這種情況始于上周末，并于本周繼續(xù)，令商家們感到十分擔(dān)憂，因為網(wǎng)購將在從感恩節(jié)到“網(wǎng)絡(luò)星期一”(年度最大網(wǎng)購日)的五天期間達到頂峰。  

11月26日，來自美國各地的商家報告稱，由于即將進入預(yù)計將打破紀(jì)錄的假日購物季，各種產(chǎn)品訂單激增，促使許多通常只需一兩天即可送到顧客手中的產(chǎn)品，現(xiàn)在的交貨延遲時間達七天以上。  

來自加州、德克薩斯州、威斯康星州和佛羅里達州的七位商家和顧問聲稱，他們注意到要求他們自己包裝和送貨的訂單激增，而不是使用亞馬遜的物流服務(wù)，盡管此前后者通常更快、更便宜。對于賣家來說，這意味著亞馬遜的倉庫和送貨站已經(jīng)在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。  

這種情況始于上周末，并于本周繼續(xù)，令商家們感到十分擔(dān)憂，因為網(wǎng)購將在從感恩節(jié)到“網(wǎng)絡(luò)星期一”(年度最大網(wǎng)購日)的五天期間達到頂峰。許多商家聊天室里的信息顯示，還有十幾個賣家也有類似的經(jīng)歷。  

商家們表示，亞馬遜繼續(xù)通過其物流服務(wù)在一到兩天內(nèi)交付大部分產(chǎn)品。但由于該公司沒有發(fā)布任何警告或解釋，讓商家很難弄清楚是否有任何特定的產(chǎn)品類別受到影響，或者這種延遲是否在某些地區(qū)特別嚴(yán)重。  

一位賣家說，亞馬遜似乎把暢銷產(chǎn)品優(yōu)先用于自己的配送系統(tǒng)，而讓商家處理不太受歡迎的商品，這與今年早些時候新冠肺炎疫情首次席卷全美時發(fā)生的事情如出一轍，當(dāng)時亞馬遜被困在家里、驚慌失措的購物者對此不知所措。  

在一份通過電子郵件發(fā)送的聲明中，亞馬遜發(fā)言人說，來自少數(shù)商家的報告并不一定會造成更廣泛的問題。他說：“我們沒有改變向客戶提供產(chǎn)品的方式，或?qū)⑸唐窂膩嗰R遜倉庫轉(zhuǎn)移到賣家倉庫。一如既往，基于各種因素，包括最低價格、可獲得性、最快的交貨速度和暢銷表現(xiàn)，產(chǎn)品優(yōu)惠繼續(xù)成為最有特色的優(yōu)惠。”  

市場研究機構(gòu)Adobe的數(shù)據(jù)顯示，在今年11月和12月份，美國消費者將花費1890億美元，同比增長33%，是通常增長速度的兩倍多。亞馬遜在美國在線消費中占比40%，這意味著該公司在取悅客戶方面面臨著巨大壓力。RakutenIntelligence發(fā)布的最新數(shù)據(jù)稱，在11月2日當(dāng)周，亞馬遜的送貨時間平均略高于兩天，當(dāng)時消費者為參與投票而暫停了購物。  

自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，亞馬遜急于增加運力，包括雇傭了25萬名員工，并斥資數(shù)十億美元新建倉庫和快遞站。為了確保有足夠的人來揀選貨物、打包和發(fā)貨，該公司始終在向新員工提供高達3000美元的簽約獎金。然而商家們表示，即便如此，亞馬遜似乎也在艱難應(yīng)對訂單激增的情況。  

在亞馬遜網(wǎng)站上銷售毛絨動物和游戲的莫爾森·哈特(MolsonHart)表示，他的庫存中約70%送貨被推遲了長達一周的時間。他說，亞馬遜優(yōu)先考慮發(fā)送需求最大的產(chǎn)品，以便快速送貨，而銷售速度較慢的產(chǎn)品則會受到延誤。哈特表示：“我們可以預(yù)期下周會出現(xiàn)更長的延誤和交貨中斷，屆時貨運量將增加五倍之多。在過去的幾年里，消費者已經(jīng)習(xí)慣了直到12月20日才訂購產(chǎn)品，并在圣誕節(jié)前送貨，但這在今年可能會改變。”  

