DNV 幾個月來第二次強調 LNG 燃料船舶訂單的創紀錄速度。根據 DNV 替代燃料洞察平臺的最新數據，液化天然氣訂單在 2022 年 5 月繼續保持增長，遠高于一年前的水平。

DNV 報告說：5 月份，下了 30 份訂單，這意味著 2022 年第二季度已經是有記錄以來最強勁的一個季度，盡管該季度只有兩個月。據他們計算，本月新增了 30 多艘 LNG 燃料船舶訂單。 DNV Maritime 的首席顧問 Martin Christian Wold 表示，增長幾乎完全來自集裝箱船和汽車運輸公司。

雖然 5 月是新訂單的第四個強勁月份，但略低于 4 月的創紀錄增速。上個月，DNV 表示，4 月份的 51 份訂單將增加約 50 萬噸的液化天然氣需求。

在討論市場趨勢時，Wold 在 4 月份評論道：如果這種趨勢繼續保持同樣的速度，我們可能會在年底前達到 1,000 艘大關。然而，盡管我們預計增長將繼續，但今年剩余時間可能會更加溫和。

推動增長的是大型深海船舶越來越多地采用液化天然氣。 DNV 計算，自今年年初以來共下達 151 份訂單，占 LNG 訂單總量的近五分之一。截至 2022 年 5 月，LNG 訂單達到 805 艘。集裝箱船以 175 艘船位居訂單榜首，其次是汽車運輸船（95 艘）、88 艘油輪（原油和產品組合）和 44 艘散貨船。該行業的這些部分占液化天然氣船舶訂單的一半，其他訂單分散在所有主要航運類別中。

盡管 LNG 燃料船舶的訂單快速增長，但 Wold 強調了一個潛在問題。 盡管目前的液化天然氣加注活動仍然非常低，但隨著油價繼續居高不下，液化天然氣加注市場的活動有望恢復。

然而，該行業一直在迅速發展，以建設支持液化天然氣船隊增長所需的基礎設施。據 DNV 計算，目前全球有 38 艘 LNG 加注船在運營。燃料艙部分將增加近一倍，另外訂購 18 艘船，DNV 報告稱目前正在討論另外 17 艘。

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