12月起我國出口歐美的航空貨運運價大幅漲幅，主要原因是航空貨運需求大增，上海飛洛杉磯客運航班并班，將航班轉做全貨運，且增加貨運包機、包板、高價艙位等服務，擴大貨運商機。

近來民航貨運價格也出現約2-3倍漲幅。歐美空運價格都上漲在80多，價格上漲主要還是受市場供需影響。近段時間電子業、半導體設備、電動車等上下游供應鏈大量出貨，不只搶艙位，也砸錢包機趕出貨。

歐美各目的也出現了爆倉嚴重，并且拆板慢等情況。

暴漲原因和大量航運取消、艙位縮減等有關。美歐航線出現了大面積跳港，停航現象反復，國外持續塞港擁堵，很多船一時半會回不來。原定船期被打亂，再加上停航、跳港，導致運力削減嚴重。港口擁堵現象仍未緩解，集運運輸需求處于高位。

近期貨代都在上調美國海運價格，上海至歐美航線載運率繼續保持接近滿載水平，運價處于高位，并有繼續走高的跡象。

疫情防控要求緊急通知如下：

一、對預約進入碼頭開展進提箱作業的駕駛員進行健康碼篩查，發現紅碼、黃碼人員，不允許進入港區作業；如需下車辦理業務，碼頭將對您進行健康碼、行程碼核查和體溫測量，發現健康碼紅碼或黃碼的，禁止您進港作業。

二、行程碼帶“*”號的，請按照政府要求落實居家健康觀察、核酸檢測等管控措施，并由您對照疫情中高風險地區劃分情況進行自我說明和承諾，港區落實相應管控措施；需實施核酸檢測的，請您提供相應時段核酸檢測證明；需實施居家健康觀察的，請您作出已完成居家健康觀察或超出時限的承諾；無需進行管控的簽署承諾書后放行。