重磅!希臘不再是最大船旗國,希臘船旗最新消息重磅!希臘不再是最大船旗國在過去的一年里,懸掛希臘國旗的船隊數量、載重量和總噸位都有所減少,希臘不再是載重量噸位最大的船旗國。據了解,截至2019年3月6日,希臘船東共經營不同船型船舶4017艘,共計33954萬載重噸,其中手持訂單156艘,1722萬載重噸,同比減少131艘......
在過去的一年里,懸掛希臘國旗的船隊數量、載重量和總噸位都有所減少,希臘不再是載重量噸位最大的船旗國。
據了解,截至2019年3月6日,希臘船東共經營不同船型船舶4017艘,共計33954萬載重噸,其中手持訂單156艘,1722萬載重噸,同比減少131艘,237萬載重噸。
這些船東的船隊只有17%在希臘注冊,其余在利比里亞、馬紹爾群島和馬耳他注冊。與此同時,懸掛希臘國旗的船只規模今年減少了52艘。目前僅有671艘,總載重噸位6862萬噸,僅占希臘所有船東船隊總載重噸位的20.1%。
就船只數量、載重噸和總噸而言,懸掛希臘國旗的船隊在世界船隊中所占比例分別為1.2%、3.2%和2.7%。就載重噸位而言,液化氣船比重有所上升,但從數量上看略有下降。
就船舶數量和類型而言,希臘船東控制的船舶占世界油輪船隊的26.9%,占礦砂和散貨船隊的15.5%。總體而言,希臘擁有的船只數量占世界船隊的7.2%。
目前分別有840艘船(7253.2萬載重噸,占21.3%)和838艘船(6800萬載重噸,占20%)懸掛利比里亞和馬紹爾群島國旗。與去年的數據相比,懸掛利比里亞國旗的船只增加了16艘,懸掛馬紹爾群島國旗的船只增加了14艘,而懸掛塞浦路斯、巴拿馬和馬耳他國旗的船只分別減少了26艘、18艘和7艘。
就新訂單和船型而言,目前希臘船東訂購了36艘油輪、20艘化學品船、39艘液化氣船、49艘散貨船和12艘集裝箱船。
就船齡而言,希臘船隊的平均船齡在過去12個月中略有上升,達到11.2年,但仍比世界平均船齡13.7年低2.5年。懸掛希臘國旗的船隊的平均年齡增長也從2018年的12.2歲增加到13.4歲。
希臘船東控制的各類船隊分別占全球油輪船隊的26.9%,全球礦砂船和散貨船船隊的15.5%。總體而言,懸掛希臘國旗的船隊占全球船隊船舶總數的7.2%,其載重噸位和總載重噸位分別占全球船隊的15.9%。
特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。
二維碼加載中...
使用微信掃一掃登錄
使用賬號密碼登錄
平臺顧問
微信掃一掃
馬上聯系在線顧問
小程序
ESG跨境小程序
手機入駐更便捷
返回頂部