美森快船運(yùn)費(fèi)漲破30元,常用美森快船運(yùn)價(jià)查詢森快船運(yùn)價(jià)上漲30元以上節(jié)后,航運(yùn)價(jià)格迅速結(jié)束短期跌勢(shì),開始強(qiáng)勁反彈。根據(jù)多家賣家和貨代的最新反饋,目前梅森的價(jià)格已經(jīng)漲到30元/公斤以上,最高報(bào)35元/公斤,超過9月底降價(jià)前的水平,一舉創(chuàng)出新高。見證歷史的賣家都傻眼了。由于貨源緊張,旺季前集中備貨,梅森的價(jià)格短期內(nèi)可能很難......
節(jié)后,航運(yùn)價(jià)格迅速結(jié)束短期跌勢(shì),開始強(qiáng)勁反彈。根據(jù)多家賣家和貨代的最新反饋,目前梅森的價(jià)格已經(jīng)漲到30元/公斤以上,最高報(bào)35元/公斤,超過9月底降價(jià)前的水平,一舉創(chuàng)出新高。見證歷史的賣家都傻眼了。
由于貨源緊張,旺季前集中備貨,梅森的價(jià)格短期內(nèi)可能很難下跌,而本周是備貨黑五的最后發(fā)貨日期,很多賣家只能咬牙砸重金發(fā)貨。不僅運(yùn)費(fèi)高,歐美七八十元的空運(yùn)價(jià)格也讓人難以承受。運(yùn)費(fèi)高成了旺季前最大的噩夢(mèng),賣家不敢看單。
很多賣家希望從售價(jià)中分?jǐn)偝杀尽5珡?a href="/platform/Amazon?ref=news">亞馬遜上各品類持續(xù)低價(jià)銷售的情況來看,賣家要想提高價(jià)格,保持利潤(rùn)并不容易。這場(chǎng)耗資巨大準(zhǔn)備的旺季大甩賣,可能是一場(chǎng)苦戰(zhàn)。
今天有賣家收到最新報(bào)價(jià)。梅森常規(guī)船上101300kg的價(jià)格是33/34/35(美西/美中/美東),加班船上101300kg的價(jià)格也漲到了32/33/34,觸目驚心多家貨代表示,這個(gè)價(jià)格高得離譜。
對(duì)于梅森的猛烈漲價(jià),貨代和賣家一樣受到了重創(chuàng),坦白說,梅森這個(gè)星期真的很精彩。周二,一家貨運(yùn)代理公司表示,梅森排在第三位。周三,梅森被更新為第三名。更準(zhǔn)確地說,梅森的單價(jià)排在第四位。幾個(gè)貨代反饋,公司目前給梅森的報(bào)價(jià)是28/29/ 30,這在華南已經(jīng)是很普遍的價(jià)格了。更低的報(bào)價(jià)也沖到了29元/斤。
就在前兩天,梅森的價(jià)格還被限制在24/25/26,一周漲兩次的節(jié)奏讓梅森的價(jià)格飆升。美元匯率大跌,海運(yùn)費(fèi)創(chuàng)新高,讓很多賣家哭了。
對(duì)于梅森價(jià)格暴漲的原因,貨代們都說供不應(yīng)求。一位深圳貨代說:華南地區(qū)正規(guī)的海運(yùn)柜不多,大部分都被義烏/寧波吃了。這里沒有正規(guī)的海運(yùn)柜,但是深圳這邊有很多外貿(mào)柜。
美國(guó)碼頭價(jià)格已經(jīng)超過30元/公斤,即使價(jià)格空前,但艙位依然緊張,櫥柜價(jià)格更是雪上加霜。有貨代說梅森的艙位緊張,市場(chǎng)上已經(jīng)有人把柜子炒到5W塊錢了。
美路空對(duì)空價(jià)格破80
每年的91月是物流旺季。通常20天左右空運(yùn)價(jià)格會(huì)漲到40以上。今年的情況比較特殊?,F(xiàn)在很多寄到美國(guó)的機(jī)票票價(jià)其實(shí)都比市場(chǎng)價(jià)高60%,現(xiàn)在基本都在6090之間,看各航空公司情況而定。以收費(fèi)較高的南航為例。10月22日?qǐng)?bào)價(jià)78.2,快遞80以上很正常?,F(xiàn)在有些快遞服務(wù)已經(jīng)到了70家,繼續(xù)的話基本會(huì)到90家。
在美國(guó)之外,歐洲的空運(yùn)價(jià)格也在飆升。目前業(yè)內(nèi)賣家報(bào)的價(jià)格接近65。10月份,歐洲的空氣價(jià)格確實(shí)漲了不少。
疫情+旺季,幫助跨境賣家低價(jià)發(fā)貨
疫情期間,發(fā)貨過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些問題。因此,在選擇國(guó)際貨代公司時(shí),除了運(yùn)費(fèi)和時(shí)效因素外,貨代公司的售后服務(wù)也很重要。所以在郵寄之前,要選擇一家比較靠譜的貨代公司,比如有企業(yè)官方認(rèn)證,不收取其他附加費(fèi),服務(wù)優(yōu)良,時(shí)效穩(wěn)定的貨代公司。
賣家要提前規(guī)劃好旺季的物流方案,這才是大家找的優(yōu)秀的國(guó)際貨代公司。
總部位于深圳,擁有3000多平方米的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)空間,多條包裹自動(dòng)分揀線,數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流通道,能夠滿足客戶的各種交付需求。在廣州華強(qiáng)北、深圳義烏都有線下網(wǎng)點(diǎn),提供全市免費(fèi)上門取件服務(wù)。
主要從事國(guó)際快遞、國(guó)際專線、國(guó)際包裹、國(guó)際郵政、FBA首程、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代等跨境電商物流綜合服務(wù)。,是UPS、FedEx、DHL國(guó)際快遞一級(jí)經(jīng)銷商代理,荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)經(jīng)銷商,中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理,常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨。所有的泰嘉人都為做好泰嘉服務(wù)付出了很大的努力。
當(dāng)天收貨,當(dāng)天出庫(kù),當(dāng)天上網(wǎng),25天完成發(fā)貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時(shí)發(fā)貨的物流工具。
服務(wù)優(yōu)勢(shì)
時(shí)效:三大快遞渠道,當(dāng)天快遞達(dá),當(dāng)天在線,歐美時(shí)效最快,平均25天完成妥善快遞達(dá)。
最低價(jià):是三大快遞公司(UPS、FedEx、DHL)的一級(jí)經(jīng)銷商代理,運(yùn)費(fèi)低至官方公布價(jià)格的14折,是市場(chǎng)最低價(jià)。同時(shí),對(duì)于直接客戶,同行保持最低的交貨價(jià)格。
包裹跟蹤:全程跟蹤,泰嘉網(wǎng)站查詢。
安全:合適投入率99%以上,配件丟失率低,一般貨物、內(nèi)部電源/配電產(chǎn)品等敏感貨物可穩(wěn)定配快遞。
通關(guān)能力強(qiáng):協(xié)助通關(guān),通關(guān)能力強(qiáng)。
服務(wù)保障:深耕跨境電商物流12年,經(jīng)驗(yàn)豐富,資源豐富。我們是AAA級(jí)物流企業(yè),廣東省守合同重信用企業(yè),百度認(rèn)證金牌企業(yè)。所有員工都為做好泰嘉的服務(wù)付出了巨大的努力。
它還提供一站式服務(wù),如包裝,郵寄,交付,中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)等。,特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)可滿足亞馬遜、全球速賣通、易貝、阿里國(guó)際站等B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家、外貿(mào)商的全球物流需求。
特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。
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