法國(guó)專線主要有空運(yùn)、海運(yùn)和鐵運(yùn)三種,時(shí)效穩(wěn)定,價(jià)格較實(shí)惠等優(yōu)點(diǎn),加上服務(wù)商可以提供清關(guān)、派送等一條龍的服務(wù),是能滿足大多數(shù)客戶的需求的。
貨物出口到法國(guó),現(xiàn)在是比較多賣家選擇法國(guó)專線的。法國(guó)專線主要有空運(yùn)、海運(yùn)和鐵運(yùn)三種,時(shí)效穩(wěn)定,價(jià)格較實(shí)惠等優(yōu)點(diǎn),加上服務(wù)商可以提供清關(guān)、派送等一條龍的服務(wù),是能滿足大多數(shù)客戶的需求的。
法蘭西共和國(guó)(法語(yǔ):République fran?aise,英語(yǔ):French Republic,F(xiàn)rance),簡(jiǎn)稱“法國(guó)”,位于歐洲西部,是一個(gè)發(fā)達(dá)的半總統(tǒng)共和制國(guó)家,國(guó)民人均GDP也是比較高的。作為我國(guó)重要的貿(mào)易合作伙伴,近年來兩國(guó)的貿(mào)易額也穩(wěn)步提升。其中我國(guó)出口法國(guó)的主要有機(jī)電產(chǎn)品、紡織品及原料和家具玩具雜項(xiàng)制品、化工等產(chǎn)品。
法國(guó)專線運(yùn)輸方式有哪些?
在國(guó)內(nèi)港口整箱后,通過貨船運(yùn)輸,主要運(yùn)達(dá)勒阿弗爾、福斯港兩大港口,也可以根據(jù)自己的需求找到其它港口的服務(wù)商,費(fèi)用比較低。
國(guó)內(nèi)的法國(guó)專線服務(wù)商通常會(huì)提供大陸或香港航班,通過貨機(jī)或可載貨客機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸,抵達(dá)法國(guó)的空港后進(jìn)行清關(guān)派送,時(shí)效是比較快的。
法國(guó)鐵路運(yùn)輸主要也是以中歐班列為依托,在裝箱后統(tǒng)一運(yùn)出,途徑多個(gè)歐洲國(guó)家及地區(qū)后抵達(dá)法國(guó),最后根據(jù)客戶需求進(jìn)行派送。
法國(guó)專線多久可以派送完?
海運(yùn)專線時(shí)效:30-35個(gè)工作日
空運(yùn)專線時(shí)效:4-7個(gè)工作日
鐵運(yùn)專線時(shí)效:15-25個(gè)工作日
(以上運(yùn)輸時(shí)效僅供參考,實(shí)際以專線服務(wù)商運(yùn)輸時(shí)效為準(zhǔn))
有沒有靠譜的法國(guó)專線貨代推薦?
飛鳥國(guó)際成立于2010年,以海外倉(cāng)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)為核心發(fā)展至今,已成為最具影響力的全球海外倉(cāng)供應(yīng)鏈整合服務(wù)平臺(tái),先后在英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)等主流外貿(mào)市場(chǎng)中建立海外自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心,目前為多家海外主流電商平臺(tái)官方合作服務(wù)伙伴。
深圳市一站物流創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)均為擁有多年國(guó)際物流經(jīng)驗(yàn)的資深物流人,深知跨境物流的痛點(diǎn)和難點(diǎn), 擅長(zhǎng)優(yōu)化制造業(yè)供應(yīng)鏈和國(guó)際物流各環(huán)節(jié), 為客戶提供一站式物流解決方案,讓客戶全球輕松賣。
經(jīng)過多年不斷的創(chuàng)新和發(fā)展,公司物流網(wǎng)絡(luò)已遍布全球:歐洲、美國(guó)、加拿大、澳大利亞、日本等均設(shè)立了分公司,并且由當(dāng)?shù)厝A人同事負(fù)責(zé)本地事務(wù),實(shí)現(xiàn)公司本土化發(fā)展。
法國(guó)專線禁止運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品:
1、液體、粉末膏狀
2、仿品等侵權(quán)產(chǎn)品
3、純電、強(qiáng)磁
4、易燃易爆產(chǎn)品
5、武器彈藥
6、其他國(guó)家及航空禁止/限制運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品
法國(guó)專線目前還是有比較多的途徑的服務(wù)商供大家選擇的,但大家在選擇法國(guó)專線物流公司是,一定要多考量、多對(duì)比,可以先找兩三家公司體驗(yàn),然后選擇最適合的那家專線物流合作。
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