亞馬遜物流成本是很高的,很多賣家每年在發(fā)貨上面就花掉了不少錢。?最近也在總結(jié)分析,究竟會是哪些原因?qū)е碌牟町悺_@樣如果能夠避免這些問題,那么僅僅在物流發(fā)貨,亞馬遜頭程這一項(xiàng),都能節(jié)省不少資金了。
亞馬遜物流成本是很高的,很多賣家每年在發(fā)貨上面就花掉了不少錢。最近小編發(fā)現(xiàn)在核對物流的賬單,發(fā)現(xiàn)快遞的一些實(shí)際產(chǎn)生的費(fèi)用,和計算的費(fèi)用總是相差了一些,幾筆加起來,就是近1000塊了。
最近也在總結(jié)分析,究竟會是哪些原因?qū)е碌牟町悺_@樣如果能夠避免這些問題,那么僅僅在物流發(fā)貨,亞馬遜頭程這一項(xiàng),都能節(jié)省不少資金了。
一、22KG的重量,在UPS里面,22KG屬于小貨,23KG一票會是35/36 每KG,而22KG,就是得要40+了,這樣算下來,相差1KG,就得相差200+的運(yùn)費(fèi)了。痛心疾首。如果稍微多一點(diǎn),或者多發(fā)一箱,平均到每一個產(chǎn)品的費(fèi)用,也會減少一些了。
二、價格的時效性問題,周五的報價,周一發(fā)貨,在發(fā)貨之前,沒有看物流貨代,最新的報價單,于是沒有留意到漲價,貨代也沒有提醒的很明顯,這樣一對賬,就會發(fā)現(xiàn),怎么記錄的是28,實(shí)際收取的是30了呢?因?yàn)榘l(fā)貨的那一刻漲價了,價格是根據(jù)發(fā)貨的時間算的。
三、體積還是實(shí)重,如果是實(shí)重,是沒什么影響的,如果是體積重,那么測評的方式不對,就會導(dǎo)致物流費(fèi)用相差很大了。比如除5000還是6000的問題。
為了更好地提前估算每一次發(fā)貨的費(fèi)用,都提前做了一個發(fā)貨費(fèi)用預(yù)算表格,這樣就能清晰的知道,每一次的費(fèi)用預(yù)估是多少,和實(shí)際的進(jìn)行一一對照了。
那么需要做的就是:
轉(zhuǎn)化賣家配送到亞馬遜配送
打印產(chǎn)品條碼。(切記加上Made In China的字樣,進(jìn)入美國海關(guān),原產(chǎn)地標(biāo)簽是非常重要的,一旦被查到,就是巨額學(xué)費(fèi)了)
創(chuàng)建FBA發(fā)貨計劃。(將發(fā)貨地址改為美國的地址,基本上都能分倉分到CA附近的地址了。)
打印箱標(biāo)
聯(lián)系貨代,填寫貨代需要的發(fā)票以及箱單資料
跟蹤發(fā)貨追蹤編號。
等待新品上架,根據(jù)后續(xù)推廣需要操作的流程。
(來源:sunny行世界)
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