自建海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì),自建海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)

隨著國(guó)際物流業(yè)的快速發(fā)展，物流也成為跨境電商賣家必須升級(jí)的環(huán)節(jié)。在速度和服務(wù)的郵寄過(guò)程中更需要選擇可靠的物流渠道。很多跨境賣家為了方便，都想自建海外倉(cāng)。那么在FBA倉(cāng)和很多第三方海外倉(cāng)并存的情況下，自建海外倉(cāng)有什么優(yōu)勢(shì)呢？

優(yōu)點(diǎn):提高物流效率。賣家建海外倉(cāng)，可以擁有和當(dāng)?shù)刭u家一樣的物流效率，直接從當(dāng)?shù)匕l(fā)貨，提升消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。同時(shí)，由于省略了從家里發(fā)貨通過(guò)海關(guān)的轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程，可以大大降低貨物丟失或損壞的比例。

優(yōu)點(diǎn):降低運(yùn)輸成本。海外倉(cāng)的物流模式不同于普通貨物。如果貨物運(yùn)到海外倉(cāng)庫(kù)，首程采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流，通關(guān)更方便。對(duì)運(yùn)輸貨物體積、重量、總價(jià)的限制相應(yīng)減少，可以大大降低賣家支付的物流成本，增加可運(yùn)輸貨物的種類。

優(yōu)點(diǎn):容易處理售后問(wèn)題。當(dāng)客戶需要退貨時(shí)，跨境電商賣家往往要支付大量郵費(fèi)或進(jìn)行一些艱難的談判。但如果賣家擁有自己的海外倉(cāng)，可以直接回復(fù)退貨申請(qǐng)，安排退貨，節(jié)省時(shí)間成本和一部分資金。

自建海外倉(cāng)雖然有很多優(yōu)點(diǎn)，但是其高投入和建倉(cāng)過(guò)程中也有很多局限性。如果是中小賣家，還是不建議自建海外倉(cāng)。

對(duì)于大賣家來(lái)說(shuō)，建海外倉(cāng)有一些注意事項(xiàng):

1.要有足夠的流通資金，備貨，處理積壓商品。

2.需要成立專門的管理團(tuán)隊(duì)，最好是中國(guó)團(tuán)隊(duì)，方便賣家溝通。

3.必須有穩(wěn)定的資金鏈和成熟的主要商品。如果訂單量不能支撐這些投入，就沒(méi)必要花大價(jià)錢建海外倉(cāng)。

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