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綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)能開展哪些業(yè)務(wù)?-ESG跨境

綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)能開展哪些業(yè)務(wù)?

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2022-07-05
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綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)能開展哪些業(yè)務(wù)?綜合保稅區(qū)的企業(yè)可以開展哪些業(yè)務(wù)?序言綜合保稅區(qū)是中國開放程度最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、手續(xù)最簡便的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。綜合保稅區(qū)內(nèi)的企業(yè)可以在獨(dú)特的政策保障下依法開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)。新頒布的《中華人民共和國海關(guān)綜合保稅區(qū)管理辦法》為新形勢下綜合保稅區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展提供了有力的政策支持。今天邊肖......

綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)能開展哪些業(yè)務(wù)?





綜合保稅區(qū)的企業(yè)可以開展哪些業(yè)務(wù)?

序言

綜合保稅區(qū)是中國開放程度最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、手續(xù)最簡便的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。綜合保稅區(qū)內(nèi)的企業(yè)可以在獨(dú)特的政策保障下依法開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)。新頒布的《中華人民共和國海關(guān)綜合保稅區(qū)管理辦法》為新形勢下綜合保稅區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展提供了有力的政策支持。今天邊肖為大家?guī)怼熬C合保稅區(qū)內(nèi)的企業(yè)可以開展哪些業(yè)務(wù)”的政策解讀

1。R&D,加工、制造和再制造

保稅R&D是指R&D和具有R&D和設(shè)計(jì)能力的企業(yè)在綜合保稅區(qū)內(nèi)以有形的材料、試劑、耗材和樣品進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的經(jīng)營活動(dòng)。區(qū)內(nèi)企業(yè)疊加優(yōu)惠政策,綜合利用R&D設(shè)備、保稅料件免稅等政策,降低整體R&D成本,提升科研競爭力。

綜合保稅區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)可以對國外進(jìn)口原料進(jìn)行保稅加工,出口或銷往中國,也可以從中國購買原料,退稅后出口,或者同時(shí)加工國內(nèi)外原料內(nèi)銷或出口。制造業(yè)為利用國內(nèi)外資源和產(chǎn)品,面向國際國內(nèi)市場的生產(chǎn)企業(yè)提供了發(fā)展空間。與保稅物流、保稅服務(wù)一起,構(gòu)成了綜合保稅區(qū)最基本的貿(mào)易形式。

再制造是指對不具備原設(shè)計(jì)性能但具有回收利用價(jià)值的進(jìn)口材料進(jìn)行完全拆解,采用特殊技術(shù)對拆解后的零部件進(jìn)行修復(fù)加工,并進(jìn)行工業(yè)組裝生產(chǎn)出可回收利用的成品,使材料性能得以恢復(fù)或超過的生產(chǎn)活動(dòng)。再制造產(chǎn)品可以產(chǎn)生新的序列號和品牌。


2。檢查和維護(hù)

在綜合保稅區(qū)內(nèi)進(jìn)行檢查和維修,是指貨物或運(yùn)輸工具出現(xiàn)零部件損壞、功能故障、質(zhì)量缺陷等情況。均從境外運(yùn)入綜合保稅區(qū)進(jìn)行檢修,然后再運(yùn)出境外(外國船舶、飛機(jī)除外),或者上述貨物從境內(nèi)運(yùn)出進(jìn)入綜合保稅區(qū)進(jìn)行檢修,再從區(qū)外運(yùn)入境內(nèi)。

3。貨物存儲(chǔ)

存放未辦理海關(guān)手續(xù)的進(jìn)出口貨物和其他貨物。除國家另有規(guī)定外,綜合保稅區(qū)儲(chǔ)存的保稅貨物沒有儲(chǔ)存期限,可以在區(qū)內(nèi)長期儲(chǔ)存。比如,企業(yè)從國外進(jìn)口的貨物,可以以保稅的方式長期存放在綜保區(qū),利用存放時(shí)間產(chǎn)生的差價(jià),在國內(nèi)外市場議價(jià)銷售,賺取更大的利潤。


4。物流配快遞

綜合保稅區(qū)內(nèi)的企業(yè)可以從國內(nèi)外采購貨物,在綜合保稅區(qū)內(nèi)進(jìn)行簡單的流通加工后,通過物流配國際快遞國內(nèi)外。

