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海外倉管理技巧干貨,國外海外倉建倉常見問題-ESG跨境

海外倉管理技巧干貨,國外海外倉建倉常見問題

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2018-05-31
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■從解惑中突破除了服務商干貨大放送,賣家朋友們也積極互動,互相答疑解惑。Q:海外倉清關,怎么合理申報產品?A1:建一個模型,先定義產品預計要賣多少錢、交多少稅,然后將平臺費、運費等一個個算出來,從而建

除了服務商干貨大放送,賣家朋友們也積極互動,互相答疑解惑。


Q:海外倉清關,怎么合理申報產品?


A1 :建一個模型,先定義產品預計要賣多少錢、交多少稅,然后將 平臺費、運費等一個個算出來,從而建出一個模型。這樣你就會發現 申報多少錢、交多少關稅,以及后端銷售要交多少稅之間,是有一個 比例關系。通過這個模型建出最優化的交稅方案,從而得出最優的關 稅和VAT,注意不是最低的。


A2:賣多少,就實報。做企業,要長久,就得合法合規。建海外倉 時就要考慮貨物的安全性和穩定性。


A3:英國的國家主義越來越強,由于中國電商沖擊到英國本地電 商,英國政治上肯定會給與打擊,所以英國海關也正在壓制進口電 商。另外,英國政府與eBay、Amazon博弈多年,今年產生一個突 破,就是ebay和亞馬遜同意將數據提供給英國政府。意味著英國政 府可以對上VAT交稅和實際銷售應交稅的差距。

應對英國的政策風險這塊,如果你是電商的老虎,請老實交稅;如果 是蒼蠅,就變成小蜜蜂就好。


Q:在美國有多個倉庫,是否要多個公司?

A:每個倉庫最好都是一個公司,即使是跨州,達到了一定銷售額, 也是要交稅了。


Q:自建海外倉還是第三方海外倉?

A1:自建倉也是一件很煩的事情,成本、管理.....等等。以我3年海 外倉的體驗來看,如果第三方能減少丟包、對不上號等服務,我是寧 愿把這塊承包給第三方,因為這可以節省我很多很多的時間。

A2:從物流成本角度看,第三方肯定比自建倉便宜,因為競爭充 分,很多成本已經降到極致了。目前很多自建的海外倉還在虧損中。 如果基于其他原因考慮要自建倉,有以下幾個建議:

1.最好在海外有個合伙人,幫處理復雜的本地稅務、法規等;

2.如果日均訂單量能達到1000票以上可以考慮;

3.準備充足的資金,建倉要大筆資金,另外海外倉要多備3倍左右的 貨量,也會占用大量資金。


Q:德國倉選址怎么選?

A:我最近也在選第二個德國倉庫地址,德國如果后期對稅務加嚴的 話,我不建議在漢堡建倉,因為漢堡對貨物的申報價值和品名的多樣 性查的比較嚴。如果是海運,可以考慮靠近比利時鹿特丹等港口的科 隆地區,一個柜子的貨從鹿特丹拉倒科隆大概400歐,拉倒波蘭、捷 克大概1000歐左右。


Q:怎樣對海外倉進行考核?

A:進行KPI考核,綜合考量物流商頭程時效率、出口及時率、庫存 丟失率等。

此外,Geek們就海外倉的堆存費、貨物分配、貨物中轉交通方式、 IT團隊等問題展幵了深入研討,在此就不一一列舉。


在失敗案例分析環節,每個Geek都拿出自己自建海外倉的案例來進 行小組分析討論,同時我們選出一些非常經典的案例分享,為其他 Geek提供經驗借鑒。


案例分享:倉促建倉后續問題多

最早建海外倉太倉促,沒有當地經驗,將海外倉建在賓州,后來物流 成本太高,只能將把倉庫搬到德州。在德州,不僅收貨方便,本土派 送到東部和西部的物流也都很便宜。

經驗總結:建海外倉時需要考慮的因素:選址、交通、用工、管理、 系統軟件等。要結合自身產品特點來建倉,切勿倉促建倉,建議可在 建倉前多實地考察或先使用有優勢的第三方海外倉,給自己充足時間 建倉。


案例分享:無當地資源建倉劣勢明顯

單量上來了,想嘗試在俄羅斯建倉,建立后不得不撤掉,因為在相比 于第三方,自己在清關和稅務法規上劣勢太大,成本太高,還不如用 第二方。

經驗總結:一些小眾國家的自建倉難度相對較大,當地的清關法務壁 壘較多,沒有本土資源優勢一般較難很快順利運作。

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