亞馬遜和 Metro 宣布投資 1.25 億美元,在華盛頓特區(qū)都會(huì)區(qū)的地鐵站建造 1,000 套經(jīng)濟(jì)適用房
西雅圖和華盛頓--亞馬遜 (Nasdaq:AMZN) 和華盛頓都會(huì)區(qū)交通管理局 (Metro) 今天宣布了一項(xiàng)目標(biāo),即在整個(gè)華盛頓特區(qū)都會(huì)區(qū)的地鐵站建造 1,000 多個(gè)新的經(jīng)濟(jì)適用房單元。亞馬遜承諾以低于市場(chǎng)價(jià)的資金投入 1.25 億美元,以加快經(jīng)濟(jì)適用房的開發(fā),以便國(guó)家首都地區(qū)的中低收入家庭能夠負(fù)擔(dān)得起生活在容易獲得就業(yè)、學(xué)校、醫(yī)療保健、教育和其他方面的社區(qū)設(shè)施。該投資是亞馬遜住房股權(quán)基金的一部分,該基金承諾通過低于市場(chǎng)價(jià)的貸款和贈(zèng)款向住房合作伙伴、傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)公共機(jī)構(gòu)以及少數(shù)族裔領(lǐng)導(dǎo)的組織提供超過 20 億美元的承諾,以保護(hù)和創(chuàng)造超過 20,000 套經(jīng)濟(jì)適用房。
“住房和交通是美國(guó)大多數(shù)家庭的第一大和第二大支出,亞馬遜的資金將加快交通附近的經(jīng)濟(jì)適用房,降低兩者的成本,同時(shí)支持長(zhǎng)期財(cái)務(wù)穩(wěn)定的家庭。”
“這代表了該地區(qū)對(duì)公共交通的非凡投資的又一次回報(bào),因?yàn)榕c亞馬遜的合作將加速以交通為導(dǎo)向的發(fā)展,增加客流量,并保持我們地區(qū)與其他全球經(jīng)濟(jì)中心的競(jìng)爭(zhēng)力,”Metro 董事會(huì)主席 Paul Smedberg 說。 “亞馬遜正在加緊努力,對(duì)國(guó)家首都地區(qū)的經(jīng)濟(jì)適用房做出前所未有的承諾。”
“亞馬遜致力于創(chuàng)建和維護(hù)包容性的住房開發(fā)項(xiàng)目,以便中低收入家庭能夠茁壯成長(zhǎng)并從我們地區(qū)提供的美好事物中受益,”亞馬遜社區(qū)發(fā)展負(fù)責(zé)人凱瑟琳·布爾 (Catherine Buell) 說。 “住房和交通是美國(guó)大多數(shù)家庭的第一大和第二大支出,亞馬遜的資金將加快交通附近的經(jīng)濟(jì)適用房,降低兩者的成本,同時(shí)支持長(zhǎng)期財(cái)務(wù)穩(wěn)定的家庭。”
交通是家庭生活質(zhì)量的核心。根據(jù)美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局 2019 年的一份報(bào)告,全國(guó)平均家庭將 13% 的收入用于交通費(fèi)用,這是僅次于住房的第二高支出。對(duì)于收入占地區(qū)中位數(shù)收入及以下 80% 的家庭(在有色人種社區(qū)中不成比例的家庭),這一百分比會(huì)增加。以公交為導(dǎo)向的開發(fā) (TOD) 是一種獨(dú)特的方法來保護(hù)和創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)適用房的選擇,使中低收入家庭能夠負(fù)擔(dān)得起住在附近并從優(yōu)質(zhì)公共交通中受益。以公交為導(dǎo)向的發(fā)展提供了公平的經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì),減少了交通擁堵和相關(guān)的環(huán)境效益,減少了通勤時(shí)間,并減少了與擁有汽車相關(guān)的費(fèi)用。
Metro 總經(jīng)理/首席執(zhí)行官 Paul J. Wiedefeld 說:“以公交為導(dǎo)向的開發(fā)在 Metro 擁有令人自豪的傳統(tǒng),通過亞馬遜的這項(xiàng)投資,我們可以繼續(xù)幫助該地區(qū)應(yīng)對(duì)住房負(fù)擔(dān)能力、擁堵和可持續(xù)性方面的挑戰(zhàn)。” “在這項(xiàng)工作中擁有一個(gè)慈善合作伙伴,以及公共和私營(yíng)部門的支持,使該地區(qū)走上實(shí)現(xiàn)我們共同的住房、交通、公平和經(jīng)濟(jì)繁榮目標(biāo)的最佳道路。”