簡單加工是指對已成為供應(yīng)市場需要的部分商品進(jìn)行加工重組,如改變包裝、拆成零件和簡單工藝,而不顯著改變原有產(chǎn)品的用途和性質(zhì)。包括:1。使產(chǎn)品在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中保持良好狀態(tài)的操作。2.分類分級,簡單搭配,簡單組裝。

5。融資租賃

融資是指出租人應(yīng)承租人的要求,與第三方簽訂供貨合同。根據(jù)該合同,出租人支付承租人從供應(yīng)商處選定的設(shè)備的購買費(fèi)用。同時(shí),出租人與承租人訂立租賃合同,將設(shè)備出租給承租人,并向承租人收取一定的租金。

以飛機(jī)融資租賃為例。如果買一架400500座的運(yùn)輸客機(jī),要12億美元。直接購買航空公司需要巨額貸款,會(huì)導(dǎo)致負(fù)債,經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)很大。而飛機(jī)租賃的融資是以“融物”的形式實(shí)現(xiàn)的,不需要一次性支付大額購買資金就可以獲得長期使用權(quán)。一般(但不一定)在租賃結(jié)束后,以象征性的價(jià)格購買租賃的飛機(jī),從而取得所有權(quán);租金分期支付可以有效分?jǐn)偝杀荆?jié)省航空公司的現(xiàn)金流出,有利于財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)和風(fēng)險(xiǎn)控制。

6。跨境電子商務(wù)

網(wǎng)購保稅進(jìn)口模式發(fā)展迅速,“1210網(wǎng)購保稅進(jìn)口模式”在網(wǎng)購進(jìn)口模式中占絕對優(yōu)勢。與傳統(tǒng)的“9610直購進(jìn)口模式”相比,“1210網(wǎng)購保稅進(jìn)口模式”依托海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的保稅功能,具有商品范圍更廣、能夠大批量備貨、更方便從中心倉庫退運(yùn)商品等明顯優(yōu)勢。綜合保稅區(qū)正在逐步實(shí)現(xiàn)跨境電商零售進(jìn)口政策的全面適用,推動(dòng)跨境電商企業(yè)根據(jù)物流實(shí)際和合理的區(qū)域布局,在更大范圍內(nèi)享受跨境電商零售進(jìn)口政策,更好地滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。


7。商品展示

商品展銷又稱保稅展銷交易,是指綜保區(qū)內(nèi)企業(yè)無需繳納進(jìn)口環(huán)節(jié)稅費(fèi),通過提供擔(dān)保,將進(jìn)口商品運(yùn)至綜合保稅區(qū)規(guī)劃區(qū)內(nèi)綜合辦公區(qū)內(nèi)的專門展銷場所、圍欄外或綜合保稅區(qū)外其他固定場所進(jìn)行展銷的經(jīng)營活動(dòng)。展示用于保稅交易的商品,只有交易才會(huì)被正式征稅,不交易暫時(shí)不征稅,可以退回區(qū)內(nèi)。與傳統(tǒng)的先納稅再銷售進(jìn)口商品的模式相比,有利于降低企業(yè)的資金占用和運(yùn)營成本。


8。國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易

商務(wù)部定義的轉(zhuǎn)口貿(mào)易是指生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間通過第三國進(jìn)行的貿(mào)易,即被貿(mào)易的貨物可以從出口國運(yùn)輸?shù)降谌龂缓蟛唤?jīng)過任何加工(如換包裝、分揀、挑選、分揀等)在第三國銷售給消費(fèi)者。),或者不經(jīng)過第三國直接從生產(chǎn)者手中運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者手中。但是,生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間不存在交易關(guān)系,而是第三國分別與生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間的交易。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)生主要基于歷史、政治、經(jīng)濟(jì)或區(qū)位因素。這一地區(qū)實(shí)行優(yōu)惠政策,降低中轉(zhuǎn)成本,逐步發(fā)展成為貨物集散地,與新加坡、香港、倫敦等中轉(zhuǎn)地形成了國際知名的轉(zhuǎn)口貿(mào)易口岸。但近年來,一些國家或地區(qū)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域(如加工區(qū))和保稅倉庫也成為轉(zhuǎn)口貿(mào)易的主要中轉(zhuǎn)地。比如中國國內(nèi)企業(yè)出口貨物到綜合保稅區(qū),賣給A國貿(mào)易商,A國貿(mào)易商再把貨物賣給b國貿(mào)易商,此時(shí)貨物并沒有發(fā)生物理位移,只是發(fā)生了產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移,這也是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。

