中國郵政速遞宣布漲價(jià),中國郵政郵費(fèi)漲價(jià)記錄

中國郵政快遞宣布漲價(jià)

11月2日，中國郵政速遞正式宣布調(diào)整部分美國郵政產(chǎn)品價(jià)格。主要有三類產(chǎn)品，電子快遞、電子包裹和電子包裹。e快遞和e包裹調(diào)整為統(tǒng)一價(jià)格。e包裹的主要變化是起步價(jià)的提高。

據(jù)官方介紹，本次調(diào)價(jià)主要由兩方面因素引起:美國引入萬國郵政聯(lián)盟，郵政雙邊終端投遞率大幅提升。官方支出:雖然已經(jīng)承擔(dān)了部分上漲的成本，但由于漲幅較大，不得不調(diào)整部分產(chǎn)品線的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和美國公路的線上資費(fèi)。換句話說，中郵速遞易的價(jià)格公告實(shí)際上是一個(gè)漲價(jià)的公告。

美國萬國郵政聯(lián)盟啟動(dòng)前，曾掀起軒然大波。根據(jù)正常的退出程序，專家估計(jì)大約需要一年時(shí)間。至少今年的電商旺季可以享受到郵政快遞帶來的低折扣價(jià)格，但誰也沒想到漲價(jià)來得這么快。部分線下產(chǎn)品的漲價(jià)將于今年11月9日生效，而線上產(chǎn)品的漲價(jià)將于12月1日生效，給賣家一個(gè)突然襲擊。

而且據(jù)了解，美國郵政也將于明年1月大動(dòng)作，部分產(chǎn)品也將大幅提價(jià)，以扭轉(zhuǎn)郵政系統(tǒng)連年虧損的頹勢。預(yù)計(jì)明年美國路會(huì)快遞國際快遞，因?yàn)猷]政最后一公里漲價(jià)，價(jià)格也會(huì)上漲。

美國應(yīng)該如何去做跨境電商賣家

這一次，中郵速遞易正式宣布漲價(jià)。雖然可能只是郵政漲價(jià)的開始，但短時(shí)間內(nèi)很難出現(xiàn)第二次漲價(jià)。除了email、eparcel、email這三款產(chǎn)品，其他美國快遞的價(jià)格優(yōu)勢依然顯著，依然可以被賣家在旺季使用。我們來看看美國快遞的詳細(xì)情況。

郵政包裹類別:廣東專用掛號包裹、廣州掛號包裹、深圳掛號包裹等中國郵政包裹渠道，運(yùn)費(fèi)非常便宜，時(shí)效穩(wěn)定，整體簽收時(shí)限58天，2kg貨物寄往美國價(jià)格僅105元左右，非常便宜。

EMS渠道:中國郵政EMS渠道如廣州易迅、廣州EMS、深圳EMS等。，運(yùn)費(fèi)便宜，時(shí)效穩(wěn)定，整體收貨35天。其中廣州EMS內(nèi)電通道可以走內(nèi)置電池的貨物，廣州E快遞運(yùn)費(fèi)最實(shí)惠。5kg貨物寄到美國運(yùn)費(fèi)只需要330元左右。

當(dāng)然，美國郵政快遞漲價(jià)可能是必然的，但是目前沒有漲價(jià)的郵政快遞產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢還是很明顯的，要好好利用。賣家在使用具有價(jià)格優(yōu)勢的郵政快遞的同時(shí)，要居安思危，選擇新的物流服務(wù)商，優(yōu)化物流配置。目前國際郵政和國際快遞都面臨漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)，短時(shí)間內(nèi)很難通過海運(yùn)或陸運(yùn)將產(chǎn)品運(yùn)國際快遞美國，所以性價(jià)比高的國際專線是很好的選擇。

建議到達(dá)美國，國際專線豐富

DHL專線TW: 可將030kg的貨物發(fā)往美、加、德、英、法等全球220多個(gè)國家和地區(qū)。整體收貨時(shí)效36天，時(shí)效穩(wěn)定，旺季不安排倉庫，接近美國當(dāng)?shù)貍}庫發(fā)貨。13kg重量的貨物發(fā)往美國，價(jià)格優(yōu)勢最明顯。

比如2kg重的商品到美國，運(yùn)費(fèi)只要138元，而同樣有價(jià)格優(yōu)勢的email要145元以上，非常便宜。

DHL專線:可將030kg的貨物發(fā)往美國、加拿大、德國、英國、法國等全球220多個(gè)國家和地區(qū)?？梢赃\(yùn)快遞內(nèi)置電池的物品，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間快。整體收貨時(shí)間36天，堪比當(dāng)?shù)貍}庫發(fā)貨。時(shí)間穩(wěn)定，旺季不出庫。在歐美國家，發(fā)35kg重量的貨，價(jià)格優(yōu)勢最明顯。

比如3kg的貨物到美國，運(yùn)費(fèi)只需要190元，而在美國，同樣在時(shí)效上有優(yōu)勢的國際快遞要240多元，非常便宜。

中國usps專線:我們推出了專業(yè)連接中國和美國的優(yōu)質(zhì)物流渠道。我們可以寄020kg的貨到美國各地，可以寄紡織品和內(nèi)置電池產(chǎn)品。整體收貨時(shí)間35天，時(shí)間穩(wěn)定。全程跟蹤沒有燃油附加費(fèi)，所以寄到美國很便宜。毛重520kg，價(jià)格優(yōu)勢非常明顯。

比如把5kg的商品寄到美國只需要263元。時(shí)效接近快遞，價(jià)格很便宜。

中美專線B: 價(jià)格優(yōu)勢同上。可以把020k的貨發(fā)到美國各地，整體收貨周期35天。這個(gè)渠道最大的亮點(diǎn)就是可以把純電池的貨發(fā)到美國。在國際快遞打擊電池商品的大環(huán)境下，可以幫助跨境電商賣家安全、高效、順暢地將純電池商品發(fā)往美國。

國際專線的推出時(shí)效快，穩(wěn)定性好，堪比美國當(dāng)?shù)貍}庫發(fā)貨，價(jià)格也很便宜，而且可以發(fā)的貨物種類很多，是目前比較好的選擇。

中郵速遞易漲價(jià)可以說是中美沖突的產(chǎn)物之一，未來可能面臨更多的政策變化和風(fēng)險(xiǎn)。所以賣家除了選擇合適的物流渠道，還要開始打造產(chǎn)品優(yōu)勢，這是未來的趨勢，也是賣家長期穩(wěn)定發(fā)展的核心之一。

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