飛哥，40歲，理工科出身，家中的長子。

為了分擔家里的重擔，畢業之后的他選擇了一條不同于別人的職業路線--去非洲淘金。

非洲的生活屬于冰火兩重天，在白天，各種新鮮的事物讓你覺得精彩刺激。

而到了寂靜的夜晚，對家人的思念又讓你覺得肝腸寸斷。

在非洲的這幾年里，經過自身的努力和機遇的垂青，飛哥從一個路橋公司的技術員，一步步走上了項目管理的領導崗位。

年薪也從十幾萬一躍升到了幾十萬。

視頻電話已經緩解不了這種思鄉之痛，飛哥逐漸感覺到了對這種生活的厭惡。

在最后一個項目順利竣工之后，飛哥毅然決然的回國發展了。

項目管理工作具有一定的特殊性，即便是在國內，也不可能每天都可以回家。

非洲的多年打拼，早已經讓他實現了一定的財富積累，這也是他可以選擇從頭再來的底氣所在。

談到將要面臨的風險，飛哥總是笑嘻嘻的說：大不了再去非洲呆上幾年。

在半年的時間里，他先后嘗試過開飯館（生意太差）、投資小貸公司（老板跑路）等。

但是無一成功，這給了飛哥以沉重的打擊。

突然有一天，飛哥問我，他可以試一下亞馬遜跨境電商啊。

我說可以是可以，

亞馬遜自2012年開放對中國賣家的招商以來，已經進入了第8個年頭。

在這7年代時間里，每年都有數以百萬計的賣家在前赴后繼的進入這個平臺，期望著能從火熱的跨境熱潮中分得一杯羹。

你要考慮到競爭的激烈性，你要考慮到發FBA的巨大庫存風險，你更要考慮到平臺上的各種不正當競爭。

飛哥聽了我的分析之后，還是眼光堅毅的決定要做。

這符合他的個性，從我認識他第一天起，

大家都是成年人，在他人生道路的重大抉擇上，我所能做的，也只能是善意的提醒和誠懇的建議。

創業的過程是艱辛的，在籌備公司的這兩個月時間里，飛哥的體重從190直接降到了160。

因為是理工科出身，我建議他在類目的選擇上，從具有一定門檻的小類目做起，盡量做垂直類目的開發。

在結合他自己身邊的資源進行分析和研判之后，他選擇了進軍配件方向。

經過一系列的準備，目前第一批貨已經開始在售。

對飛哥來說，未來的亞馬遜之路是平坦還是崎嶇，我想這個沒人會知道答案。

但是我佩服的是飛哥敢闖敢干的決心，佩服的是飛哥為了家人不顧一切的勇氣。

在現在這個社會中，有多少人走著走著就忘記了自己為什么出發，又有多少人在左顧右盼中走到了生命的盡頭。

很早以前看過一句話：

“如果我只是小肥羊的羊、肯德基的雞，出生就是為了等死，那我寧愿自己從來都沒有活過。”

生而為人，來到這個世上，不就是為了心中的夢想么，不就是為了小時候吹過的牛逼而不斷奮斗么。

機會，不一定只眷顧有準備的人，但一定不會怠慢敢闖敢拼并勇于嘗試的人。

點擊咨詢現在有哪些新興平臺值得關注 >>>

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。