9。國際運(yùn)輸

國際中轉(zhuǎn)貨物是指從境外啟運(yùn),在中轉(zhuǎn)口岸改變國際航線運(yùn)輸方式后,再運(yùn)往第三國或地區(qū)的參考口岸的貨物。

國際中轉(zhuǎn)是國際知名港口的基礎(chǔ)格式。不僅可以打通間接貨源腹地,促進(jìn)轉(zhuǎn)口和加工貿(mào)易發(fā)展,還可以促進(jìn)港航要素集聚,提升港口服務(wù)功能。它是衡量現(xiàn)代國際航運(yùn)樞紐輻射范圍和聚集能力的重要標(biāo)志,也是反映港口綜合服務(wù)能力和國際競爭力的重要指標(biāo)。

10。端口操作

綜合保稅區(qū)從功能概念上可分為港口作業(yè)區(qū)和保稅作業(yè)區(qū)。區(qū)內(nèi)不能實(shí)行嚴(yán)格的“區(qū)對區(qū)”式的物理隔離和卡口管理,即兩個(gè)區(qū)可以是虛擬的邊界,貨物可以分別由電子信息系統(tǒng)管理。以直接進(jìn)出口貨物(如一般貿(mào)易貨物)為例。貨物申報(bào)為一般貿(mào)易進(jìn)口或出口,不實(shí)行保稅備案管理。在綜合保稅區(qū)監(jiān)管場所履行申報(bào)、檢驗(yàn)等通關(guān)手續(xù)后,再出口或進(jìn)口至中國。綜合保稅區(qū)此時(shí)只是體現(xiàn)港口功能。一般貿(mào)易貨物出口到綜保區(qū)內(nèi)的保稅作業(yè)區(qū)獲得出口退稅的,實(shí)行保稅備案管理,再通過加工貿(mào)易方式進(jìn)口到國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)繼續(xù)深加工,解決了進(jìn)入加工貿(mào)易生產(chǎn)鏈的國內(nèi)料件無法獲得退稅的問題,大大增強(qiáng)了綜保區(qū)的吸引力。

在綜合保稅區(qū)的港口作業(yè)區(qū),可以保持原有的港口功能,如港口集疏運(yùn)、貨物裝卸等港口作業(yè)。

十一。期貨保稅交割

期貨保稅交割,是指以海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或者場所的保稅監(jiān)管貨物作為期貨實(shí)物交割標(biāo)的的期貨實(shí)物交割。與現(xiàn)貨相反的期貨。期貨是現(xiàn)在買賣,但將來要結(jié)算或交割的標(biāo)的物。這個(gè)標(biāo)的物可以是商品,如黃金、原油、農(nóng)產(chǎn)品、金融工具或金融指標(biāo)。期貨的交割日期可以是一周以后,一個(gè)月以后,三個(gè)月以后,甚至一年以后。以實(shí)物為標(biāo)的物的期貨稱為商品期貨。

12。國家規(guī)定可以在區(qū)內(nèi)開展的其他業(yè)務(wù)[/s2/]

國家規(guī)定可在區(qū)內(nèi)開展的其他業(yè)務(wù)包括《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》(國發(fā)〔2019〕3號)中涉及的相關(guān)業(yè)務(wù),如推進(jìn)綜合保稅區(qū)增值稅一般納稅人資格試點(diǎn)、賦予綜合保稅區(qū)企業(yè)增值稅一般納稅人資格、打通關(guān)稅和國內(nèi)增值稅(流轉(zhuǎn)稅)稅收管理鏈條等。試點(diǎn)企業(yè)從國內(nèi)采購原材料或在國內(nèi)市場銷售產(chǎn)成品時(shí)可開具增值稅發(fā)票,并參與國內(nèi)環(huán)節(jié)的稅后抵扣。企業(yè)可以自由統(tǒng)籌國內(nèi)外“兩種資源、兩個(gè)市場”,產(chǎn)業(yè)鏈由兩端變?yōu)檫M(jìn)出口,可以有效降低企業(yè)成本。


資料來源:12360海關(guān)熱線,沈陽海關(guān)供稿


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