隨著“互聯網+”的發展以及國家“一帶一路”政策的支持，跨境出口電商迎來新一輪的發展機會，而面對以英法德為代表的歐洲小語種市場也呈現一片藍海，中國出口賣家該何去何從？

顯然，這是一個值得重視的問題。對于想要做出口的中國賣家來說，現在天時（國家鼓勵出口）和地利（歐洲市場潛力大）已經具備，唯獨缺少人和（合適的平臺）。對此，繼2017年Cdiscount登錄中國賣家市場后，在今年8月中旬，Cdiscount牽手ESG集團再次來華招商，來迎接出口電商新的紅利。

(Cdiscount Marketplace招商負責人Franck與ESG CEO Alan Lim簽署合作協議)

有數據顯示，法國電商市場迅速發展，僅次于英德兩國歐洲位列第三，網絡覆蓋率達87%，電商交易額達649億歐，利潤更高。面對法國649億歐的市場，中國出口賣家只有做到了天時地利人和，才能真正分一杯羹吃。

Cdiscount是一家以低價批發形式為主的法國電商，擁有1600萬買家，每月獨立訪客1117.5萬、日均新增90萬個獨立訪客、經營產品涵蓋日常生活用品、食品、電子產品、家電、家居等等。Cdiscount類似一個在線批發商城，所以價格非常有優勢，也因此成為了法國海淘消費者的寵兒。

(Cdiscount Marketplace招商負責人Franck)

以下是億邦動力網 、Cdiscount Marketplace招商負責人Franck 的雙方對話：

注重與賣家溝通，提升購物體驗

億邦動力網：繼去年7月份Cdiscount第一次來華招商后，這次來華招商與上次相比，有什么不同？不同點在哪？

Franck：2016年7月份是我們第一次來中國招商，這次和去年相比最主要的區別有兩個。第一，今年我們這個平臺增長的速度更快，同時提供了一些新的服務，比如我們這邊廣告推廣的活動是不斷完善的，而在物流的發展上，我們對包括從中國運往法國的一個頭程上面的改善；第二，我們現在越來越重視跟賣家能夠更貼近、更及時的溝通，我們想要更進一步去了解合作伙伴，了解中國文化，希望可以通過合作伙伴的支持以及與賣家的溝通，來對我們今后的發展提供一個好的幫助。

另外，2017年我們也成功地開通了一個新型的B2B網站，叫CdiscountPro，也就是說我們現在不僅有B2C，還有B2B，目前，這個新型網站已經上線。

億邦動力網：與其他平臺如亞馬遜、eBay、速賣通、Wish等相比，Cdiscount在平臺模式、有什么不一樣？

Franck：客戶購物的習慣在這些網站上可能是比較類似的，但是我們這邊的特點是平臺上產品的質量比較不錯，我們這邊著重的一個特點是說我們平臺上有很多大型家居產品的銷售。因為我們的物流在法國非常完善，對于發送這些大件物品是沒有問題的，然后，物流的優勢就可以體現在我們的客戶體驗上面，這是我們的優勢。

億邦動力網：現在越來越多平臺如速賣通、亞馬遜等，比較看重賣家資質，注重品牌化發展，你們平臺是否想過往這方面發展，打造一批品牌賣家？

Franck：有想過。像其他平臺一樣，我們平臺目的就是希望有品牌之前先招入賣家，但是為了避免產品質量問題的發生，我們在招入賣家數量的同時也要考慮質量。

解決語言難題，物流最快12小時送達

億邦動力網：對于做出口電商的賣家來說，跨境物流和跨境支付也是需要重點關注的問題，那么你們是怎么解決的？

Franck：我們的物流服務跟中國賣家的進入有著非常緊密的聯系。為什么說緊密呢？因為物流部門不僅僅是在收貨、發貨，更重要的是客戶體驗和售后也要做得非常好。

為了幫助中國賣家更成功、方便地發貨到我們海外倉，我們跟一些物流公司包括DHL等都是有合作的，這樣可以更方便地幫助賣家。在支付方面，我們這邊有非常不錯的金融合作伙伴。

