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海外倉(cāng)的整個(gè)流程中服務(wù)商扮演什么角色?-ESG跨境

海外倉(cāng)的整個(gè)流程中服務(wù)商扮演什么角色?

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2019-07-30
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海外倉(cāng)的整個(gè)流程中服務(wù)商扮演什么角色?

海外倉(cāng)運(yùn)作流程



我們通常將海外倉(cāng)的運(yùn)作流程分為三步。

賣家→國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù);國(guó)際倉(cāng)到倉(cāng)運(yùn)輸;海外代理倉(cāng)庫(kù)→尾程派送→海外買家。

⑴ 賣家→國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)

首先,賣家要將貨物運(yùn)輸?shù)胶M鈧}(cāng)服務(wù)商的國(guó)內(nèi)集貨倉(cāng)中。

⑵ 國(guó)際倉(cāng)到倉(cāng)運(yùn)輸(國(guó)內(nèi)港到目的港)

工作人員會(huì)根據(jù)要求整合貨物,通過空運(yùn)或海運(yùn)將貨物運(yùn)輸?shù)胶M獾拇韨}(cāng)庫(kù)。

⑶ 海外代理倉(cāng)庫(kù)→尾程派送→海外買家

一旦產(chǎn)品產(chǎn)生訂單,境外海外倉(cāng)工作人員會(huì)將貨物挑揀給當(dāng)?shù)氐奈锪魅藛T,并由物流體系(最后一公里)將貨物交付到海外買家手中。

 

 海外倉(cāng)服務(wù)商在整個(gè)流程中都扮演什么角色呢?



賣家下單:首先,賣家要在海外倉(cāng)服務(wù)官網(wǎng)上下單,與海外倉(cāng)服務(wù)商進(jìn)行對(duì)接。

首公里攬收:對(duì)接完成后,海外倉(cāng)服務(wù)商會(huì)到賣家處進(jìn)行攬貨,并將貨物運(yùn)輸至海外倉(cāng)集貨倉(cāng) 。

國(guó)內(nèi)倉(cāng)操作:在海外倉(cāng)集貨倉(cāng)中,海外倉(cāng)服務(wù)商工作人員會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行一系列復(fù)查工作(重量復(fù)秤、體積復(fù)量、產(chǎn)品復(fù)查、產(chǎn)品分揀、產(chǎn)品貼標(biāo)、貨物打托)。

出口清關(guān):完成復(fù)查工作后,工作人員會(huì)將貨物裝箱,進(jìn)行出口報(bào)關(guān),此時(shí)需要賣家提供公司材料、產(chǎn)品相關(guān)證書等報(bào)關(guān)資料。

進(jìn)口清關(guān):順利報(bào)關(guān)運(yùn)輸至目的港后,還需要進(jìn)行進(jìn)口清關(guān),海外倉(cāng)服務(wù)商會(huì)預(yù)先支付一部分稅金并代理清關(guān)。貨物符合目的國(guó)清關(guān)規(guī)定后,則會(huì)被放行離港,并由海外倉(cāng)服務(wù)商運(yùn)輸至海外倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)。

海外倉(cāng)操作:貨物抵達(dá)海外倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)后,海外倉(cāng)工作人員會(huì)進(jìn)行拆箱,并完成分揀上架工作(拆箱服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、貼標(biāo)服務(wù)、Wish預(yù)約)。

尾程物流:一旦買家下單,則相關(guān)產(chǎn)品將由海外倉(cāng)工作人員分揀給運(yùn)輸人員,并由當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸體系派送至買家手中。當(dāng)然,尾程物流需要商家自行選擇,建議商戶按照當(dāng)?shù)氐奈锪鞒杀尽⑴渌途嚯x和有效庫(kù)存綜合考慮,選擇優(yōu)的配送服務(wù)。

那么根據(jù)以上的流程,我們可以總結(jié)運(yùn)作海外倉(cāng)所需的成本類型,這里提供一個(gè)主流的成本計(jì)算公式,供各位參考。

海外倉(cāng)貨物總體成本=頭程運(yùn)費(fèi)+稅金+倉(cāng)儲(chǔ)及處理費(fèi)+尾程運(yùn)費(fèi)

 

海外倉(cāng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)介紹

⑴ 國(guó)內(nèi)段時(shí)間點(diǎn)介紹



⑵ 國(guó)外段時(shí)間點(diǎn)介紹



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