關于英國和歐洲這邊,究竟是從英國發到歐盟劃算,還是德國開啟配送網絡到英國劃算?
前一段時間梳理了一下歐洲站的相關問題,昨天有收到一位朋友的留言,發現不太理解,趁今晚有空,準備用邏輯樹的方式,來梳理這部分邏輯。
關于這部分邏輯的梳理,每個板塊的相關政策依據,都有在亞馬遜的后臺找到,整理在之前的文章當中
亞馬遜歐洲站FBA物流配送費用的理解?
亞馬遜歐洲站的FBA頭程費用應該如何平攤計算?
我們再來簡單梳理下
第一,亞馬遜歐洲站有多少個Marketplace,就是多少個站點?
這一點,中國賣家能夠選擇的,通過后臺的庫存-全球銷售-歐洲板塊就能看到,如下圖
站點:英國、德國、法國、意大利、西班牙、荷蘭、瑞典、波蘭
一共有這8個站點
第二,亞馬遜的FBA倉庫位置,賣家能夠選擇存放位置的,究竟有多少個國家?
這個問題,其實通過亞馬遜任意歐洲站,點擊后臺的設置-亞馬遜設置-跨境物流-編輯-啟用庫存倉儲,可以看到以下界面
也就意味著,一般賣家能夠自主選擇的倉庫位置是:
英國、瑞典、法國、德國(德國的中歐計劃 德國、波蘭、捷克或者僅限德國)意大利、西班牙、波蘭
一共8個國家有FBA庫存存儲位置可以選擇
其中能夠選擇倉庫的位置,有一個捷克,是沒有站點,但是有FBA倉庫位置的,就是在你勾選了德國、開通了中歐計劃以后,究竟將庫存放在捷克了
捷克旁邊還有一個國家,斯洛伐克,據了解,有一些超級大賣,他們的貨會有存放在那里的倉庫
目前英國和歐盟國家之間的EFN歐洲配送網絡的情況
這里有一行小字:注意:如果您選中任何目標商城,則您在該商城符合要求的商品將在 2022 年 6 月前分階段針對跨境 EFN 全部啟售。如果您取消選中任何目標商城,則您在該商城的在售跨境 EFN 商品將被立即停售。
上次在看這個地方的時候,還沒有選擇,現在的話,有了這句話,我的理解是,目前這個英國和歐盟之間的配送網絡,是逐步開放的,在2022年6月前分階段完成,前幾天看到歐洲賣家群內的小伙伴討論,有賣家就還沒有開通這部分權限
關于英國和歐洲這邊,究竟是從英國發到歐盟劃算,還是德國開啟配送網絡到英國劃算?
(搜群聊天記錄的時候看到這個)
其實只要看下歐洲配送網絡的費用表,對照下,就能有個基礎答案了
亞馬遜歐洲站的FBA配送費用,如何收取?
想了解這8個國家的流量潛力究竟有多大,其實可以看下這8個國家的國土面積和人口數量,簡單的在百度上搜下公開能查到的資料
就是這樣的百度信息,這樣就能順便包含了這個國家的GDP,和城市CPI
注解1:
GDP(國內生產總值),是一個國家(或地區)所有常住單位在一定時期內生產活動的最終成果。GDP是國民經濟核算的核心指標,也是衡量一個國家或地區經濟狀況和發展水平的重要指標。
注解2:
CPI
那么其實可以隨手百度下,將歐洲站的國家、是否有站點,是否有庫存、人口、國土面積、GDP、城市CPI指數相關數據,都整理下,就能有個基本全貌了
以上數據整理自百度百科,進行參考,一般為2020年數據,有些其他年份的也標注,主要是方便自己大概的對每個國家有個概況分析。
現在越來越發現,如果真的想要做好一個國家,一個市場,就需要對每個國家的相關文化習俗,最佳促銷時間,品牌宣傳時間,都得要有一個非常清晰的認識。
那么再回來今天要討論的要點,怎么樣理解亞馬遜歐洲站的FBA配送費收取方式。
畫一個思維導圖,來理解下上表,邏輯梳理清楚,再去對照上面這個表格,知道該如何看這個表格,那么就很清楚了
就好像是,你清楚的指導地圖上標注的圖示是什么意思,想要想到兩個地點之間的路徑,可以有多少種到達方式,就非常容易了。
發現如果要和其他同事,或者其他人說明清楚,就是將每一種場景,都列出來,然后再讓對方舉例說明,是否能夠都能清晰的找到對應的路徑。
那么現在就列出相關場景:
第一種情況,英國發英國的訂單。算境內配送-本地配送,參考象限發貨國,
橫坐標找到產品的尺寸和重量,所在的位置
配送費:1.46英鎊
第二種情況,
庫存啟用選擇了德國(僅限德國)+法國,那么這兩個國家之間的訂單,都算本地配送
那么現在產生了一個訂單,德國站下單,需要配送到法國。開通了泛歐,這里的庫存位置,可能有兩種情況,一個是庫存被亞馬遜放到了德國,一種是庫存被亞馬遜放到了法國
假設庫存在德國,配送費看這里
配送費:2.08歐元
假設這個訂單,亞馬遜FBA是將放在法國的庫存,發給了買家,配送費看這里
配送費:2.44歐元
第三種情況,開通了中歐計劃,就是在庫存啟用那里,德國那里勾選了德國/波蘭/捷克
那么這個時候有德國到法國的訂單
同時開啟了法國的庫存,那么德國到法國就算本地配送
配送費1.73歐元
如果是僅僅只開了泛歐,但是沒有開啟法國的庫存位置,那么這里就算是跨境配送,按照銷售國算,找到法國那一列
配送費:4.51歐元
發現這樣梳理一遍以后,自己更清晰了,下次有同事再問到這個邏輯,我也能更清晰的講清楚,怎么看這個費用表了
二、關于歐洲VAT的選擇問題
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