奧克蘭港的箱量減少，預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月將增長

奧克蘭港的集裝箱吞吐量減少，預(yù)計(jì)在未來幾個(gè)月將會(huì)增加。

奧克蘭港報(bào)告稱，其集裝箱吞吐量在3月份下降了11%。與2021年同月相比，出口減少25%，進(jìn)口減少3%。

然而，加州港表示，有跡象表明貨運(yùn)量可能很快恢復(fù)增長，因?yàn)樵谶^去30天里，進(jìn)口量飆升了10%，出口量增長了12%。此外，奧克蘭的船舶泊位擁擠導(dǎo)致貨運(yùn)量減少的情況也得到明顯緩解。

“我們對(duì)3月份的數(shù)據(jù)感到滿意，”奧克蘭港口海事主管布萊恩·布蘭德斯(Bryan Brandes)表示，他預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月港口的集裝箱量將會(huì)增加，即使奧克蘭最大的貿(mào)易伙伴中國繼續(xù)實(shí)施與新冠肺炎有關(guān)的封鎖。

美國最繁忙的八個(gè)集裝箱港口將上月業(yè)務(wù)的下降歸因于船只抵達(dá)數(shù)量的減少。根據(jù)港口數(shù)據(jù)，3月份只有82艘船停靠奧克蘭，而一年前為93艘，而西海岸港口的擁堵減緩了船只訪問。

港口方面表示，船只到訪量的減少導(dǎo)致奧克蘭的出口業(yè)務(wù)減少，出口商尤其是農(nóng)產(chǎn)品托運(yùn)商很難找到足夠的艙位或集裝箱來運(yùn)輸貨物。

奧克蘭表示，其目標(biāo)是通過提供專用倉庫來提取空集裝箱，從而幫助出口商，“使托運(yùn)人能夠避免存儲(chǔ)大多數(shù)空集裝箱的繁忙的航運(yùn)碼頭”。

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