今天,一位物流同行在海外倉聯盟對一無良物流商進行了曝光,隨即引起了群內同行的熱議。 大家紛紛放出自己被騙經歷,不少隱藏的物流商也被曝了出來。 ?
今天,一位物流同行在海外倉聯盟對一無良物流商進行了曝光,其拖款兩年多、毫無信用等行為令人氣憤,隨即引起了群內同行的熱議。
大家紛紛放出自己被騙經歷,不少隱藏的物流商也被曝了出來。
不曝不知道,一曝嚇一跳!在群里不僅發現了在同一物流商下受騙的同行,
更令人震驚的是:
此件事情引起了群內同行的強烈反應,像一波深水*把更多的行業內幕爆了出來。
有人指出:這種詐騙方式在圈內并不少見:低價收貨,再把貨物按低于市場價的價格提供給小物流公司。
目的就是為了收現錢,轉手給大莊或上游。一開始他們會還找數給上游,為的是讓錢走1-2次循環,之后就會開始跟客戶拖賬期。
等到之后即時收款客戶的貨量大了,就會撤退消失。
此話一出,不少人都表示深切同感,物流人或多或少都經歷過這樣的騙局,情況實在是令人唏噓。
每年一到旺季,賣家貨量大,運力供應一緊張起來,就更容易中招。
市場上的無良物流商就專門鉆這個空子,四面埋伏,高價低賣,拿到錢就跑。很多同行有時被坑后,找人都沒地找。
隨著群里越來越多人分享經歷和曝出一些踩過坑的物流公司名稱后,不少人都感概到,要是能有聯盟能組織互通各自的失信企業名單就好了!
這樣同行能少踩多少坑啊!而更重要的是,凈化跨境圈的大環境,圈內人之間互通有無,大家對于騙局和多次行騙的公司企業心里有數,才能讓這些人無處遁形!
建立起跨境圈內人的規則意識、誠信意識以及安全意識刻不容緩,同時,這也是作為平臺方義不容辭的事情!
在此也呼吁各位同行,歡迎各位加入聯盟,并前來留言,曝光你踩過的深坑物流公司~
同時,跨境眼近期也推出了一個評選優質物流商的瑯琊榜活動,希望各位能積極推薦靠譜物流商上榜~
公示圈內的失信物流公司名單,杜絕它們騙完一家又一家的情況,同時也想借此傳達一個態度:做生意靠口碑和誠信才能持久不衰,失信將是最大的破產!
同時,為了方便大家交流,我們也會邀請大家進群。
到了旺季,做直客的要注意了,有些同行貨代,低價攬電商貨,用另外的電商抬頭轉手賣給做直客的公司,然后跑路。
物流商對直客賣家來說,干脆建立風險評估機制,類銀行風險評估。
風險評估包括:辦公人員組成結構人員多少,主要平臺(Wish會罰款到傾家蕩產、亞馬遜會封號等)、倉庫面積及存貨評估、
他們的銷售情況是否與他們的貨量匹配,等其他內容。
1. 新客戶,散客,給有限的賬期額度,比如說1萬塊。
2. 如果量開始大了,客戶開始叫了,說1萬元賬期額度不夠了,那么業務員+另外個同事搭班,上門進行風險評估。(人手少一個員工上門也可)
3.如果IT有,進行API對接主要銷售平臺。是否出貨情況與銷售貨物吻合。
4.如果體量巨大的賣家公司,物流主管一般來說KPI考核2大塊:賬期+價格。
這個不說了,估計大賣家公司也不會賴賬。也不太會倒閉。(倒掉也有同行接盤)
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