11月7日，UPS公司發布通知將停止接受夜間貨運服務，工人們開始投票表決工會提出的最終報價，11月12日，已公布結果。

美國聯合包裹公司（UPS Inc.）和國際卡車司機協會（International Brotherhood of Teamsters）已批準了一份新的五年合同，從而避免了11,600名UPS貨運工人的罷工。

目前，這家總部位于亞特蘭大的公司正進入今年最繁忙的貨運時間。

目前的合同已經延長了好幾次，原定于11月12日中午12:01到期。上周，UPS公布了他所說的最后、最好、也是最終的報價。

11月7日至11日，工會成員在當地工會大廳舉行的投票中以6935 - 2067票（77%贊成，23%反對）通過了該協議。有84%的工人參加了談判。

此前，UPS清理了貨運網絡，警告可能會有罷工。

UPS在一份聲明中表示：“我們很高興UPS貨運協議得到批準。”“這是一項獎勵員工對公司成功所做貢獻的協議，同時讓UPS保持競爭力。”

“我們將恢復正常運營，并立即開始接受UPS貨運客戶的新訂單。”我們的團隊在批準后開始聯系客戶。我們感謝客戶的耐心和忠誠。

協議的具體細節尚未公布，但運輸話題得知，工會希望UPS解決工人的擔憂，即對從事碼頭工作的司機實施更多的限制和薪酬保護。

整個夏天，UPS和卡車司機們一直在談判桌上討價還價。十月初，一項臨時的協議是由UPS貨運公司達成的，但工會的成員拒絕了提議的合同，迫使雙方重啟談判。

11月8日，UPS貨運公司停止運貨并開始關閉那個部門，因為它清空了自己的貨運網絡。該公司表示，現在將恢復正常貨運運營，進入假期時狀態良好。

"顧客們可以保持信心，UPS已做好準備繼續為小包裹和UPS的貨運客戶服務，在節日的季節和其他地方，"聲明說。

貨運部門主要是運輸貨物和散裝貨物運輸到貨盤上。

UPS的貨運比其包裹部門要小得多，該部門有超過25萬名包裹司機、包裹處理人員和分類人員。該股的新合同已經批準，有效期為五年。如果發生罷工，這將是自1997年夏季以來UPS首次罷工，當時卡車司機罷工16天。

貨運公司占了UPS銷售額的5%并且利潤率最低。

UPS在運輸主題上排名第一，是北美最大的雇傭航空公司。

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