2021年既是最好的時代，也是最壞的時代，好在消費者們線上消費程度大幅提升，壞在由于物流受阻原因，賣家有單卻發不出貨。為了解決這個問題，部分賣家選擇自建海外倉，以滿足訂單暴漲下的倉儲需求。海外倉就成眾多跨境賣家的一線希望，然而海外倉也不是你想象那般簡單，需要你具備以下的條件。

01 經驗

首先是經驗方面，由于海外倉業務涉及到物流和倉儲的操作，許多賣家可能并沒有相關的經驗，這種情況下，企業只能考慮招聘專業人士來管理海外倉業務，但在當前人員短缺的市場環境情況下，招人也成了一個難題。

02 資金投入

其次，自建海外倉對賣家的資金實力也有一定要求。海外倉的投入需要考慮軟、硬件的投入，比如海外倉管理操作系統，叉車、貨架、掃描設備，流水線等。同時需要投入大量的人員，既包括海外倉庫的操作人員、財務人員，管理人員等，也要包括熟悉叉車操作，熟悉wms系統使用的人員除此之外，同時國內也需要設置相關的客服人員，配合協調日常的操作。

03 管理

海外倉的運營要遵守當地的法律、法規；對當地的員工的管理也要根據不同國家的國情因地制宜。各地區員工的文化背景和成長環境完全不同，如何發掘優秀的倉庫管理人才，管理好海外團隊，對賣家來說是一個很大的挑戰。

04 效率

操作效率是影響業務的關鍵因素之一，賣家既要思考清楚自己有沒有做好對應的準備，也要評估自身是否有相匹配的能力，畢竟物流行業歸根結底還是一個效率產生效益、規模產生效益的行業。

05 如何把控倉庫面積和旺季備貨變量

除了實力上面的考量，倉庫面積大小和旺季備貨變量對賣家來說也是一個難以把控的難題。賣家在自建海外倉時，需要考慮倉庫面積的大小，但對跨境行業來說，備貨本就是一個經常變動的因素，旺季需要多備貨，淡季則與之相反。倉庫面積如果建大了，淡季就會一直處于倉庫不飽和的狀態，造成不必要的成本浪費；倉庫面基如果建小了，旺季又會導致倉位不足，最終還是要依靠第三方海外倉解決問題。

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。