跨境電商歐洲海外倉的發(fā)貨費用是什么呢,跨境電商海外倉費用

跨境電商歐洲海外倉的發(fā)貨費用是什么呢

現(xiàn)在選擇歐洲海外倉發(fā)貨的賣家越來越多。歐洲海外倉運輸?shù)膬?yōu)勢，如時效，節(jié)省物流成本等。當(dāng)然，大部分賣家關(guān)心的是海外倉發(fā)貨的費用。

海外倉先在歐洲發(fā)貨。除了最后發(fā)貨的成本，其實還有第一條專線和倉儲成本。海外貨物到歐洲的運費。

最后一筆費用是支付買家最后一程的運費。所以不同的運輸方式費用會不一樣。將您的貨物運輸?shù)綒W洲海外倉庫的第一次旅程，如空運，是昂貴的。一般是按重量扔，也就是體積重量，適合散裝運輸。以1CCBM為例，適合散裝運輸。以1CCBM為例，適合散裝運輸。貨到后，買家下單，倉庫會收取一定的費用。

最終配送主要包括自備車隊、當(dāng)?shù)乜爝f員、卡車等運輸方式的配送。快件成本比較高，貨車相對便宜。每個物流公司的收費標(biāo)準(zhǔn)和計算方法都不一樣。可以咨詢合適的海外倉，看看這個費用是否符合自己的預(yù)算，然后合作。

目前歐洲很多海外倉都提供首末寄售服務(wù)。如果想找海外倉，可以在首頁看到:

樂豐(法國、英國、德國、意大利倉庫)

倉庫面積:10000平方米。

運輸渠道:DHL，UPS。

服務(wù)類型:寄回一張標(biāo)簽(FBA)。

訂單處理數(shù)量:10000。

Calison(德國、意大利、英國倉庫)

倉庫面積:4000平方米。

運輸渠道:UPS，DPD，當(dāng)?shù)乜ㄜ囘\輸。

業(yè)務(wù)類型:一件貨代發(fā)中轉(zhuǎn)，退貨換標(biāo)簽，海外倉備貨，F(xiàn)BA中轉(zhuǎn)退貨換包裝。

支撐商品:支撐。

訂單處理數(shù)量:2000個。

海外倉費用，除了首末班車費用，還包括倉儲費和服務(wù)費。比如中轉(zhuǎn)、退貨換標(biāo)、海外客服等。都是按服務(wù)收費的。最好根據(jù)自己的情況選擇服務(wù)，這樣可以節(jié)省物流成本。可以多查查海外倉。

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