“邯鄲國際陸港號”中歐班列今年今年“邯鄲陸港”中歐班列* * 5月18日下午,隨著機(jī)車鳴響,一列由42節(jié)車廂組成的列車,滿載貨物的中歐班列“邯鄲陸路口岸”緩緩駛離邯鄲貨運(yùn)站,將經(jīng)成都、二連浩特出境,途經(jīng)蒙古國,開往千里之外的俄羅斯下諾夫哥羅德。這也是邯鄲2022年首趟中歐班列。這趟中歐班列裝載了42個40英尺集裝箱貨物......
“邯鄲國際陸港號”中歐班列今年
今年“邯鄲陸港”中歐班列* *
5月18日下午,隨著機(jī)車鳴響,一列由42節(jié)車廂組成的列車,滿載貨物的中歐班列“邯鄲陸路口岸”緩緩駛離邯鄲貨運(yùn)站,將經(jīng)成都、二連浩特出境,途經(jīng)蒙古國,開往千里之外的俄羅斯下諾夫哥羅德。這也是邯鄲2022年首趟中歐班列。這趟中歐班列裝載了42個40英尺集裝箱貨物,是康明斯(中國)投資有限公司的柴油機(jī),重1150多噸,價值約1.1407億人民幣。受俄烏沖突、疫情防控等因素影響,中歐班列供應(yīng)組織遭遇* * *。對此,邯鄲陸港千方百計(jì)爭取貨源,爭取班列發(fā)貨計(jì)劃。今年3月以來,邯鄲陸港采取“云辦公、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營”的模式,加強(qiáng)與大型貨代公司、貨源企業(yè)的溝通,積極開展網(wǎng)上集貨、訂車,通過視頻會議、移動辦公平臺洽談業(yè)務(wù)、簽訂網(wǎng)絡(luò)合同、結(jié)算賬目,線上線下承包對港貨源。由于疫情在多地、多點(diǎn)、多源頭蔓延,京津冀物流很難在多地聚集港口。為保證貨物及時到港,邯鄲陸港采用鐵路和汽車運(yùn)輸相結(jié)合的方式為客戶提供門到門服務(wù),堅(jiān)持“陸港貨、陸港運(yùn)”的原則,為無車承運(yùn)客戶提供汽車運(yùn)輸幫助,并積極與鐵路部門協(xié)調(diào)拿到火車裝運(yùn)計(jì)劃,使所有貨物在5月前按時到港,從而保證了貨物的及時快遞達(dá)。據(jù)悉,中歐班列中高價值、高附加值、高科技產(chǎn)品的貨物比重進(jìn)一步增加。受疫情影響,出口企業(yè)面臨海運(yùn)和鐵路艙位難求的難題。中歐班列憑借比海運(yùn)速度更快、比空運(yùn)成本更低的優(yōu)勢,迅速贏得了出口企業(yè)的青睞,成為邯鄲乃至河北進(jìn)出口企業(yè)直達(dá)歐洲市場的便捷通道。[來源:河北省國資委_國資動態(tài)]
文章推薦
兩家新郵輪公司意外受到俄羅斯制裁影響
在奧克蘭港口發(fā)生另一起致命事故后,工會呼吁全國調(diào)查工作安全
“齊魯號”中歐班列已累計(jì)開行5000列
安聯(lián):航運(yùn)越來越安全,但火災(zāi)仍然令人擔(dān)憂
特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。