當禮服、西裝、大衣等服裝需要以“掛裝”形式包裝出口，就有了“掛衣箱”的存在。中國是服裝生產大國，也是服裝出口和消費大國，服裝產業在我國經濟中占據了重要的地位。即便面對疫情防控措施升級、生產和物流受阻，以及東南亞國家復工搶單的復雜環境，紡織服裝市場仍積聚著強勁的動力。據海關總署統計，今年1~4月，全國紡織品服裝出口958.4億美元，同比增長8.6%（以人民幣計同比增長6.4%）。

隨著服裝制造業的國際化，中國時尚產業得到較快發展，越來越多的品牌不斷推進海外市場擴張，登陸引領時尚行業發展風向標的時裝周。由于這類服裝價格較高，不能折疊，對運送、儲存環節要求較高，飄洋過海運抵各大秀場并不容易。加之服裝行業時效性極強，呈現出“多品種、少批量、高質量、快交貨”的特點，為了更好地運輸這類服飾，在外貿服裝物流中常采用掛衣集裝箱。

掛衣箱是以掛裝形式，用于運輸成衣的密閉式“集裝箱”。為防止衣服受潮和箱壁結露，箱板一般設有內襯板。這種服裝裝載法屬于無包裝運輸，它不僅節約了包裝材料和包裝費用，而且減少了人工勞動，提高了服裝的運輸質量。

掛衣箱一般可以分為標準單杠掛衣箱和標準雙杠掛衣箱。

01標準單杠掛衣箱

標準單杠掛衣箱又稱繩掛掛衣箱，主要結構是單層方形管并配有掛衣繩構成。

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繩掛掛衣箱的空間利用率較高，掛衣層數可根據衣服的長度自由調整。相同條件下，繩掛掛衣的掛衣數量會比桿掛掛衣數量多。但這類掛衣箱裝卸麻煩、耗時較長，且沒有壓條固定衣架，如果綁帶沒有綁緊，或是海上風浪太大，上面的衣服可能會和繩子一起晃動，容易扭在一起，使衣服起皺。

02標準雙桿掛衣箱

標準雙桿掛衣箱，又稱桿掛掛衣箱，主要結構是雙層圓形管并配有固定衣架使用的半圓形塑料壓條和扎帶。

這類掛衣箱的優點體現在裝卸方面，就像我們平時在竹竿上掛衣服一樣。而且有壓條固定衣架，就算在海上晃動，衣服也不會扭到一起，裝柜前和卸柜后的衣服基本上能保持一致。桿掛掛衣箱空間利用率比繩掛掛衣箱低，桿子的間隔固定，能掛多少衣服要看改裝是否合理。

在掛裝運輸中，貨品的特點不同，對掛裝的要求也不同。因而，掛衣箱要能做到靈活多變。使用掛衣箱時，轅醬建議外貿人注意這些事項：

01集裝箱車到工廠前，進行一系列檢查

（1）每一個螺絲是否擰緊，因為車在路途中難免有顛簸，會使螺絲松動；

（2）每根桿的焊點是否結實牢固；

（3）四周和地面的油紙是否有漏洞或破損；

（4）拉桿的基本承重量是否達到要求；

（5）桿是否干凈光滑，有無生銹；

（7）金屬壓條是否結實；

（8）有防潮要求的是否箱內放置了干燥劑；

（9）箱內桿數、繩數、三角鐵數、尼龍扎帶數以及檢查鋼管與插槽是否合適。

02裝貨時，要有所注意

（1）綁帶要盡可能的密一點綁；

（2）每根桿或繩子按照要求旋掛均勻，最好不要用空置的繩子；

（3）綁帶要捆綁結實；

（4）旋扣法固定的桿必須旋轉一下固定好；

（5）每根桿的承重不要超過其承重標準。

03拍照，以備查驗

裝箱完成后，進行拍照，以備留存和待查（把集裝箱號拍進去）。

季節性強，流行周期短，是服裝產品的顯著特征。若市場反應速度慢，配送環節掉線，在激烈的市場競爭中，服裝外貿企業將失去大量客戶。對外貿人而言，掛衣箱很好解決了時裝、西服、品牌服飾立體運輸的問題，減少了衣服的褶皺，去除了到店不必要的熨燙加工時間，節約了人力成本，更好地保障了服裝的品質。

特別提示

1.在完成每個掛衣箱內部結構改裝后，都會使用塑料薄膜將箱體內全部覆蓋上，但是會保留地面、門口、門簾不做固定，在掛裝衣服后再蓋上，避免衣物被污染。

2.因掛衣繩有其限重，衣物吊掛需平均分配，客戶可參考貼于柜門的警示語。

3.一般掛衣箱都是依標準規范改裝，如果客戶采用特殊需求改裝，因已經無法沿用至其他客戶上，若不幸遭退關則無法免除改裝及其他相關費用。

具體標準掛衣箱改裝材料及數據使用標準詳情，請參考下表：

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