中歐卡航癱瘓,中歐卡航視頻中歐航空癱瘓12月4日消息,一直被認為性價比最高、最可靠的中歐CarAir也遭遇癱瘓。大量貨車滯留新疆無法通行,甚至部分貨物被退回深圳。據記者采訪業內人士了解,歐洲堵車非常嚴重,巴克圖40多,霍爾果斯300多,阿拉山口500多。中歐之間堵車的主要原因是歐洲疫情嚴重。為了配合歐洲疫情的控制,出口......
12月4日消息,一直被認為性價比最高、最可靠的中歐CarAir也遭遇癱瘓。大量貨車滯留新疆無法通行,甚至部分貨物被退回深圳。
據記者采訪業內人士了解,歐洲堵車非常嚴重,巴克圖40多,霍爾果斯300多,阿拉山口500多。中歐之間堵車的主要原因是歐洲疫情嚴重。為了配合歐洲疫情的控制,出口車輛需要消毒,導致大量貨車車輛囤積在新疆幾大口岸。
據了解,在新疆口岸被堵的車輛都是買家準備在圣誕節銷售的產品。由于港口需要限制電流進行消毒,貨物無法按時快遞達,會給中國賣家帶來很大的經濟損失。
中歐班列癱瘓,大量貨車滯留新疆。跨境賣家如何應對
1.貨物在途中受阻。
如果跨境賣家不幸,那就是歐卡Air的jam成員之一。建議賣方積極聯系貨代,了解具體情況,制定相應措施。如果貨物長期受阻,但產品庫存不大,建議賣家在可以保證利潤的基礎上采取空運備貨,防止上市缺貨。
如果圣誕節前商品還能國際快遞亞馬遜倉庫,那么賣家只需要及時關注物流動態,等待商品順利入庫即可。如果擁堵時間不確定,在空貨時間充足的基礎上關注情況進展。一旦發現不能按時通關,立即使用準備好的航空物流。
此外,賣方還應考慮卡塔爾航空公司的交貨問題。因為歐洲的疫情,終端發貨受阻的概率很大,尤其是英國、德國、法國等大國,發貨多,終端發貨能力不足。最近消息,皇家物流宣布倉庫癱瘓,無法及時發貨。
歐洲空運物流信息:歐洲空運有香港專線和內地專線兩種,整體簽單時間在75天左右。香港專線支持內置電池和輔助電池,價格略貴,飛行資源多,穩定性好。大陸專線只支持一般貨物,物流時效更快,關稅更低。
2.準備運往歐洲
如果你準備給歐洲的賣家發貨,那么這個時候就不要用中歐卡空運這類性價比高的貨運渠道,避免同樣的經歷。對時效要求不高的賣家可以選擇海運和鐵交。對于時效性要求高,備貨時間緊張的賣家來說,空運無疑是最佳選擇。相比鐵方,海運時間較長,大概需要3050天,因為里程長。鐵路運輸距離近,提供快遞服務。最快發貨時間19天,整體收貨時間1925天左右。
目前運費:以德國為例,一件重45kg的物品運費為14.9元/kg。重101kg的物品,運費10.4元/kg,低至9.9元/Kg即可收貨。
現行運費:以德國為例,重量45kg的貨物運費為14元/kg。重101kg的物品,運費10.5元/kg,低至10.5元/Kg即可收貨。
目前的航空運價:以德國為例。重量為45kg的物品,運費為49.5元/kg。重101kg的物品,運費49元/kg,低至48.5元/Kg即可收貨。
此外,受阻或準備運往歐洲的賣家需要密切關注各方面的物流動態,與貨代保持密切溝通,避免因物流問題造成的各種后遺癥。
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