獨立站的物流方案如何設置獨立站建好之后,物流是賣家需要考慮的重點問題。建立一個合適的物流解決方案對店鋪的發展也是很有幫助的。下面詳細介紹一下獨立站的物流方案設置。1。來自中國的自助交付也稱為虛擬倉庫交付這是一種介于國內自營發貨和海外倉發貨之間的模式。當一些訂單在獨立站產生后,送到美國(US)當地的尾巴,然后打包送到海外......
獨立站建好之后,物流是賣家需要考慮的重點問題。建立一個合適的物流解決方案對店鋪的發展也是很有幫助的。下面詳細介紹一下獨立站的物流方案設置。
1。來自中國的自助交付也稱為虛擬倉庫交付
這是一種介于國內自營發貨和海外倉發貨之間的模式。當一些訂單在獨立站產生后,送到美國(US)當地的尾巴,然后打包送到海外倉庫。
直接從海外倉庫開箱下單,配送到美國(USA)當地倉庫。目前國內大部分獨立站賣家還是自己從國內發貨。獨立站畢竟還是賣家自己的,承諾時效,沒有平臺的強制約束。
一般來說,自動送以輕小為主,體積小,客單價高。因為利潤高,可以接受國際快遞。正常情況下一周左右可以簽收。
如果量小,客單價不高不低,一般可以用EMS或者國際快遞包裹。一般情況下,兩周左右就可以簽收了。如果量小,客單價低,只能用EUB。效果很差,可能一個多月都無法簽收。
2、直運(無貨源)
大多數國內賣家通過全球速賣通直接發貨。如果有訂單,他們會在全球速賣通上下單,讓供應商直接把訂單發給客戶。很多賣家和國外供應商平臺合作,從國外直接發貨的客戶體驗會更好。
3。海外倉庫
大型產品通常是海外倉。海運散裝發到海外倉庫。有訂單就從海外倉發貨。獨立站的大賣家基本都用海外倉。
經過以上分析,我們知道了獨立站的物流設置方案。很多賣家想建立獨立的站。賣家要想做好獨立站店,物流也是需要考慮的重點。
以上就是如何設置與賣家共享的獨立站物流方案,希望對獨立站賣家有所幫助。憑借專業周到的服務,國際公司不斷讓用戶安心、放心地開展跨境業務,幫助更多用戶將優秀的產品和服務以更高效的方式帶到全球市場更好地運營。
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