1 、長灘港集裝箱吞吐量再創紀錄!長灘港在 4 月份的集裝箱吞吐量再創紀錄,其警告如果中方疫情緩解,逐步重新開放港口釋放產能,或將出現貨物堆積嚴重等問題。長灘港 4 月份集裝箱吞吐量再創紀錄,完成 820718 個 20 英尺 的集裝箱貨物, 與去年 4 月份的紀錄同比增長了 10% 。2 、上海解封將涌現搶運潮!
1、長灘港集裝箱吞吐量再創紀錄!
長灘港在4月份的集裝箱吞吐量再創紀錄,其警告如果中方疫情緩解,逐步重新開放港口釋放產能,或將出現貨物堆積嚴重等問題。
圖源:google
隨著國內疫情逐漸緩解,長灘港正在有條不紊得清理海運碼頭的貨物,而上海復工復產穩步進行,短期內貨量將會回升,預計未來幾個月將出現新的進出口浪潮。關于上海復工復產的相關消息,請查看頭條推文內容。
長灘港4月份集裝箱吞吐量再創紀錄,完成820718個20英尺(TEU)的集裝箱貨物,與去年4月份的紀錄同比增長了10%。此外,長灘港自去年10月15日開始對堆存時間過長的集裝箱加收費用起,此類集裝箱量下降了50%,而2022年1-4月港口作業集裝箱同比增長了5.1%。
來源:長灘港數據報告
長灘港執行董事馬里奧·科德羅表示,貨物吞吐量正在以創紀錄的速度增長,可能不會很快放緩。他還表示,隨著中國因疫情導致的長時間停工影響中恢復過來,托運人正在迅速從碼頭運送進口貨物和空貨物,為即將可能到來的夏季貨物激增做準備。
圖源Google
在長灘港發布的公告中強調,雖然受到通貨膨脹的影響,但美國當前的零售活動正趨于平穩,消費者也在調整家庭的開支預算,消費者的購物需求也在緩慢回升。
由此看來,雖然看似集裝箱吞吐量增長會有導致集裝箱堆積的風險,但市場的回暖不管是對賣家還是集裝箱市場都是趨于利好局面的。
公告中沒有提及本周已經開始的美西港口勞資談判的問題,盡管在談判前雙方已經就港口正常運轉、貨物正常運輸上做了保障,但依然會讓港口出現不確定性因素。
盡管今年開局集裝箱航運強勁,但由于通脹、美國需求減弱、中國封鎖的不確定性以及烏克蘭戰爭等問題,前景仍然不明朗。與此同時,上海也傳來了疫情解封、復工復產等消息。
2、上海解封將涌現搶運潮!
5月16日上午,上海市召開新冠肺炎疫情防控新聞發布會,通報疫情防控最新情況。上海市副市長宗明表示,5月16日起,先集中恢復產業鏈供應鏈,然后再逐步擴大復工復產范圍。
(來源央視新聞)
而隨著上海疫情有條不紊的解封,在加快復工復產與政策支持下,制造業將涌現報復性出貨潮,航運業可望迎來較強勁的市場需求,屆時供應鏈壓力將再度升高,支撐運價上行。業界預計,最快5月底、6月初可望看到貨量提振。
根據中國出口集裝箱運價綜合指數最新一期的數據顯示,美東航線本期與上期的漲跌同比增長了6.1%,而美西航線也同比增長了3.2%,就連歐洲航線也逆勢增長了0.3%。歐美的集裝箱運價綜合指數正在逐漸增長。
(數據來源上航交所官網)
而上海的出口集裝箱運價綜合指數SCFI已經連續17周下跌,下跌0.38%至4147.83點,僅美西航線小幅回升,其余主要航線運價持續不振。不過目前運價水平仍處于高位,只要運價跌幅不超過50%,集運公司依舊能確保高額利潤。
(數據來源上航交所官網)
值得注意的是,遠東到美東航線上周每FEU運價下跌28美元至10560美元,周跌0.26%;而不少業內人士表示,運價走高的原因由于上海正在陸續解封,使得部分貨物也在陸續運送到美西帶動運價小幅上升的影響,另外,還加上美西港口勞資談判的展開,預期5月底運價有望止跌回揚。
近日,上海許多企業逐漸進入復工階段,隨著后續逐漸解封,后續集運貨量有望急速升溫,有分析師認為,一旦中國解封,積壓貨物或將涌現一波搶艙潮,而這也將是現貨市場運價跟股價的轉強點。
因此小嘀在此提醒各大賣家朋友請合理安排出貨,提前通知安排訂艙,對后續出現的現象心里有個預期和準備。
關鍵詞:集裝箱,海運,市場分析,甩柜,物流,港口
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