通過亞馬遜 1.25 億美元的投資,該合作伙伴關(guān)系的目標(biāo)是在未來五年內(nèi)為創(chuàng)建 1,000 個(gè)負(fù)擔(dān)得起的單位提供資金。這筆低于市場(chǎng)價(jià)的資本將只提供給與 Metro 有聯(lián)合開發(fā)協(xié)議的開發(fā)商,Metro 在北弗吉尼亞、哥倫比亞特區(qū)和馬里蘭州運(yùn)營(yíng)區(qū)域鐵路和公共汽車服務(wù)。總額中的 2500 萬美元將專門供少數(shù)族裔主導(dǎo)的開發(fā)商在 Metro 的聯(lián)合開發(fā)地點(diǎn)開發(fā)經(jīng)濟(jì)適用房。
2019 年 9 月,華盛頓大都會(huì)政府委員會(huì) (COG) 提出,亞馬遜與地鐵的合作伙伴關(guān)系還有助于實(shí)現(xiàn)該地區(qū)的住房生產(chǎn)目標(biāo)。COG 確定到 2030 年整個(gè)地區(qū)需要 320,000 套新住房;建議至少 75% 的新住房單元應(yīng)位于活動(dòng)中心或就業(yè)中心或靠近高容量的交通樞紐;并建議至少 75% 的新住房單元應(yīng)由中低收入家庭負(fù)擔(dān)得起。亞馬遜與 Metro 的合作伙伴關(guān)系是其在其稱之為家的社區(qū)中公平地開發(fā)以公交為導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)適用房的一部分。 2021 年 1 月,亞馬遜宣布設(shè)立 Housing Equity Fund,承諾投入超過 20 億美元,在華盛頓州的普吉特海灣地區(qū)保護(hù)和創(chuàng)造 20,000 多套經(jīng)濟(jì)適用房;弗吉尼亞州阿靈頓;和田納西州納什維爾。通過向住房合作伙伴、傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)公共機(jī)構(gòu)以及少數(shù)族裔領(lǐng)導(dǎo)的組織提供低于市場(chǎng)水平的貸款和贈(zèng)款,該基金優(yōu)先考慮資源豐富的社區(qū)的公平和包容性發(fā)展,這些社區(qū)可以輕松獲得社區(qū)服務(wù)、便利設(shè)施和就業(yè)機(jī)會(huì)。今年早些時(shí)候宣布,亞馬遜在阿靈頓的首個(gè)住房股權(quán)基金承諾包括低于市場(chǎng)價(jià)的貸款和向華盛頓住房保護(hù)協(xié)會(huì)提供的贈(zèng)款,以在阿靈頓的 Crystal House 物業(yè)上保護(hù)和建造經(jīng)濟(jì)適用房。
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關(guān)于地鐵
華盛頓都會(huì)區(qū)交通管理局 (Metro) 于 1967 年由州際契約創(chuàng)建,旨在規(guī)劃、開發(fā)、建設(shè)、資助和運(yùn)營(yíng)國(guó)家首都地區(qū)平衡的區(qū)域交通系統(tǒng)。 Metro 于 1969 年開始建設(shè)其鐵路系統(tǒng),于 1973 年收購(gòu)了四個(gè)區(qū)域公交系統(tǒng),并于 1976 年開始運(yùn)營(yíng) Metrorail 的第一階段。如今,Metrorail 服務(wù)于 91 個(gè)車站,擁有 117 英里的軌道。 Metrobus 每周 7 天、每天 24 小時(shí)為首都提供 1,500 輛公交車。 Metrorail 和 Metrobus 在 1,500 平方英里的管轄范圍內(nèi)為大約 400 萬人口提供服務(wù)。 Metro 于 1994 年開始提供輔助公交服務(wù) MetroAccess;它每年提供約 230 萬次旅行。
關(guān)于亞馬遜
亞馬遜遵循四項(xiàng)原則:以客戶為中心而非以競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為中心、對(duì)發(fā)明的熱情、對(duì)卓越運(yùn)營(yíng)的承諾以及長(zhǎng)期思考。亞馬遜努力成為地球上最以客戶為中心的公司、地球上最好的雇主和地球上最安全的工作場(chǎng)所。客戶評(píng)論、一鍵購(gòu)物、個(gè)性化推薦、Prime、亞馬遜物流、AWS、Kindle Direct Publishing、Kindle、Career Choice、Fire 平板電腦、Fire TV、亞馬遜 Echo、Alexa、Just Walk Out 技術(shù)、亞馬遜工作室和 The Climate承諾是亞馬遜開創(chuàng)的一些東西。有關(guān)更多信息,請(qǐng)?jiān)L問 amazon.com/about 并關(guān)注@AmazonNews。
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