亞馬遜的一位商家說，亞馬遜通常會打包和運送他幾乎所有的訂單。但在周末，他被要求親自發(fā)運兩種產(chǎn)品，其中包括一款電動工具，盡管亞馬遜的倉庫里有這些商品。威斯康星州的另一位賣家出售燒瓶和玻璃杯，他說，過去幾天他不得不向密歇根州、賓夕法尼亞州、新澤西州和佐治亞州的客戶發(fā)貨。由于擔(dān)心亞馬遜報復(fù)，這兩位賣家都要求保持匿名。  

查德·魯賓(ChadRubin)的軟件公司Skubana幫助商家在多個平臺上銷售產(chǎn)品。他表示，亞馬遜將銷售轉(zhuǎn)移到自己網(wǎng)絡(luò)之外有積極的一面。他說，太多的亞馬遜商家過于依賴該公司，在疫情暴發(fā)的早期，亞馬遜推遲了他們的產(chǎn)品交付，讓他們措手不及。他說，這促使許多商家開發(fā)自己的送貨能力，這將幫助亞馬遜度過第一個疫情假期。  

魯賓表示：“亞馬遜不會受到很大影響，其最大的商家依然可以讓亞馬遜處理送貨，也可以自己做，所以這是多樣化的。當(dāng)然，并不是所有的東西都會在兩天內(nèi)到達，這是唯一的缺點。”  

亞馬遜前員工詹姆斯·湯姆森(JamesThomson)現(xiàn)在通過他的咨詢公司BuyBoxExperts，幫助商家在該網(wǎng)站上銷售產(chǎn)品。他說，購物者將容忍感恩節(jié)周末的送貨延遲，這將給亞馬遜帶來靈活性。但在圣誕節(jié)前一周，當(dāng)聯(lián)邦快遞(FedExCorp.)和聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UnitedParcelServiceInc.)等其他快遞運營商不再保證12月25日之前送貨時，這種壓力將會加劇。  

湯姆森說：“我們預(yù)計12月15日至24日的銷售額會很高。”他補充說，消費者會蜂擁至亞馬遜網(wǎng)站，因為他們已經(jīng)將亞馬遜視為一家能夠可靠地確保圣誕節(jié)前及時送貨的在線零售商。  

11月27日，是美國乃至整個西方商家一年一度的“黑色星期五”，是一年中規(guī)模最大的商家促銷活動。  

由于疫情原因，百貨商場里人潮洶涌的景象恐怕很難看到了，而在電商領(lǐng)域，歐盟和美國間關(guān)于線上服務(wù)的貿(mào)易爭端，則給這波購物節(jié)摻進了另一種風(fēng)景，商場不再大排長龍，停車場冷冷清清，店員數(shù)量多于顧客……疫情下的“黑五”與往年截然不同，不過市場依然預(yù)計，今年“黑五”將錄得創(chuàng)紀(jì)錄的銷售業(yè)績。  

數(shù)據(jù)分析公司AdobeAnalytics預(yù)計，今年黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一銷售額將創(chuàng)紀(jì)錄，其中“黑五”銷售額將達89-106億美元之間，整個假日季的在線銷售額將達1890億美元。根據(jù)該機構(gòu)的統(tǒng)計，在剛剛過去的感恩節(jié)，在線銷售額同比增長近21.5%至51億美元，創(chuàng)下紀(jì)錄，其中近半銷售額是在移動端完成。上述數(shù)據(jù)符合零售商和行業(yè)觀察者的預(yù)期，即疫情期間，消費者避免進店消費，而是選擇網(wǎng)上購物。  

全美零售聯(lián)合會（NationalRetailFederation）此前發(fā)布報告，預(yù)期今年11-12月，除去汽車經(jīng)銷商、加油站、餐廳的零售銷售額將介于7553億-7667億美元，同比增幅在3.6%-5.2%之間，在線和非門店銷售額將較去年增長20%-30%。  

當(dāng)?shù)貢r間周三法國財政部表示，已對亞馬遜、臉書等大型科技公司發(fā)出通知，要求這些公司按計劃在12月數(shù)字稅。  

對于那些在法營收超過2500萬歐元、全球營收超過7.5億歐元的互聯(lián)網(wǎng)公司，法國計劃征收3%的數(shù)字稅。  

歐洲國家普遍對目前的稅制不滿，科技公司在開展業(yè)務(wù)的國家/地區(qū)繳納的稅款太少，能夠?qū)⒗麧欈D(zhuǎn)移到全球。今年4月1日，英國政府已經(jīng)開征數(shù)字稅，適用于全球銷售額超過5億英鎊且至少有2500萬英鎊來自英國用戶的企業(yè)，稅率為2%。

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