空運(yùn)協(xié)會(huì)解決美國(guó)機(jī)場(chǎng)擁堵問(wèn)題,美國(guó)空運(yùn)中心

航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)解決美國(guó)機(jī)場(chǎng)擁擠問(wèn)題

航空貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(AfA)正在推動(dòng)一項(xiàng)計(jì)劃，以幫助找到導(dǎo)致美國(guó)機(jī)場(chǎng)擁堵的五個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題的解決方案。

AfA機(jī)場(chǎng)擁堵委員會(huì)(ACC)成員已同意重點(diǎn)開(kāi)發(fā)以下領(lǐng)域的解決方案:技術(shù)和自動(dòng)化；服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；機(jī)場(chǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施；人員配備和營(yíng)業(yè)時(shí)間；以及法規(guī)和文書(shū)方面的挑戰(zhàn)。

在對(duì)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)利益相關(guān)者進(jìn)行調(diào)查后，確定了五個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。

ACC成員現(xiàn)在將準(zhǔn)備一份“提案文件”,與私人、公共和政府實(shí)體聯(lián)系，以強(qiáng)調(diào)挑戰(zhàn)并提出機(jī)場(chǎng)貨物擁堵的解決方案。事故賠償委員會(huì)正在尋求為一系列資本和技術(shù)改進(jìn)獲得公共資金。

AfA成員Kale副總裁唐娜·穆林斯(donna Wilson)表示:“當(dāng)我們完成這項(xiàng)工作后，我們將邀請(qǐng)航空貨運(yùn)行業(yè)共同實(shí)施所需的解決方案，以提高機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航空貨物的吞吐量和運(yùn)輸效率。”Info和ACC主席。

美國(guó)航空公司(A4A)和航空公司服務(wù)提供商協(xié)會(huì)(ASPA)最近加入了事故賠償委員會(huì)，該委員會(huì)正在尋求促進(jìn)改進(jìn)，包括加強(qiáng)連接機(jī)場(chǎng)所有利益攸關(guān)方的電子通信，并改善訪問(wèn)和在線服務(wù)。陸側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施，滿足貨運(yùn)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)需求。

旨在提高吞吐量和滿足機(jī)械化裝卸系統(tǒng)要求的現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)設(shè)施，以及所有業(yè)務(wù)部門之間的交叉培訓(xùn)，以提高溝通和運(yùn)作效率，也被確定為需要改進(jìn)的關(guān)鍵領(lǐng)域。

ACC的35個(gè)成員由來(lái)自整個(gè)供應(yīng)鏈的公司組成，包括機(jī)場(chǎng)、航空公司、地勤人員、貨運(yùn)代理、卡車運(yùn)輸和技術(shù)公司。他們的任務(wù)是使用包括成本和適用性在內(nèi)的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)列表來(lái)確定解決方案的優(yōu)先級(jí)并提出建議，以及實(shí)施的難易程度、緊迫性和時(shí)間表。

ACC將在5月底召開(kāi)會(huì)議，審核提交的內(nèi)容，并計(jì)劃后續(xù)步驟和交付內(nèi)容。

文章推薦
東方海外物流推出美國(guó)海關(guān)經(jīng)紀(jì)服務(wù),東方海外物流營(yíng)銷的基本流程
APM Terminals Gijón 宣布特許權(quán)擴(kuò)展和未來(lái)投資,supportassist os recovery怎么用
斯里蘭卡將以美元收取運(yùn)費(fèi)，目標(biāo)是年收入超過(guò) 1 億美元,從斯里蘭卡運(yùn)到國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)多少
“綠色走廊”能否幫助減少航運(yùn)業(yè)的碳足跡？,航運(yùn)綠色發(fā)展

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。