 IMO 2020計劃將對老化的散裝冷藏貨物船隊發生不利影響，從而加速運輸模式轉換為集裝箱運輸，并推進冷藏裝備需求的增長。

·新船建造：2019年，船舶交付時光表將須要擴展集裝箱船隊，增長對新集裝箱的需求。冷藏集裝箱市場將成為更具彈性和增加率更高的市場細分市場，新船正在配置，增長額外的冷藏箱運力。雖然運營商將盡力管理其船隊，但他們也將親密關注船舶大小、多功效性和冷藏插座容量。所有這些都將進一步增長裝備需求。

·集裝箱速度：隨著最近的內陸和基本設施挑釁以及未來的預期挑釁的涌現，裝備船隊將須要進一步擴充，適應更多的交替時光和更快的速度降級。預計裝備船隊與船舶的容量比將增長，以適應較慢的裝備交替。

挑釁：

·生產滯后：雖然花費者對進口食品的需求連續增加，但冷藏集裝箱的生產仍然滯后。與2016年和2017年相比，2018年涌現了一些復蘇，但產量仍落伍于歷史程度。該細分市場的增加直接關系到滿足需求的漸增生產程度。

地緣政治風險以及關稅的不肯定性仍然是幾個癥結范疇的重要問題，不僅影響計劃還可能影響增加。

·網絡安全問題：隨著行業走向數字化，業界對網絡安全風險的擔心將連續增長，因為從最近的攻擊案例中可以看出網絡安全破綻對日常業務的影響。

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