而具體看五月跨境物流服務的重點調整和優化，Lazada表示，第一，自2021年4月22日起，Lazada馬來西亞站上線了貨到付款服務（COD）。目前，該平臺馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓、泰國、越南五個站點均支持貨到付款服務。 

第二，Lazada放寬必須使用大件海運的貨物條件限制，商家可更靈活地根據需求和貨物類型選擇物流方案進行降本增效。大件海運的新邏輯為：重量>20KG或者單邊>110CM時，系統會自動識別為大件海運SKU。單邊介于70CM至110CM的商品仍可通過非大件運輸方式履約。  

值得注意的是，在新邏輯下，商家需要將充電寶SKU維護為1*1*111CM，以確保系統為將其識別為大件海運SKU。Lazada表示，該平臺新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓站點均支持大件海運服務，并且大件海運的申請通道將于近期開放，商家可留意平臺通知。  

第三，Lazada商家后臺新版訂單管理界面已同步上線訂單妥投失敗的原因，商家可通過登錄商家中心查看每一個訂單妥投失敗的原因，還可通過“Export”導出明細。  

第四，Lazada對馬來西亞站末端運費進行了優化調整，原9個末端分區細分為13個分區，并對主要區域的末端運費進行了下調，降幅高達33%。  

第五，Lazada還對越南末端運費進行了優化調整，原19個末端分區減少到17個分區（胡志明市由之前3個區合并為1個區）；北部、南部、中部、峴港市區部分區域，末端運費降幅高達23%。  

第六，通過義烏分揀中心履約的商家可直接將包裹自送至義烏北苑集貨點。目前義烏北苑集貨點已開放，具體地址為義烏市何麻車1區46棟。  

同時，新訂單履約時效（SOT）考核時間節點方面，官方攬收交接成功時間作為商家訂單履約考核的時間節點。組包操作后交付給集貨點/使用官方攬收服務的包裹，訂單的物流狀態會更新為“pickupinbaglevel”，系統會以此節點作為商家訂單履約完成的時間節點來核算SOT。  

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