前段時(shí)間一直不斷有Primeday的消息流出，最早的時(shí)候是傳言推到8月、9月，而現(xiàn)在的消息就越退越遲，到了10月甚至11月。

現(xiàn)在終于亞馬遜在賣家后臺(tái)頁面官宣了今年P(guān)rimeday的時(shí)間！

這個(gè)時(shí)間和上周曝光的招商經(jīng)理內(nèi)部郵件中的時(shí)間是一致的，而且是后臺(tái)直接公布的頁面，基本上可以看做是官方最終版本了。

大家可以到后臺(tái)查看這個(gè)頁面（地址：https://sellercentral.amazon.com/gc/sell-online/na-merchandising）

這里幫大家畫幾個(gè)重點(diǎn)的截止日期：

會(huì)員日優(yōu)惠券活動(dòng)報(bào)名截止——8月28日

會(huì)員日Prime專享折扣報(bào)名截止——9月25日

FBA入倉截止日期——9月11日

現(xiàn)在LD報(bào)名都已經(jīng)截止了，僅有會(huì)員日Coupon和專享折扣兩個(gè)免費(fèi)活動(dòng)還可以參加，想要用好今年這波大流量的賣家千萬注意上面的活動(dòng)報(bào)名截止日期。

上周經(jīng)理內(nèi)部郵件的內(nèi)容曝光之后，很多賣家都再問為什么曝光郵件中寫的Primeday時(shí)間居然從10月7日一直持續(xù)到11月3日。

而在后臺(tái)這次官方的通告中解釋了這個(gè)表格的時(shí)間問題，這個(gè)表格并不是Primeday各個(gè)活動(dòng)的持續(xù)時(shí)間，而是Primeday Coupon的報(bào)名時(shí)間段而已。

會(huì)員日Coupon的這個(gè)玩法其實(shí)和去年是一樣的，想?yún)⒓硬煌幕顒?dòng)，就需要設(shè)置Coupon時(shí)選擇不同的生效時(shí)間段。

如果想要會(huì)員日Coupon在整個(gè)Primeday期間生效（包含會(huì)員日預(yù)熱期和會(huì)員日活動(dòng)），在設(shè)置Coupon開始時(shí)間時(shí)需要設(shè)置為2020/10/3至2020/10/4。

如果想要會(huì)員日Coupon僅在預(yù)熱期生效，在設(shè)置Coupon開始時(shí)間時(shí)需要設(shè)置為2020/10/5至2020/10/6。

如果想要會(huì)員日Coupon僅在會(huì)員日期間生效，在設(shè)置Coupon時(shí)間時(shí)需要設(shè)置為2020/10/7至2020/11/3。

不過，今年的Prime Day非常特殊，或許會(huì)是史上賣家面臨的最扎心的會(huì)員日，主要是因?yàn)橐韵聨c(diǎn)：

1.時(shí)間太長

Prime Day在往年基本是持續(xù)兩天，但今年分外的長，接近一個(gè)月。然而，促銷時(shí)間并非越長越好。

往年，Prime Day只有幾十個(gè)小時(shí)，各類目賣家齊上陣，以最大的力度促銷。消費(fèi)者在緊迫感下，迅速下單，并產(chǎn)生大量的沖動(dòng)性消費(fèi)。今年，Prime Day被拉長至一個(gè)月，讓消費(fèi)者沒有緊迫感，甚至帶有疲憊感。

經(jīng)過漫長的Prime Day 促銷，消費(fèi)者已經(jīng)買不動(dòng)了，心態(tài)也松懈了，往年那種瘋狂大采購的行為，可能將大打折扣。此外，將采購周期拉長，同時(shí)也會(huì)增加賣家的各種成本。一些賣家為了維持排名，展開了曠日持久的促銷戰(zhàn)，吸引了一批占便宜的卻對(duì)品牌毫無忠誠度的買家，導(dǎo)致總體利潤空間下降。長周期內(nèi)頻繁促銷，可能會(huì)降低品牌形象，破壞市場定位。

2.時(shí)間不對(duì)

今年P(guān)rime Day的結(jié)束日期是11月3日，而過一小陣子，馬上又迎來兩個(gè)網(wǎng)購大節(jié)日，黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一。

這意味著促銷節(jié)將彼此吞噬市場份額。Prime Day 往年在7月份，屬于年中，與年末的黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期巧妙錯(cuò)開，各自形成了“夏季與年終”的大促銷、大采購的市場盤。由于兩個(gè)促銷節(jié)在不同時(shí)間段，跨境電商賣家在兩個(gè)時(shí)間段，都可以實(shí)現(xiàn)訂單大豐收。

如今，這兩波甚至三波促銷節(jié)日連在一起，往往會(huì)擠壓、吞噬彼此的市場空間，這對(duì)于賣家來說，是一個(gè)巨大的損失。

3.物流受不了

因?yàn)橐咔樵颍绹锪鲹矶拢B續(xù)幾個(gè)月出現(xiàn)尾端物流不暢，倉庫爆倉等，與此同時(shí)，運(yùn)費(fèi)飛漲。此次Prime Day連著黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一，各國賣家一窩蜂大備貨，必然又催生出一波物流大擁堵。

一些賣家表示，入倉截止如期在9月11日，目前來看，加上生產(chǎn)、打包、中轉(zhuǎn)、發(fā)貨和 運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，許多貨物根本無法及時(shí)入倉。雖說往年在超過了截止日期也可以入倉，但今年疫情影響嚴(yán)重，截止日期之后發(fā)貨，入倉情況就很難預(yù)料了。

有一些賣家表示，今年的Prime Day，只能眼睜睜看著其他賣家大戰(zhàn)幾百回合了，跟自己關(guān)系不大。

文章轉(zhuǎn)載于：三頭六臂跨境電商聯(lián)盟

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