聯邦快遞公司的首席執行官在《紐約時報》的發行人就稅收政策進行公開辯論之后，對該文件進行了公開辯論，該文章詳細介紹了這家航運巨頭如何在2018財年有效地免稅。

意外之財來自特朗普政府的稅收改革。

《泰晤士報》的報道重點介紹了聯邦快遞，這是對唐納德·特朗普總統1.5萬億美元減稅措施影響的案例研究。

時報發言人告訴CNBC，“聯邦快遞的邀請顯然是絕技”，并稱其“是一種努力，以分散我們的報道發現?！?/p>

正文

聯邦快遞公司的首席執行官在一篇文章詳細介紹了這家航運巨頭如何 在2018財年有效地不繳稅之后， 挑戰了《紐約時報》的發行人就稅收政策進行公開辯論。這一意外之財是特朗普政府對稅收進行大修的結果。

泰晤士報》的故事還指出，在公司首席執行官弗雷德里克·史密斯(Frederick Smith)宣稱公司減稅將引發額外的投資后，聯邦快遞并未在2018財年增加資本支出。

``泰晤士報″報道聚焦聯邦快遞，作為美國總統唐納德·特朗普(Donald Trump)在該法生效的第一年2018年減稅1.5萬億美元的影響的案例研究。

聯邦時報的文章指出，聯邦快遞的財務文件顯示，到目前為止，該法律已為其節省了至少16億美元。

這篇文章認為，唐納德·特朗普總統和企業負責人的承諾是，減稅將導致更多的資本投資，而更大的經濟增長基本持平。

史密斯(Smith)在聯邦快遞(FedEx)網站上發布的一份聲明中發怒，認為《泰晤士報》的文章是“事實不正確的故事”，是“對事實的大刀闊斧的歪曲”，沒有指出具體的錯誤之處。

史密斯(Smith)還委托紐約時報(Times)為其自己的聯邦所得稅支付任務，他說：“與聯邦快遞不同，紐約時報(New York Times)在2017年以1.11億美元的收入繳納了零聯邦所得稅，在2018年僅支付了3000萬美元，占其收入的18%稅前圖書收入?！?/p>

“此外，《紐約時報》在2018年將其資本投資削減了近一半，至5700萬美元，與當年FedEx在美國經濟中投入的60億美元資本相比，這是一個舍入誤差?！笔访芩寡a充說。

史密斯然后扔下了一根手套。

史密斯說：“我在此向《紐約時報》的出版商，商業版主編蘇爾茲伯格(AG Sulzberger)挑戰，與我和聯邦快遞公司稅務副總裁在華盛頓舉行公開辯論?！稗q論的焦點應該是聯邦稅收政策，商業投資的相對社會利益以及對美國經濟，特別是中下階層工資收入者的巨大預期利益。”

時報發言人告訴CNBC，“聯邦快遞的邀請顯然是絕技。”

她還稱其為“分散我們故事發現的努力”。

史密斯一再聲稱減稅生效后，減稅將導致“資本投資的復興”。

但《泰晤士報》的分析得出結論，在獲得約16億美元的累計稅款節省后，聯邦快遞將其中的大部分現金用于股票回購和股息增加。

據報道，聯邦快遞在2019財年花費了超過20億美元用于回購和分紅，這是該公司2017財年在回購和分紅上花費的兩倍多。

同時，聯邦快遞的資本投資在過去兩個財政年度中有所下降。今年，該公司還 削減了員工獎金。

聯邦快遞(FedEx)在使用減稅意外收益方面并非獨樹一幟。

在整個美國公司中，2018年的股票回購達到創紀錄的8060億美元。今年的回購趨勢一直不落后于這一記錄。但是，上一季度經濟增長略有下降，為1.9%。

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