歐洲VAT稅務合規化進程持續推進,歐洲vat稅改解讀

歐洲增值稅納稅遵從流程繼續推進。

繼德國和英國之后，法國、意大利等國也紛紛效仿。他們還推出自己的增值稅政策，并對海外賣家采取嚴厲的懲罰措施。不甘落后的瑞典海關也從2018年3月1日起對所有非歐盟電商物品(包括郵件)征收增值稅，并實行增值稅零起征點，不區分貨物價值。

在歐盟稅務辦公室的壓力下，亞馬遜和易貝等跨境電子商務平臺越來越多地監管增值稅。

現在，亞馬遜已經廣泛調查了增值稅，易貝也要求賣家提供稅號，促進誠信經營。從目前的情況來看，增值稅問題已經引起了歐洲各國政府的重視，逃稅之路將陸續被堵死。全額納稅時代是大勢所趨。

雙清含稅模式的趨勢一去不復返，合規通關的物流線是剛需

隨著歐洲持續增值稅納稅遵從進程的推進，在這兩年的經營中，肯定是優勝劣汰，誰遵從誰就留下。這兩年，深受廣大賣家歡迎的雙清包稅的物流模式已經無法運作。如果賣家想繼續在歐洲市場經營，就不得不以不合規的方式經營。于是，合規通關的歐洲物流線就成了賣家的剛需。

整合優質物流資源，在歐洲推出DDP專用物流通道，力求更好地幫助賣家解決歐洲合規物流問題。

歐洲DDP線包括四個不同的優勢渠道:歐洲DDP線DPD，歐洲DPD線小，歐洲DDP系列和歐洲DDP系列多。

歐洲DDP專線DPD:第一程是空運，最后一程是DPD快遞?？蓪?30kg的貨物發往歐洲25個主要國家，3kg以上重量的貨物價格優勢明顯。采取預付關稅和增值稅的模式，使用賣方的增值稅稅號按照貨物價值納稅。單票通關是批量通關模式下避免因某件貨物不合規而導致整批貨物被扣風險的好方法，便捷高效。

無論首重和后續重量，均按單個包裹每公斤價格+通關費收取，并按實際重量收取(超體積貨物收取超體積手續費后按實際重量收取)。特別適合發快遞重量輕、體積大的泡泡貨。

比如固體重量5kg，體積重量15kg的貨物寄往德國，體積重量為固體重量的3倍，超過33.5倍的附加費為24元/kg。結算運費=固體重量5kg運費+5kg*24元/kg=290.6元。如果通過其他按體積結算運費的渠道發貨，運費至少要超過400元。

渠道可以裝運內置電池和配套電池商品；整體收貨時效52天，無遠程和燃油附加費，價格遠低于快遞，時效接近快遞，性價比超高，適合直郵和FBA發貨。是中國市場上為數不多的經過歐洲海關嚴查關稅和增值稅的合規通關物流渠道，是中國賣家應對歐洲海關嚴查各種稅收，以最安全、最高效的通關方式將貨物快遞達歐洲的最佳物流渠道。

歐洲DPD專線小件:是03kg重量的輕小件貨物歐洲DDP專線末端DPD快遞的通道。除了體積，沒有額外的體積附加費和其他附加費，具體優點同上。

與歐洲DDP線DPD完美互補，歐洲DDP線DPD優勢海運330kg貨物，小通道優勢海運03kg實際重量貨物。

歐洲DDP專線UPS:與上述歐洲DDP專線DPD不同，碼頭由UPS快遞運快遞。

結算中，實際重量和體積最大的一個適合發放實際重量貨物，相同重量的實際重量貨物價格略優于DPD渠道。另外具體優點同上，適合FBA模式交付。

例如，將重10kg的貨物寄往德國，UPS運費僅需281.6元，DPD運費需283.6元。如果使用其他快遞渠道，運費至少超過400元。

歐洲DDP陣容多:優點同上，一票多通道。

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