在新冠疫情影響下，物流成本上漲、物流延誤成常態、發貨及倉儲限制時不時發生的2020年，告訴賣家一個道理：誰有貨，誰就是亞馬遜上最靚的仔！！！

最近，很多賣家朋友都已經完成了亞馬遜賬號的審核，拿到了銷售權限，可以正式在平臺上售賣產品了。

對于很多賣家來說，拿到賬號之后，便是時候規劃2021了，而對于2021年的早期規劃，毫無疑問就是備貨問題。

不過，本是可以開始掙錢的大好時機，卻有人因為不上線產品錯失爆單機會。甚至有賣家反映，賬號因注冊后長時間未上架產品，沒有銷售額被亞馬遜取消了銷售權限！

按照以往的節奏，開年是消費者大量下單的季節，歐美買家購買需求爆棚！去年甚至發生亞馬遜FBA停止入庫后大斷貨，賣家有貨在售就起飛成大賣的“奇觀”！

而今年這個時候，作為新賣家的你，空守著明明有銷售權限的賬號，卻連產品都沒上架，貨也沒發過去，眼看著別人訂單蹭蹭上漲，自己卻只能扼腕嘆息！實在說不過去......

亞馬遜賬號注冊預警！美鷗網小編提醒各位開店賣家，若還在申請階段，請立即檢查郵箱，查看是否收到注冊鏈接，如收到請立即完成注冊！如未收到，請立即與招商經理聯系重新發送！

另外，在開店前就要做好選品工作，準備好產品發布的相關內容和品牌打造，同時了解和學習所上選品在亞馬遜要注意的各種事項，如果要注冊商標的話也要早做打算......

只有做好充足的準備，才好在完成注冊并通過審核后及時上架開售以保持賬戶活躍！免得折騰一番還沒開賣就被亞馬遜突如其來的政策打亂節奏，再次觸發不必要的審核或被降級為個人賬戶！

有業內人士坦言，如果賬號長時間“巋然不動”的話，甚至會被平臺算法認為你這名賣家的供貨能力有問題，影響之后店鋪和listing的權重。這就是這段時間賣家更應該忙碌起來的意義！

不過，一提到備貨，想必賣家們又開始頭疼了。原因就是，亞馬遜的發貨限制仍然存在！

許多賣家也能感受到，從去年開始，跨境物流狀況岌岌可危！爆倉，延誤，缺柜已是家常便飯，發貨限制成為賣家最難的問題。

在亞馬遜的不斷更新與努力之下，前不久終于降低了IPI分數，而后來亞馬遜也在一步步增加發貨數量，可以說2021年，FBA政策趨勢向好。

北美站放寬庫存限制

近期，跨境圈傳來越來越多有關發貨限制放寬的消息，有賣家驚喜的發現自己的補貨數量提升了不少！有賣家趕緊登錄后臺查看，發現補貨數量足足增加了三倍以上。

據悉，有美國站的賣家表示，很多新產品的補貨數量增加到了700多個；有的賣家也反映，昨天還是0的，今天已經可以發一百多了。

綜合賣家的反饋，可以發現無論是新品還是老品，可發貨數量都大幅上升。現在基本可以發將近3個月的貨。

接近一年的限制讓許多賣家苦不堪言，這一消息對賣家來說簡直太開心了。

美鷗網也了解到，亞馬遜日本站已經發布了放寬入倉限制的通知；

通知表示，亞馬遜物流為使賣家能入倉更多倉庫，正在階段性地放寬入倉限制。現在的入倉限制比剛開始實施時放寬了三倍，賣家至少可以入倉4.5個月的倉庫。

另外，對于FBA新產品，賣家現在可以入倉的庫存量是剛開始實施限制時的3倍，并且在今后有望繼續放寬。

從日本和美國站來看，亞馬遜正在逐步放寬入庫限制，2021年的跨境物流趨勢向好。這對于一直在突破限制發貨，鋌而走險的賣家來說，簡直就是天大的喜訊。新手賣家要把握這一難得機會，做好發貨計劃，爭取在春節放假前分得一杯羹。

文/美鷗網 Yuan. Lib.

點擊咨詢現在有哪些新興平臺值得關注 >>>

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。