隨著國(guó)際物流的不斷發(fā)展,跨境電商行業(yè)如初升的朝陽(yáng)般耀眼,前景非常廣闊。不過,許多跨境電商賣家都是剛剛起步的小企業(yè),在運(yùn)營(yíng)的過程中免不了要走很多彎路,只...
隨著國(guó)際物流的不斷發(fā)展,跨境電商行業(yè)如初升的朝陽(yáng)般耀眼,前景非常廣闊。不過,許多跨境電商賣家都是剛剛起步的小企業(yè),在運(yùn)營(yíng)的過程中免不了要走很多彎路,只有不斷學(xué)習(xí),正確規(guī)劃好前景,才能讓自己越做越大,下面,我們來看看跨境電商亞馬遜賬號(hào)如何布局。
1.走垂直市場(chǎng) or 國(guó)際品牌之路
如果是做垂直化的路線,那么剛開始就得找好產(chǎn)品線。這里重點(diǎn)是產(chǎn)品線,不是指一個(gè)個(gè)的產(chǎn)品而是指產(chǎn)品必須是一系列相同品類的,不要今天背包,明天水杯,后天又是手機(jī)殼;如果想打造國(guó)際品牌,那么必須在賬號(hào)注冊(cè)后就去完成品牌備案,對(duì)應(yīng)國(guó)家注冊(cè)商標(biāo),獲得R標(biāo)證書后向亞馬遜遞交品牌備案申請(qǐng),這時(shí)間下來大概需要一年的。
2.自發(fā)貨、FBA or 海外倉(cāng)
自發(fā)貨成本低風(fēng)險(xiǎn)小,但成效慢售后問題多;
FBA產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格把控,頭程物流也是痛點(diǎn)容易延遲出錯(cuò)。優(yōu)點(diǎn):流量高出單快省心省力,缺點(diǎn):門檻較高,需要采購(gòu)一批貨物,自己承擔(dān)空運(yùn)的費(fèi)用;
海外倉(cāng)可實(shí)現(xiàn)本土發(fā)貨,F(xiàn)BA快速調(diào)撥等,解決FBA斷貨的困擾。
3.精細(xì)化打造產(chǎn)品 or 鋪貨測(cè)試產(chǎn)品
為了增加成功幾率,亞馬遜的運(yùn)營(yíng)越來越趨于精細(xì)化運(yùn)營(yíng)少SKU。眾所周知亞馬遜注重以客戶為中心,即使在搜索同一款產(chǎn)品亞馬遜并不會(huì)把所有的都展現(xiàn)出來,能第一時(shí)間被展現(xiàn)的都是流量導(dǎo)向所致。亞馬遜飛輪理論——優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)再結(jié)合有利價(jià)格就能獲取更多流量。鋪貨的話,不能像幾年前一樣幾千上萬的大量鋪貨,要在自己現(xiàn)有的幾種產(chǎn)品中去做測(cè)試,看看哪個(gè)產(chǎn)品的市場(chǎng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)更好。還有任何一個(gè)平臺(tái)都有關(guān)店和產(chǎn)品被強(qiáng)制下架無法再售的可能,所以備用賬號(hào)顯得尤為的重要。4.用80%的時(shí)間打造爆款
從選品就開始精細(xì)化,然后是上架、物流、售后,不斷優(yōu)化。20%加入有價(jià)值的長(zhǎng)尾產(chǎn)品、平臺(tái)爆款、應(yīng)季產(chǎn)品等,爆款是需要時(shí)間驗(yàn)證的。前期至少需要獲取10個(gè)review后再去做推廣引流,流量進(jìn)來才是轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵。銷售額=流量*轉(zhuǎn)化率*客單價(jià)。
5.發(fā)貨方式合理規(guī)劃
首先面臨的就是渠道選擇空加派、快遞、專線,還是海運(yùn)。不同渠道對(duì)應(yīng)時(shí)效不一樣,會(huì)影響你的到貨時(shí)間及打法;然后就是發(fā)貨數(shù)量的確定,大部分人對(duì)于發(fā)貨數(shù)量沒有概念,這里建議你必須依據(jù)“銷量”還有“提升貨周期”,提升貨周期=國(guó)內(nèi)采購(gòu)+發(fā)貨+清關(guān)+亞馬遜入倉(cāng)上架。這個(gè)部分,老賣家應(yīng)該深有體會(huì)。
大家可以從以上幾個(gè)方面來思考,以做好跨境電商亞馬遜賬號(hào)布局。跨境電商是一個(gè)朝陽(yáng)行業(yè),但是,競(jìng)爭(zhēng)也是非常大,且由于跨國(guó)交易,跨境電商物流成本、發(fā)貨、等問題都是會(huì)影響到我們的交易的,大家要預(yù)先把這些問題都計(jì)劃好哦。
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