最后需要強調的是，我們各個部門包括物流部門都是有一個中國的經理來負責中國賣家，往海外倉發貨的。

億邦動力網：你們在法國本地，物流是否能夠實現一日達？

Franck：我們在法國有3個大型倉庫，然后我們把Cdiscount的產品分為小于30Kg的和大于30Kg的，對于小于30Kg的產品，我們的倉庫是在波爾多總部，有14萬平千米，目前還在擴建，而對于大于30Kg的產品，我們有兩個倉庫，在巴黎和南部的。這樣在兩個部位能夠讓大件的物品在法國實現48小時之內安全送到。像在巴黎和里昂這樣的大城市，我們甚至可以在12小時之內把電冰箱、沙發等大件物品送到用戶手中。

在這里需要強調一點是，法國用戶傾向于平臺把他們購買的產品送到自取提貨點，因為這樣會非常的方便、便宜。即使是讓用戶開著車去自動提貨點把他購買的電冰箱背回家，他們也都愿意，因為非常便宜。

億邦動力網：作為小語種市場，中國賣家在進入Cdiscount后是否會遇到語言障礙？你們是怎么解決的？

Franck：在法國，產品信息編輯和客服回復都需要用法語。但是我們的后臺有英文可以供賣家理解后臺操作。另外我們還有翻譯好的所有的中文教程提供給賣家。同時我們有翻譯方面的合作伙伴。

重新解讀糾紛，消除賣家疑惑

億邦動力網：有賣家反應，你們平臺對糾紛率要求一直在調整，從最初邀請入駐時給出的“糾紛率超過10%監管，超過15%截款”，到被監管糾紛率標準被修改為5%，最后突然公告被截款糾紛率調整至1%，留給賣家緩沖適應的時間很短，這些引起了他們強烈的不滿，你們當時出于什么原因作出這樣的決定？ 

Franck：我們過去糾紛率由5%到1%的過程，是因為過去后臺設置百分之5糾紛率機制后，我們發現很多買家的投訴，這個糾紛制度根據不斷的改善后從5%設置到1%的原因是針對一些沒有處理重新開通的糾紛后臺不會出現重復計算。我們也是在實際考察后，仔細針對賣家在很好的處理客服后能夠達到這個規定的糾紛率的情況下做的這個決定。

億邦動力網：據了解，你們平臺將繼續堅持以1%的投訴糾紛率為標準，很多賣家對此表示難度太大，甚至不少賣家反應，只要買家多說兩句，即使是溝通產品情況，也會被平臺劃分為糾紛，他們對糾紛達標存在很大疑慮，你們有更好的辦法來消除賣家的這些疑慮嗎？

Franck：我這邊非常理解可能有些賣家還不適應。我們也非常理解賣家的不滿，當他習慣于用一個東西時，如果馬上說規則變了，他可能第一反應就是不開心。

在新的項目發展中我們會把可以讓賣家證實驗證糾紛考慮進去。

億邦動力網：你們平臺當時為何設定1%的糾紛率？

Franck：1%糾紛率的設定非常適應市場的需求，這也是針對不光光是中國賣家，包括世界上德國、法國等賣家，我們都是一樣的標準。這次來中國，也能讓我們更清楚地了解中國賣家的需求，這對我們今后工作的改善是有幫助的，另外我想強調一點就是 ，1%糾紛率并不是客戶立即在后臺一點就是糾紛，它需要通過message的形式先和賣家進行溝通，溝通沒有問題后是不會自動產生糾紛的。

接下來，我們會在以后工作更加完善的情況下，到時候會提供能夠跟中國賣家交流溝通的一些中文服務。法國消費者在購買國外用品尤其是中國產品的時候，是希望產品質量沒有問題的。

拒絕刷單，自營與第三方平臺不沖突

億邦動力網：如何看待刷單行為？你們平臺是否存在刷單，怎么解決的？

Franck：哈哈，肯定有。在這個問題上我們很謹慎， 平臺的質量部門為了避免這樣的現象發生每天會賣家進行監管。

億邦動力網：中國賣家往往都是以性價比為主要競爭力，你們怎么看待這個現象？ 

Franck：在平臺針對同一件產品賣家們會賣出不同的價格。客戶來選擇他要以什么樣的價格購買。越來越多的賣家在平臺為了提高客戶體驗開始銷售他們自己的品牌產品。

億邦動力網：Marketplace（第三方平臺賣家）占比增高，是否會影響自營平臺發展？

Franck：不會。Marketplace會繼續發展，包括6月份有幾天Marketplace占比超過40%以上，也就是說這個發展當時是讓我們更有激情的繼續能夠在平臺上增加一些產品的類別，第三方和我們自營是沒有戰爭利益的，相反是一個火箭，共同成長。

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